Weichai moteur à contrôle électronique est conforme à la Chine-III non routiers Règlement d'émissions, doté de la haute intelligence et efficacité, haute et basse pièces interchangeabilité, coûts de maintenance.
La machine est fourni avec trois modes d'alimentation, à savoir pas de charge, charge moyenne, et les modes à forte charge, au choix en fonction de la charge de travail réel pour réaliser la correspondance entre l'alimentation raisonnable, efficacité et la consommation énergétique.
Weichai moteur à contrôle électronique est conforme à la Chine-III non routiers Règlement d'émissions, doté de la haute intelligence et efficacité, haute et basse pièces interchangeabilité, coûts de maintenance.
La machine est fourni avec trois modes d'alimentation, à savoir pas de charge, charge moyenne, et les modes à forte charge, au choix en fonction de la charge de travail réel pour réaliser la correspondance entre l'alimentation raisonnable, efficacité et la consommation énergétique.
La nouvelle génération de la cabine avec tout nouveau design et de grande porte d'optimisation de la structure est formée du moule afin de garantir vision plus large et plus en vogue l'apparence.
Tout nouveau siège rembourré avec une grande plage de réglage offre au conducteur le plus confortable de la posture d'exploitation.
Les emplacements des manettes de jeu, pédales et du siège sont raisonnablement disposées de manière à obtenir un meilleur confort d'exploitation. Les fonctions du système de commande pilote standard pratique et confortable des opérations.
La norme de la radio et de l'audio fournit plus abondants de l'expérience de conduite personnalisés/riding et garantit le confort et la sécurité de l'environnement de conduite et de circonscription.
Tout nouveau châssis et à forte charge de travail avec l'amélioration de la conception de périphérique d'atteindre plus de force raisonnable et satisfaire les besoins d'application de l'continu, heavy-charge, et de graves conditions de travail.
La benne dans la conception de structures de l'ARC réduit le taux de pénétration du matériel de la résistance. Le déversement des plaques sont conçus sur le haut pour prévenir efficacement la différence de matériel et de prolonger la vie des axes de charnière arrière.
Avec 3,400mm empattement, la machine garantit une haute charge de basculement et de la bonne stabilité.
Les nouvelles fonctionnalités de la rampe d'excellents adaptabilité, avec le dumping de la hauteur d'atteindre 3,325mm.
Les capots de la cabine, échelle, et les mains courantes de la machine sont optimisés et mis à niveau pour réaliser interaction homme-machine puissante et facile les maintenances.
Nom du paramètre | L68-C3 HD (version renforcée) | L68-C3 de CH (charbon version) | L68-C3 MH (minerai version) |
Les paramètres de performances | |||
Le poids de fonctionnement (Kg) | 21500 | 20900 | 21960 |
Hauteur maxi de déversement (mm) | 3325 (flèche standard)3450 (flèche étendue) | 3755 (flèche longue) | 3288 |
Dumping reach (mm) | 1270 (flèche standard)1275 (flèche étendue) | 1266 (flèche longue) | 1281 |
Un maximum de force de rupture (kN) | 180 | 180 | 180 |
Total des temps de cycle (s) | 11.3 | 11.3 | 11.3 |
Le moteur | |||
Le modèle de moteur | WP10 | WP10 | WP10 |
La puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 178/2200 | 178/2200 | 178/2200 |
Dimensions hors tout | |||
Dimensions globales de la machine (mm) | 8670*3072*3640 | 8725 (flèche étendue)/9055 (flèche longue)*3050*3050 | 8890*3072*3640 |
Les performances de conduite | |||
Vitesse de marche avant (km/h) | Type planétaire : F1:0-12,F2:type de contrôle électronique 0-38 : F1:0-7,F2:0-12,F3:0-25,F4:0-38 | Type planétaire : F1:0-12,F2:type de contrôle électronique 0-38 : F1:0-7,F2:0-12,F3:0-25,F4:0-38 | Type planétaire : F1:0-12,F2:type de contrôle électronique 0-38 : F1:0-7,F2:0-12,F3:0-25,F4:0-38 |
Vitesse de recul (km/h) | Type planétaire : R:0-17 : type de contrôle électronique R1:0-7,R2:0-12,R3:0-25 | Type planétaire : R:0-17 : type de contrôle électronique R1:0-7,R2:0-12,R3:0-25 | Type planétaire : R:0-17 : type de contrôle électronique R1:0-7,R2:0-12,R3:0-25 |
Système de châssis | |||
Empattement (mm) | 3400 | 3400 | 3400 |
Capacité du réservoir | |||
Réservoir de carburant (L) | 230 | 230 | 230 |
Dispositif de travail | |||
Capacité nominale de la benne (m³) | 3.5 | 4 | 3.5 |
La capacité de charge nominale (t) | 6 | 6 | 6 |