| El modelo de motor | 4DX21-53D | 4DX22-60D | 4DX23-82D |
| Tipo | El 4 de 4 cilindros de carrera | ||
| Tipo de admisión de aire | Natural | Turbo | Sobrealimentado&intercooling |
| El modo de refrigeración | Refrigeración por agua | ||
| Modo de gobernador | Mecánica o electrónica | ||
| Diámetro x carrera(mm ) | 102×118 | ||
| Relación de compresión | 17 ∶1 | ||
| La velocidad nominal(rpm). | 1800 | ||
| El desplazamiento(L) | |||
| La potencia nominal (sin ventilador) (kW). | 39 | 45 | 60 |
| Alimentación de reserva(sin ventilador) (kW). | 43 | 50 | 66 |
| El consumo de combustible(g/kWh) | 230 | 220 | 215 |
| El consumo de aceite(L/h) | 0.06 | 0.05 | 0.05 |
| La regulación de velocidad en estado estacionario(%) | ≤ 5 o ≤3 | ||
| La capacidad de aceite con filtro(L) | 12.5 | 13 | 13 |
| Compatible con emisiones | Etapa 2 | ||
| El volante de la interfaz de shell | SAE3 | ||
| El volante de 11.5"acoplamiento flexible | |||
| Peso seco de la base(kg) | 350 | 380 | 380 |
| Peso seco de gen Pac (kg) | 375 | 405 | 410 |
| El consumo de ventilador (kW) | 2.2 | 2.5 | 3 |
| Configuración de base | La configuración estándar(añadir en la base) | ||
| Con el ventilador del motor | Sysytem de admisión y escape : filtro de aire y tubos flang;Conexión del tubo de escape | ||
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Alternador 35A 28V
El motor de arranque 4.5kW 24V |
Sistema de refrigeración: el radiador con tubos de conexión;el protector del ventilador;protector de la correa | ||
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