descripción de producto
Descripción general
CURTIS Modelo: 1234-5371
La tensión nominal de entrada: 48 V (ajuste predeterminado) o 36V
Calificación corriente RMS de 2 minutos (amperios): 350
2 minutos de RMS de potencia nominal (kVA): 19.6
Temperatura excesiva MOSFET cutback cutback: Lineal empieza a 100°C; Corte total de 110 °C
Recorte undertemperature MOSFET: Aproximadamente un 50% de la corriente del motor a -25°C; Corte completo a -40°C
Todas están hechas las conexiones de baja potencia a través de una sola de 35 pines del conector AMPSEAL
Tipo mariposa: 0-5 K Ω (ajuste predeterminado), flexible, circuitos de mariposa aloja una variedad de tipos de mariposa: 5kΩ-0, 0-5, 0-5 V kΩ, etc...
Rango de funcionamiento a temperatura ambiente: -40°C a 50°C
Disipador de calor interno de temperatura de funcionamiento: -40°C a 95°C
La temperatura ambiente de almacenamiento de rango: -40°C a 95°C
Calificación ambiental del paquete: IP65
Dimensiones: L212xW155xH75 mm
peso neto: 2, 84 kg.
Cumpla o cumpla con los Estados Unidos y los reglamentos internacionales:
EMC: Diseñado para los requisitos de la norma EN12895
Seguridad: Diseñado para los requisitos de la NE1175
Protección IP65 por la norma IEC 529 UL
El cumplimiento de normativas del vehículo completo sistema con el controlador instalado es responsabilidad del vehículo OEM.
Las características incluyen:
La funcionalidad avanzada y compacta, el poder
Alta frecuencia, funcionamiento silencioso a través del 0-300 Hz estator rango de frecuencia.
Modelos disponibles para una salida en 24-48200-350V las tensiones del sistema. Estos son true RMS de 2 minutos, no clasificaciones de corta duración "fomentar" la clasificación.
Potente sistema operativo permite el procesamiento paralelo de las tareas de control del vehículo, el motor y las tareas de control lógico programable configurables por el usuario.
Las técnicas de modulación de ancho de pulso avanzada producen bajo el motor armónicos, un par bajo rizado y minimiza las pérdidas de calefacción, resultando en alta eficiencia.
Flexibilidad inigualable
Fácilmente programable a través del modelo de Curtis 1313-4331 programador portátil o PC de 1314 la programación de la estación.
Programable para cualquiera de las aplicaciones de bomba o de tracción.
Software actualizable de campo.
Batería integrada del estado de carga de algoritmo y el contador de horas.
TM proporciona Multi-Modeseleccionable por el usuario perfiles de funcionamiento del vehículo.
Software genérico totalmente equipado y VCL para aplicaciones de camiones bodega típica incluido.
Las opciones de programación integral y VCL permitir que otras aplicaciones para ser fácilmente compatibles.
CURTIS de mano o PC Windows herramientas de programación que facilitan la programación y sistema de potentes herramientas de diagnóstico.
El LED de estado integrado proporciona diagnóstico instantáneo indicación.
Seguridad y Fiabilidad robusta
Sustratos metálicos con aislamiento de la base de energía proporciona una excelente transferencia de calor para mayor fiabilidad.
Fail-Safe diseño de componentes de potencia.
Hardware redundante watchdog timers.
Protección de polaridad inversa en conexiones de batería.
Protección contra cortocircuitos en todos los controladores de salida.
Reducción térmica, advertencia, y apagado automático proporcionan protección al motor y el controlador.
Robusta carcasa sellada y conectores cumplen la norma IP65 estanqueidad ambiental normas para su uso en entornos hostiles.
Especificaciones:
Frecuencia de funcionamiento de PWM: 15 kHz.
Aislamiento eléctrico de disipador de calor (min. ): 500 VCA
PWM de frecuencias de funcionamiento: De 10 kHz.
Codificador de máxima frecuencia: 15 kHz.
Controlador de la máxima frecuencia de salida: 300 Hz
Corte de exceso de temperatura del disipador de calor: Lineal recorte comienza a 85°C; Corte total a 95°C
El disipador de calor undertemperature punto de corte: Corte total a -40°C
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