• Fluidez y la novela forma, con coche de los elementos de diseño el contrapeso, personalidad fuerte, dinámico
• Diseño de aceite de la razonable y ductos diseño puede reducir la pérdida de presión de aceite y evitar que la temperatura del aceite de es demasiado alta.
• Caja de motor integrado de alta resistencia y una pieza de moldeo de estampado en el bastidor de seguridad para el funcionamiento seguro
• Con diseño ergonómico, el dispositivo de control se coloca bajo y en el lado derecho para reducir la fatiga del operador
• Estructura de doble suspensión reduce el exceso de vibración del motor, realizar la operación más cómodo
• Dispositivo de dirección integral de la directividad, más sensibles, más una operación suave, más calidad estable
• Amplio ángulo ajuste del volante puede satisfacer las necesidades de manejo de diferentes personas
El modelo | LG40DT |
Tipo de alimentación | El gasóleo |
Capacidad Nominal (Kg) | 4000 |
Centro de carga (mm) | 500 |
La altura de elevación máxima (mm) | 3000 |
Elevación libre Altura (mm) | 150 |
El tamaño de la horquilla (mm) | 1070×150×50 |
El ángulo de inclinación del mástil (DEG) | 6/12 |
Voladizo delantero (mm) | 555 |
Voladizo trasero (mm) | 520 |
Radio de giro mínimo (mm) | 2720 |
Min .el ancho de palets de 1.000×1.200 transversalmente (L x W) (mm) | 4475 |
Velocidad (carga/descarga) | |
Max. velocidad de desplazamiento (km/h) | 25 |
La velocidad de elevación máxima (mm/s) | 460/520 |
Max gradiente (%). | 23 |
Peso (kg) | 6400 |
(Ancho de vía delantero/trasero) (mm) | 1180/1190 |
La distancia del eje (mm) | 2000 |
Min.suelo | |
Mástil (mm) | 175 |
El bastidor (mm) | 215 |