Riel de ferrocarril de placas de anclaje para la venta

Placa de sujeción de la rampa Definición:
Las placas del durmiente de la rampa, también llamado ferrocarril baseplates o soleplates, son los principales componentes del ferrocarril o tren sistemas de apoyo para la construcción de ferrocarriles.

Vía férrea de la placa de sujeción a las especificaciones:
Material: QT500-7 (hierro fundido), QT450-10 (hierro fundido)
Aplicación: Aplicar el carril guía UIC54, la UIC60, 50kg rampa 60kg rampa, S49 y el tamaño de orden
Ingeniería de Producción: la forja, fundición, material
Tratamiento de superficie: lisos, sandblasted
Estándar: AREMA, GB, JIS E1110, la UIC864-6

Función de la rail sleeper placas:
La rampa de la placa de anclaje no sólo se utiliza para apoyar a la rampa, sino también para arreglar todo el sistema de fijación del raíl. Siempre funciona con pernos de anclaje o ferrocarril picos, llevando la carga de la rampa y la transferencia de parte de la carga a la cama, tiene una superficie plana y lisa estanterías para asegurar y mantener la alineación vertical de la rampa en el carril correcto El manómetro sistema on-line.

Ferrocarril sleeper placas son utilizados para proporcionar una suave e incluso la carga de la superficie de apoyo de los raíles y traviesas para evitar que los rieles de cortar las traviesas, mantener el indicador de la rampa, y ayudar a distribuir mejor la carga de la rueda a la cama.

Tipos de placa de unión ferroviaria:
Vía férrea almohada las placas se pueden clasificar de acuerdo a un solo hombro placas de anclaje o doble hombro placas de anclaje para ofrecer diversas nervaduras sleeper placas de anclaje.

1. Una placa de sujeción de hombro
Para un solo hombro placas de anclaje, el hombro está diseñado en el campo final de la placa. El extremo corto o indicador de la rampa final de placas de anclaje se coloca dentro de la rampa, que es por qué los clientes necesitan siempre el ancho de la parte inferior de la rampa. Solo hombro placas de anclaje se utilizan generalmente para el transporte ferroviario de pesos que van desde 56 libras a 100 libras.

2. Placa de sujeción de hombro doble
Para el hombro de doble placa base, 2 hoyos, agujeros de 4, 5 hoyos, agujeros de 6 o 8 agujeros están disponibles según las necesidades del cliente. Haga doble hombro placas de anclaje se utilizan generalmente para los carriles de más de 100 libras.

3. Rampa de lanzamiento de la placa de anclaje
Fundición es una tecnología común de la rampa utilizada para producir paneles y sleeper es también una forma de ahorro de costes.

Tipo: rampa aplicable UIC54, la UIC60, 50kg rampa 60kg rampa, S49 y el tamaño de orden
Material: QT o QT450-10500-7 (forjado de acero al carbono de baja o alta, laminados de acero al carbono de acero al carbono de baja S275JR, Q235, etc.).
Referencia:864-6 estándar UIC

4. Sistema de fijación KPO placas de anclaje
La placa base de la rampa es un componente clave de la KPO sistema de fijación. Se utiliza para apoyar a la rampa y arreglar todo el sistema de fijación. Está sujeta a la rampa con los tornillos de la rampa de riel y picos.

5.Placas de anclaje estándar AREMA
Para el mercado estadounidense, los tamaños comunes son de 11 pulgadas, de 14 pulgadas y de 14-3/4 pulgadas de tirar de las placas, que son utilizados generalmente para 5-1/2 pulgadas y 6 pulgadas de ancho de bases de la rampa.

6. Placa de sujeción de doble gancho AREMA

7. Otros tipos de placas de base de la rampa
Podemos producir cualquier otro tipo de rampa baseplates o placas de anclaje de acuerdo con los dibujos del cliente, de tamaño completo y otras especificaciones técnicas, incluyendo la tecnología de procesamiento

Maanshan Ruika Productos metálicos Technology Co., Ltd.  

Palabras clave: Piezas Kingrail