Más respetuoso con el medio ambiente, más dinámico, más rápido, menor consumo de combustible
- Nuevo motor Tier3 con tecnología avanzada de inyección electrónica de control de alta presión de combustible diésel
- Combustión completa y exhaustiva del combustible diésel, mejorando en gran medida el rendimiento
- El sistema de filtrado de combustible múltiple garantiza una larga vida útil del motor al tiempo que reduce las emisiones de gases nocivos y es más respetuoso con el medio ambiente
- Optimizar el diseño del circuito de aceite de la válvula de control principal y mejorar la velocidad de operación y la capacidad de operación compuesta
- La operación de carga es más eficiente y la cantidad de trabajo por hora es mayor
- Menores costos de operación y mayores rendimientos
Sistema de control inteligente de la bomba principal IPC
Sistema de control de potencia variable VPC
- El sistema IPC reduce el consumo de combustible controlando inteligentemente el flujo de la bomba principal a través de la palanca de operación
- El sistema VPC puede realizar un control variable de la presión piloto para garantizar la velocidad de operación en todos los modos de trabajo
Coordinar con el rendimiento del combustible para garantizar alta eficiencia y bajo consumo
Las partes estructurales duran más tiempo
- Instalar brazos grandes y pequeños de servicio pesado con mejor durabilidad, utilizar productos de acero fundido para mejorar la resistencia y aumentar la durabilidad en un 1.5 veces
- Los motores de desplazamiento y giro están diseñados por Hyundai Heavy Industries para mejorar su durabilidad
- El grosor del anillo de soporte inferior aumentó y la resistencia de soldadura del bastidor inferior aumentó en un 20%
MOTOR
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Modelo
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V2607T
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Tipo
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4 cilindros en línea, turboalimentado
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Cantidad de cilindros
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4
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Diámetro x carrera
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87 x 110 mm
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Desplazamiento
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2.615 L
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Potencia de salida
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36 kW/2000 rpm
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Torque máximo
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-
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SISTEMA HIDRÁULICO
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Bomba
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Importado
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Tipo
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Bomba de pistón variable
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Flujo máximo de descarga
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144 L/min
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Circuito de control
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3.5 MPa
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Circuito de desplazamiento
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24.5 MPa
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Circuito de giro
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21.6 MPa
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SISTEMA DE DESPLAZAMIENTO
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Motor de desplazamiento
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Pistón axial variable
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Frenos de desplazamiento
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Disco doble lubricado
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Freno de estacionamiento
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Liberación de presión
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Zapatas de viaje
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2 x 40
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Velocidad de desplazamiento
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2.7/4.5 km/h
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Fuerza de tracción del enganche
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50 kN
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Capacidad de pendiente
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70%
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Altura mínima al suelo
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300 mm
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CAPACIDAD DE ACEITE
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Tanque de combustible
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95 L
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Sistema de enfriamiento
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8.5 L
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Aceite del motor
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9 L
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Tanque de aceite hidráulico
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74 L
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Capacidad del sistema
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120 L
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CAPACIDAD DE ACEITE DEL SISTEMA DE GIRO
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Freno
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Freno de liberación de presión mecánica
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Velocidad de giro
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11 rpm
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Radio de giro de cola
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1655 mm
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Fuerza de excavación del brazo
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32.3 KN
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Fuerza de excavación de la cuchara
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48 KN
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CUCHARA
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Capacidad de la cuchara
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Cuchara de retroexcavadora 0.22 m3 (SAE)
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Número de dientes de la cuchara
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5
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Ancho de la cuchara
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760 mm
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Longitud del brazo
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1.60 m
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Alcance máximo de excavación/Altura máxima de excavación
alcance a nivel del suelo |
6.2 m/6.06 m
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Profundidad/altura máxima de excavación
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3.85 m/5.785 m
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Altura máxima de descarga
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4.075 m
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Radio mínimo de giro
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2.395 m
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