Controlador programable 1244 -5651 Sepex DC 36V / 48V - 600A

Aviso:
Para el comprador sin controlador de aplicar la experiencia, por favor consulte a su carrito/motor concesionario y lea atentamente el  Manual del controlador SepEx CURTIS 1244  Antes de hacer  La compra.

Aviso: Por defecto, vamos a entregar el mando  Con la  Configuración predeterminada de 48V / 600 / 5K-0Ω. Para una mejor aplicación del controlador para su sistema, el comprador debe confirmar con el vendedor de la mariposa tipo (0-5 kΩ, 5K-0Ω o 0 - 5V, etc. ).

Descripción:

CURTIS 1244™ los controladores son por separado multimodo emocionado controladores de velocidad del motor diseñado para uso en una variedad de vehículos de manipulación de materiales. Estos controladores programables son fáciles de instalar, eficiente y rentable. Aplicaciones típicas son la baja de ascensores, apiladores, carretillas elevadoras, carretillas de alcance, el personal de contrapeso de los transportistas, los camiones recolectores de orden, el brazo de camiones, y otros vehículos industriales.

El 1244 la fibra multimodo™ El controlador ofrece suave y silencioso, el costo efectivo control de velocidad del motor y par motor. Cuatro cuadrante, puente completo bobinado de campo de la etapa de control combinado con un cuadrante dos, la mitad de la etapa de potencia de la armadura de puente para dar marcha atrás del motor de estado sólido y potencia de frenado regenerativo sin necesidad de relés o contactores. El 1244 controlador también puede especificarse para ser compatible con sistemas de comunicación del bus CAN.

El controlador de 1253 es totalmente programable a través de un  Programador  O de mano de Curtis 1313-4331  1314 PC de la estación de programación. El dispositivo de programación proporciona capacidad de prueba de diagnóstico y además de la flexibilidad de configuración.

Características clave:

• CURTIS Modelo: 1244-5651
• Norminal tensión de batería (V): 48 V (ajuste predeterminado) o 36V
• Amature el límite de corriente (amperios): 600
• Amature 2 minutos de intensidad de corriente (amperios): 600
• Amature 1 hora Calificación actual (AMP): 160
• El campo 2 minutos de intensidad de corriente (amperios): 50
• Dimensiones: L229xW178xH81 mm
• peso neto: 3, 9 kg.

Las características incluyen:

• Puente completo el campo y de medio puente inducido diseño MOSFET de potencia, proporcionando
  • Avance, retroceso infinitamente variable, la unidad, y control de freno
  • Funcionamiento de alta frecuencia silenciosa
  • La alta eficiencia
• El frenado regenerativo, ofrecen una mayor intervención en una sola carga de batería y la reducción del desgaste de las escobillas del motor y motor calefacción
• A través de la programación  1313-4331 programador portátil  O  PC de la estación de la programación de 1314
• Diagnósticos completos a través del programador y el LED de estado de interior
• Dos salidas de fallo proporcionar diagnósticos para montados de forma remota muestra
• Control continuo de corriente de inducido, la reducción de la formación de arcos y el desgaste de cepillo
• El frenado automático cuando se reduce la aceleración desde cualquier dirección; Esto proporciona una sensación de frenado de compresión y mejora la seguridad de forma automática la iniciación de frenar en un operador manos fuera de estado
• Tasa de desaceleración, la compensación de carga, y la moderación, evitar las características de las condiciones de Runaway, cuesta abajo; La velocidad es controlada en un plazo de aproximadamente un 20% del nivel de valor de la superficie
• La fibra multimodo™ permite que el usuario puede seleccionar cuatro personalidades de la operación de vehículos
• Programable para coincidir con las características del motor excita por separado.
• Cumple o excede las necesidades de detección de fallo CEE
• Velocidad máxima del vehículo es controlado y limitado en cada modo
• La temperatura y baja tensión recorte lineal en el motor de corriente; No hay pérdida repentina de potencia bajo cualquier condiciones térmicas
• Pedal de alta desactivar (HPD) y la estática volver a desactivar los bloqueos (SRO) evitar que el vehículo huido al inicio
• La velocidad de arrastre ajustable de 0 a 25% en cada modo
• Diagnóstico continuo durante la operación, con microprocesador power on self-test
• Los circuitos de vigilancia interna y externa asegurar el correcto funcionamiento de software
• La bobina programable controladores proporcionan contactor ajustable y celebración de pull-tensiones
• Hora metros permiten la salida se activa cuando el controlador está proporcionando la corriente del motor
• Opcional Freno Electromagnético Controlador proporciona un control automático de un freno electromagnético u otra función similar
• Señal de retroceso opcional controlador proporciona una señal de baja en cualquier momento el vehículo se conduce o frenado en retroceso
• Controlador auxiliar opcional proporciona una señal de baja a un contactor auxiliar o de otra función similar
• Chofer salidas están protegido contra cortocircuitos incorporada y ofrecen protección pico de la bobina
• El controlador es programable para proporcionar el control del acelerador de la velocidad del motor, se aplica voltaje del motor, o el par motor
• Puede ser configurado para compatibilidad del bus CAN