Groupe électrogène diesel insonorisé 313 kVA 250 kw avec moteur Cummins
Marque du moteur : Cummins
Modèle : NTA855-G1B
Version de cylindre : naturel à aspiration
Cycle : quatre temps
Aspiration : turbocompresseur et refroidissement eau/air
Régulateur de vitesse électronique
Cycle de refroidissement par eau forcée du circuit de refroidissement
Méthode de démarrage démarrage électrique du 24 V CC
Marque de l'alternateur : Stamford Copy alternateur
Modèle : JDG314
Numéro de phase : 3P
Type de connexion : 3 phases et 4 fils
Numéro du roulement 1
Indice de protection IP23
Type d'excitateur sans balai, auto-excitation, régulation automatique de tension AVR, fil d'enroulement 100 % cuivre
Classe d'isolation : H.
Panneau de configuration
Il comprend :
1. Dispositif de coupe automatique adapté à la puissance de l'alternateur
2. Mettez la clé de contact en position de marche
3. Un dispositif pour mesurer la vitesse des générateurs
4. Compteur pour mesurer les heures de fonctionnement
5. Dispositif de mesure de la surcharge de courant avec un courant commuté
6. Un dispositif pour mesurer la tension de la batterie
7. Voltmètre avec un échangeur de tension
8. Un dispositif pour mesurer la fréquence
9. Thermostat pour réguler la tension
10. Un dispositif de mesure de la pression d'huile
11. Témoins indiquant une température basse et élevée
12. Contrôleur de l'augmentation de courant et court-circuit
13. Bouton d'arrêt d'urgence
Capot insonorisant :
1) avec tôle d'acier
2)verrous en acier inoxydable
3)fenêtre de visualisation du panneau de commande pour la surveillance de l'état du groupe électrogène
4)bonne construction de système de ventilation et de rayonnement anti-chaleur
5)dispositifs antivibrations efficaces pour assurer le fonctionnement régulier du groupe électrogène
6)matériaux super silencieux à l'intérieur pour assurer le bruit inférieur à 70 dB à 7 mètres
7)bouton d'arrêt d'urgence monté à l'extérieur
8) porte verrouillable sur le côté facile à entretenir et à installer
9)vidange de l'huile de lubrification et de l'eau de refroidissement, conduites vers l'extérieur de le capot
Nos avantages :
1. Résolvez vos problèmes techniques en 24 heures et fournissez un service de garantie international pour les moteurs
2. Concevoir le formulaire d'apparence selon la demande du client
3. Vernis polyester pour la protection de l'apparence pour le brillant et la pluie
4. Deux heures de test avant l'usine
5. Certification ISO 9001 et ce
Inspection en usine, les éléments de test avant livraison sont principalement les suivants :
1. Chaque groupe électrogène doit être mis en service plus de 4 heures en tout. Ils sont testés en charge au ralenti, en pleine charge et en surcharge de 10 %.
2. Le niveau de bruit est testé.
3. Tous les compteurs du tableau de commande doivent être testés
4. L'aspect des groupes électrogènes et de l'ensemble de l'étiquette et de la plaque signalétique doit être vérifié.
Modèle de groupe électrogène
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GDC250*S.
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Puissance d'amorçage
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250 KW
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Tension nominale
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400/230V
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Fréquence
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50 / 60 Hz
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Facteur de puissance
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0.8 (retard)
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Le taux de régulation de la tension constante
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≤±0.5 %
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Vitesse de régulation de la tension instantanée
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≤-15%/ +20%
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Temps de tension constante
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≤ 1,5 sec
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Le taux de tension de l'ondulation
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≤1.0 %
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Vitesse de régulation de la fréquence stable
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≤3 %
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Vitesse de régulation de la fréquence instantanée
|
≤±10 %
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Temps de fréquence constante
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3 s
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Dimensions (L×l×H) (mm)
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3100*1050*1750
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Poids du groupe électrogène (kg)
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2900
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Moteur diesel
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Marque
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Cummins
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Modèle
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NTA855-G1B
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Nombre de cylindres
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6
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Vitesse de rotation
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1500/18000 TR/MIN
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Cycle
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Quatre temps
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Type
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surpuissance de turbine à gaz résiduaires, type à surpression directe
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Alésage×course (mm)
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140*152
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Cylindrée (L)
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14
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Capacité de lubrification (L)
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38
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Régulateur de vitesse
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Électrique
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Circuit de refroidissement
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Refroidi par eau
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Stabilité de la vitesse (%)
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≤5 %
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Consommation de carburant à 100 % de charge
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205g/kw.h
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Méthode de démarrage
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24 V CC démarrage électrique
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Alternateur
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Marque
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Stamford
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Modèle
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HCI444
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Numéro de phase
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3
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Type de connexion
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Triphasé et quatre lignes
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Nombre de roulements
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1
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Protection de nivellement
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IP22
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Altitude
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≤1000 m.
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Type d'excitateur
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Sans balais (régulation automatique de tension AVR)
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Classe d'isolation
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Degré H.
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Les composants du groupe électrogène
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(1) moteur diesel Cummins ; (2)alternateur Sdanford ; (3) Tableau de commande
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Panneau de configuration
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Le panneau de commande est un panneau de commande de protection en quadruplication, avec affichage du tableau de fréquence/température de l'eau/programme/voltmètre de batterie. Groupe électrogène avec basse pression d'huile, température d'eau élevée, urgence de vitesse excessive, arrêt et autres pré-protection.
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Description générale :
Moteur Cummins et alternateur Stamford
Radiateur refroidi par eau, ventilateurs entraînés par courroie, avec protection de sécurité.
Alternateur de charge de batterie 3.24 V.
4.alternateur : alternateur à roulement unique, protection de nivellement IP22 , degré d'isolation H.
5.amortisseur
6.filtre à air sec, filtre à carburant, filtre à huile
7.disjoncteur de sortie d'alimentation
8.panneau de commande Smartgen (écran LCD)
Batterie 9,24 V et câbles de connexion de batterie
10.tuyau d'échappement,tube d'amortisseur ondulé,bride,jeu de silencieux
11.manuels de maintenance
12.système de lubrification
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