Chargeur frontal XCMG ZL50gv/ZL50GN/LW500kn/LW500FN 5t chargeuse à roues pour la vente
N° de Modèle.
ZL50GV/ZL50GN/LW500KN/LW500FN
mode piéton
À roues
Type
Moyennes Loader
empattement
2960 mm
Max.Breakout Force
170-175kn
portée au levage maximal
1100 à 1220 mm
poids de la machine
16900 kg
Paquet de Transport
Comply with Export Packaging Requirements
Marque Déposée
XCMG
Origine
Xuzhou, Jiangsu, China
Capacité de Production
10000 Units/Year
Prix de référence
$ 9,000.00 - 90,000.00
Description
Description de Produit
Chargeur frontal XCMG ZL50GV/ZL50GN/LW500KN/LW500FN 5t chargeuse à roues.
Caractéristiques du modèle :
3. Les joints articulés entre les cadres avant et arrière adoptent la structure des roulements à rouleaux + des roulements de porte-fusée, offrant une capacité de charge élevée et une stabilité de travail.
4. Avec un empattement court et un petit rayon de braquage, ce produit offre une grande mobilité et flexibilité et une adaptabilité exceptionnelle dans les champs. 5. La cabine ergonomique est dotée d'une structure à ossature intégrée, de pièces de garniture intérieures délicates et d'une mesure d'isolation phonique et de réduction du bruit, offrant un champ visuel large, un espace extra-large et un grand confort d'utilisation.
6. Les configurations diversifiées et les montages auxiliaires complets s'adaptent parfaitement aux besoins de construction dans différentes régions et dans différentes conditions de travail.
XCMG chargeuse à roues 5 tonnes est le dernier produit de génération croisée développé par XCMG sur la base des ressources technologiques mondialisées.
En mettant l'accent sur la valeur ajoutée du client et en mettant l'accent sur l'expérience client, le chargeur nouvelle génération XCMG offre des avantages exceptionnels (comme l'efficacité) dans les domaines de la construction d'ingénierie, des chantiers de granulats et de la logistique du charbon.
1.
La chaîne d'entraînement haute efficacité et couple élevé exclusive chargeuse à roues 5 tonnes de XCMG offre une correspondance raisonnable.
2. Le châssis avant adopte la structure de caisse avec des pattes entièrement coulées et le châssis arrière adopte les poutres de caisse spéciales soudées à partir de plaques courbées à rigidité variable, offrant une capacité de charge élevée.
3. Les joints articulés entre les cadres avant et arrière adoptent la structure des roulements à rouleaux + des roulements de porte-fusée, offrant une capacité de charge élevée et une stabilité de travail.
4. Avec un empattement court et un petit rayon de braquage, ce produit offre une grande mobilité et flexibilité et une adaptabilité exceptionnelle dans les champs. 5. La cabine ergonomique est dotée d'une structure à ossature intégrée, de pièces de garniture intérieures délicates et d'une mesure d'isolation phonique et de réduction du bruit, offrant un champ visuel large, un espace extra-large et un grand confort d'utilisation.
6. Les configurations diversifiées et les montages auxiliaires complets s'adaptent parfaitement aux besoins de construction dans différentes régions et dans différentes conditions de travail.
Points forts :
La force de traction de 160 kN et ≥ 3. capacité de déversement élevée de 5 m pour gérer facilement les conditions difficiles. Capacité de levage ≥ 7, 500 kg et force d'arrachage de 170 kN pour manipuler tous les types de matériaux en toute simplicité.
La force de traction de 160 kN et ≥ 3. capacité de déversement élevée de 5 m pour gérer facilement les conditions difficiles. Capacité de levage ≥ 7, 500 kg et force d'arrachage de 170 kN pour manipuler tous les types de matériaux en toute simplicité.
Outils divers répondant aux exigences des différentes conditions de travail :
Pince à découper I (dents appariées) / pince à couper II (dents décalées) / pince à bec de Toad/ pince à bâbord / machine à saisir les graminées/ fourche à palettes/ chasse-neige.
Pince à découper I (dents appariées) / pince à couper II (dents décalées) / pince à bec de Toad/ pince à bâbord / machine à saisir les graminées/ fourche à palettes/ chasse-neige.
| Charge utile nominale | 5000 | kg | |
| Capacité du godet | 2.5 à 4.5 | m³ | |
| Poids de la machine | 16900 | kg | |
| Hauteur de vidage au levage maximal | 3150 à 3560 | mm | |
| Portée au levage maximal | 1100-1190 | mm | |
| Empattement | 2960 | mm | |
| Bande de roulement | 2250 | mm | |
| Hauteur de la charnière à la hauteur de levage maximale | 4112 | mm | |
| Hauteur de travail (entièrement levé) | 5510 | mm | |
| Max.breakout force | 170 | KN | |
| Temps de cycle hydraulique - relevage | 6 | s | |
| Durée totale du cycle hydraulique | 10.5 | s | |
| Rayon de braquage min. Sur les pneus | 5950 | mm | |
| Angle d'articulation | 35 | ° | |
| Performances en côte | 28 | ° | |
| Taille des pneus | 23.5-25-16PR | ||
| Dimensions globales de la machine L×l×H | 7910×3016×3515 | ||
| Modèle | WP10G220E21 | ||
| Puissance nominale | 162 | KW | |
| Réservoir de carburant | 250 | L | |
| Réservoir hydraulique | 210 | L | |
| Vitesse de déplacement | PIGNON I (AV/AR) | 13/18 | km/h |
| PIGNON II (AV/AR) | 40 | km/h | |
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