No:
1 465 ZS0 034
Nombre: VÁLVULA INLETMETREING
Válvula dosificadora de entrada de la bomba de inyección de combustible IMV
1 465 ZS0 034
PARA
EL ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)
1 465 ZS0 034
válvula de control de aspiración de combustible regulando la cantidad de combustible suministrada a la bomba de suministro principal - "elementos de bombeo" que controlan el volumen de salida y la presión en el raíl de combustible.
Números originales intercambiables:
DENSO |
1 465 ZS0 034 |
Información de artículo |
Modelo | Años | KV | CV | Motor, cc |
FIGURA 3: Muestra de 09284008** en la bomba 0 445 010 438 de Ningbo Henshine
No:
1 465 ZS0 034
Nombre:
Válvula reguladora de presión/ válvula dosificadora de entrada
hora de entrega: 1-3 días
Marca: HENSHINE
Vehículo:
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)
FIAT 500L (351_,352_)
FIAT 500X (334_)
Bomba: 445010307/ 445010397/ 445010404/ 445010414
445010424/ 445010455/ 445010463/ 445010466
445010487/0445010438
Intercambio: 09284008**
Regulador de presión de combustible de grado alto
Bosh
1 465 ZS0 034
¿Qué es una válvula dosificadora de combustible? La válvula dosificadora de combustible consta de una electroválvula refrigerada por combustible. La apertura de la válvula se varía por su bobina de solenoide modulada por la anchura de impulsos a una frecuencia de 1 kHz.
Fabricante número OE:
ALFA ROMEO 71772309
Marca:
HENSHINE
Material: Plástico, hierro
hora de entrega: 1-3days
Color: Plata
Acabado superficial: Alta calidad
Colocación en el vehículo:
Marca | Modelo | Código del motor | Tipo de vehículo | Capacidad [cm3] | Potencia del motor [kW] | Potencia del motor [KM] | Años |
ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 A3,000 | 1,6 JTDM (940FXD1A) | 1598 | 77 | 105 | 2010,04 - |
ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) |
940 C5,000,
940 C1,000, 552 80 444 |
1,6 JTDM (940.FYB1_) | 1598 | 88 | 120 | 2015,02 - |
ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 C5,000 |
1,6 JTDM (940.FYE1_)
2,0 JTDM |
1598 | 85 | 116 | 2015,09 - |
ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) |
940 A7,000,
940 B9,000 |
(940FXH1A, 940FXH11,
940.FXZ11.940.FXZ1A) |
1956 | 120 | 163 | 2010,04 - |
ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) |
940 A4,000,
552 83 099 |
2,0 JTDM (940FXE1A) | 1956 | 125 | 170 | 2010,04 - |
FIAT |
500L (351_,
352_) |
199 B5,000 | 1,6 D Multijet (199LYD1B) | 1598 | 77 | 105 |
2012,09 -
2023,05 |
FIAT |
500L (351_,
352_) |
955 A3,000,
940 C1,000, 552 80 444 |
1,6 D Multijet (199LYE1B) | 1598 | 88 | 120 | 2013,09 - |
FIAT | 500X (334_) |
552 60 384, 552
80 444 |
1,6 D MULTIJET (334AXA1B, 334AXA11) | 1598 | 88 | 120 | 2014,09 - |
FIAT | 500X (334_) |
552 60 384, 552
80 444 |
1,6 D Multijet (334AXA1B) | 1598 | 84 | 114 | 2014,09 - |
FIAT | 500X (334_) |
552 63 087, 552
63 088 |
2,0 D Multijet 4x4 (334AXB22, 334AXD2B) | 1956 | 103 | 140 | 2014,09 - |
FIAT | 500X (334_) |
552 63 087, 552
63 088, 552 83 099 |
2,0 D Multijet 4x4 (334AXB22, 334AXD2B) | 1956 | 100 | 136 | 2014,09 - |
y etc... |
Tipo: Válvula reguladora de presión/válvula dosificadora de entrada IMV
Embalaje: Cartón
Garantía: 1 años
La unidad dosificadora de combustible incluye una válvula dosificadora de combustible, un actuador de válvula dosificadora, una válvula de falla fija, una válvula de aumento de flujo y una válvula de disminución de flujo. La unidad dosificadora de combustible está configurada de tal manera que, tras la interrupción de la alimentación eléctrica del actuador de la válvula dosificadora, la válvula fija de fallo cambia y proporciona un bloqueo hidráulico en la válvula dosificadora de combustible, para así mantener su posición. Las válvulas de aumento y disminución de flujo se alimentan de una fuente de alimentación independiente de la utilizada para alimentar la unidad dosificadora de combustible y cuando se energiza adecuadamente lo permitirá.
Actuador de control de combustible válvula dosificadora de combustible 1 465 ZS0 034 para RENAULT. El actuador de control de combustible (FCA) o el regulador de presión de combustible es una válvula de solenoide controlada electrónicamente. El ECM controla la cantidad de combustible que entra en las cámaras de bombeo de alta presión abriendo y cerrando la FCA en función de la presión de combustible solicitada. Cuando se abre la FCA, se suministra la cantidad máxima de combustible a la bomba de inyección de combustible. Cualquier combustible que no entre en la bomba de inyección se dirige a la válvula de rebose. La válvula de descarga regula cuánto exceso de combustible se utiliza para la lubricación de la bomba y cuánto se devuelve al depósito de combustible a través del colector de drenaje. Un clic audible de la FCA es normal cuando se utiliza la llave en las posiciones ON u OFF.
Henshine es uno de los fabricantes y proveedores más profesionales para válvulas de control de succión en China por favor, tenga la seguridad de comprar o al por mayor válvulas de control de succión de alta calidad fabricadas en China aquí de nuestra fábrica.NEW OEM de alta calidad 1 465 ZS0 034 bomba de combustible Unidad de medición de entrada. Si desea comprar o vender una válvula de control de succión de diesel por favor Contáctenos.