Wg4075450160 pastilla de freno Forro de freno para Sinotruk HOWO T5g TX7 T7 Tx Sitrak Man Mcy11 Mcy13 Mcp16 23 camión

Método de curado:
1. En condiciones normales de conducción, compruebe la zapata de freno cada 5000 km, no solo para comprobar el grosor restante, Pero también para comprobar el estado de desgaste de la zapata, si el desgaste en ambos lados es el mismo, si el retorno es libre, etc. cualquier condición anormal debe ser manipulada inmediatamente.
2. La zapata de freno está compuesta generalmente de placa de revestimiento de hierro y material de fricción. No sustituya la zapata hasta que el material de fricción esté desgastado. Algunos vehículos tienen la función de alarma de la zapata del freno. Una vez alcanzado el límite de desgaste, el instrumento emitirá una alarma para recordarle que debe sustituir la zapata. La zapata que ha alcanzado el límite de servicio debe sustituirse. Aunque se pueda utilizar durante un período de tiempo, el efecto de frenado se reducirá y la seguridad de conducción se verá afectada.
3. En caso de sustitución, sustituir las pastillas de freno suministradas por las piezas de recambio originales. Solo de esta manera puede ser el efecto de frenado entre las pastillas de freno y los discos de freno el mejor y el menor desgaste.
4. Al sustituir la zapata, se deben utilizar herramientas especiales para empujar hacia atrás el cilindro de la rueda de freno. No utilice otras palancas para presionar con fuerza, lo que puede provocar que el tornillo guía de la pinza de freno se doble y que la pastilla de freno se agarre.
5. Después de la sustitución, asegúrese de pisar el freno varias veces para eliminar la holgura entre la zapata y el disco de freno, lo que provoca que no haya freno en el primer pie, que es propenso a accidentes.
6. Después de sustituir la zapata del freno, el mejor efecto de frenado sólo se puede lograr después de que la zapata del freno se haya roto en 200km. La zapata que se ha sustituido debe accionarse con cuidado