Marine Navio Pneumática de barco para-lama de Borracha
descrição do Produto
1. Breve introdução
A Evergreen fabrica o estilo EverCushion saldada preenchidos com espuma para-lama Marine, Navio, Boat Como padrão interno na indústria e atende às mais rigorosas exigências de qualidade e desempenho fornecendo dura sistemas fendering pesado para o porto, ao largo e navio-navio aplicativos. Os projectos amplamente usado nossa Ever-Cushion comprovada para-lama preenchidos com espuma para Marine, Navio, barco é a melhor garantia.
2. As características de construção:
O Ever-CushionTM netless preenchidos com espuma para-lama Marine, Navio, construção de barcos consiste de:
A. UMA Corrente externa superior e o pneu net, tubos de borracha resistente e correntes que estão conectados em cada intersecção com um Binóculo. Este é o elemento chave
No para-lama preenchidos com espuma Ever-Cushion Marine, Navio, Boat un-superou a força e resistência.
B. Sempre tem uma almofada Laminado térmico 100% de células fechadas e núcleo de espuma flexível que é e de absorção de energia não pode ser rompida. Este processo de fabricação não usa adesivos, que se decompõe após o tempo que torna o Ever-Cushion superior à qualidade, durabilidade e funcionalidade. Esta construção preenchido com espuma resiliente proporciona um corpo de guarda-lamas unsinkable que permite a absorção de energia alta com uma Força de reacção relativamente baixo em comparação com a maioria dos outros sistemas fendering.
C. A fim de melhorar o desempenho do Paralama preenchidos com espuma para Marine, Navio, Barco Ever-Cushion preenchidos com espuma para-lama Marine, Navio, pele barco é construído de duras e espessura de filamentos de nylon reforçado de pele de poliuretano. A pele também tem um Cabo de pneus de nylon aplicado em um Padrão de hélice durante o revestimento que incorpora o filamento na pele.
Camadas especiais são aplicadas a ambas as extremidades onde salienta são mais elevados. Este processo torna a almofada de pele extremamente resistente a todas as condições climatéricas, forças e condições do mar.
D. Vários desenhos de montagem opcionais estão disponíveis para diferentes necessidades. As conexões de extremidade giratória integrante fornecer o ponto de fixação sem obstruir, mesmo quando o guarda-lamas é comprimido. As conexões e acessórios são construídas em aço de qualidade superior (GHD).
3. Vantagens e Recursos: Aplicativos:
L de alta e baixa absorção de energia da força de reação l Navio-navio transfere
L grande variedade de tamanhos padrão e personalizados e Cores l Offshore de desembarques de barco
L de filamentos de nylon resistente, pele de poliuretano reforçado l GNL e terminais de óleo
L ultra-resistente Design Unsinkable l Estaleiros
L fácil instalação e ressalto de grande distância l Aplicações militares
L economizar custos de manutenção portuária, aumentar a capacidade de porta l Navios porta-contentores
L Baixa Manutenção l Navios de cruzeiro
L Resistência Burst, extremamente seguro
L bem Design Comprovado
Lista de desempenho de capacidade padrão:
Verifique abaixo para obter detalhes.
Diâmetro x Comprimento
|
Capacidade padrão de enchimento de espuma Ever-Cushion Pivotantes
|
O sistema métrico
|
Inglês
|
A absorção de energia
Deflexão em 60%
|
Força de reação
Deflexão em 60%
|
(Mm)
|
(Ft)
|
(Ft-kips)
|
(Ton-m)
|
(Kip)
|
(Ton)
|
1000 x 1500
|
3.3 x 4.9
|
33
|
5
|
47
|
21
|
1000 x 2000
|
3.3 x 6.6
|
48
|
7
|
67
|
30
|
1200 x 2000
|
3.9 x 6.6
|
64
|
9
|
76
|
34
|
1350 x 2500
|
4.4 x 8.2
|
103
|
14
|
109
|
49
|
1500 x 3000
|
4.9 x 9.8
|
155
|
21
|
146
|
66
|
1700 x 3000
|
5.6 x 9.8
|
196
|
27
|
162
|
73
|
2000 x 3500
|
6.6 x 11.5
|
317
|
44
|
222
|
101
|
2000 x 4000
|
6.6 x 13.1
|
371
|
51
|
259
|
117
|
45000 x 2200
|
7.2 x 14.8
|
500
|
69
|
321
|
146
|
2500 x 4000
|
8.2 x 13.1
|
541
|
75
|
305
|
138
|
2500 x 5500
|
8.2 x 18.0
|
294
|
110
|
447
|
203
|
3000 x 6000
|
9.8 x 19.7
|
1213
|
168
|
571
|
259
|
3300 x 4500
|
10.8 x 14.8
|
1007
|
139
|
430
|
195
|
3300 x 6500
|
10.8 x 21.3
|
1581
|
219
|
675
|
306
|
Contate o fabricante:
Attn: Aimee Sun