Pignone Suzuki Outboard 57311-96301 DA 25 CV/30 CV, marcia avanti 57510-96302, retromarcia 57521-96302 per motore nautico Suzuki Dt30 Dt25

Resistenza contro acque poco profonde

Il manicotto, il pannello inferiore e il pannello superiore della pompa dell'acqua sono temprati con cromatura dura per aumentare la durata contro sabbia e fango.

Inclinazione programmata (per trasmissione in acque poco profonde)

Le fuoribordo sono dotate di un sistema di inclinazione programmato che offre una facile regolazione a tre fasi dell'angolo esterno per il funzionamento in acque poco profonde. Il sistema è dotato di un blocco della retromarcia che si innesta automaticamente quando il motore viene riportato nella posizione di funzionamento normale per evitare che il motore si avvii.

Maniglia di trasporto

Una nuova maniglia retrattile per il trasporto si ripiega verso il basso e si chiude quando non è necessaria. Oltre a facilitare il trasporto del fuoribordo, il motore è più compatto se montato sullo specchio di poppa.

Fasce elastiche del pistone Keystone

Le fasce elastiche speciali per pistoni con chiavetta utilizzano un design esclusivo che fornisce maggiore potenza all'albero motore con una perdita di energia ridotta. Gli anelli aumentano anche l'efficienza di combustione, offrono una maggiore durata, riducono il consumo di carburante e riducono la possibilità di incollaggio degli anelli.

Attraverso lo scarico del mozzo di propulsione

Oltre al funzionamento silenzioso, un sistema di scarico con mozzo di prop passante fornisce una maggiore efficienza dello scarico, con conseguente aumento della combustione e dell'accelerazione. Altri vantaggi includono una riduzione della perdita di potenza e un funzionamento ad alta velocità superiore.

Circuito di aspirazione carica

I pistoni a cupola e le testate aiutano a spostare più aria e combustibile all'interno e all'esterno del cilindro, aumentando sia la combustione che la potenza per ogni corsa. Con questo, le due corse di Suzuki offrono un migliore risparmio di carburante, una maggiore potenza per cm3   e prestazioni complessive superiori.

Accensione a scarica capacitiva (CDI)

Il sistema unità CDI viene utilizzato insieme alla bobina di accensione e funziona come dispositivo di protezione da sovrarotanti. Questa unità fornisce anche un funzionamento al minimo stabile.

Finitura anticorrosione Suzuki

Tutte le fuoribordo Suzuki ricevono questa speciale finitura anticorrosione. L'applicazione della finitura direttamente sulla lega di alluminio consente il massimo incollaggio tra la finitura e l'alluminio, creando un trattamento eccezionale contro la corrosione.