Δ CONFIGURATION STANDARD
1) alimentés par des originaux de PERKINS Moteur diesel refroidi par eau.Modèle de groupe électrogène | GPP250D5 |
Alimentation principale | 200KW/250 KVA |
Tension nominale | 400/230V |
Fréquence | 50/60 Hz |
Le facteur de puissance | 0, 8(à la traîne) |
Le taux de régulation de tension constante | ≤±0, 5 % |
Le taux de régulation de tension instantanée | ≤ -15%/ +20% |
Le temps de la tension constante | ≤1.5sec |
L'agitant des taux de tension | ≤1, 0% |
Le taux de régulation de fréquence constante | ≤ 3 % |
Le taux de régulation de fréquence instantanée | ≤±10% |
Le temps de fréquence constante | 3 sec |
Dimension (L×B×H) (mm) | 3600*1300*2000 |
Groupe électrogène poids (kg) | 3700 |
Les données du moteur | |
Image de marque | Perkins |
Modèle | 1506A-E88TAG3 |
Nombre de cylindres | 6 En ligne verticale |
La vitesse de rotation | 1500/1800tr/min |
Le cycle | Quatre temps |
Type | Les déchets à turbine à gaz type spurting boost, direct |
L'alésage × course(mm) | 112*149 |
Le déplacement(L) | 8.8 |
Capacité de lubrification(L) | 41 |
Régulateur de vitesse | Électriques |
Système de refroidissement | Le liquide |
La stabilité de la vitesse (%) | ≤ 5 %. |
La consommation de carburant à 100 % de charge | 202g/kw. H |
Mode de démarrage | DC24V démarrage électrique |
Les données de l'alternateur | |
Image de marque | Leroy Somer TAL-A46-D |
Nombre de phase | 3 |
Type de connexion | Phase de trois et quatre lignes |
Nombre de roulement | 1 |
La protection de classement | IP22 |
L'altitude | ≤1000m |
Type d'excitation | Brushless (AVR) de régulation de tension automatique |
Classe d'isolation | H degré |