ICS | 1.1 | الطراز | TB15-MA2 | |
1.2 | Drive (القيادة) | كهربائي | ||
1.3 | نوع المشغل | جولة على الأقدام | ||
1.4 | سعة التحميل | Q (كجم) | 1500 | |
1.5 | مركز التحميل | C(مم) | 600 | |
1.6 | البروز الأمامي | X (مم) | 889 | |
1.7 | قاعدة العجلات | Y (مم) | 1261/1205 | |
الوزن | 2.1 | السعة (مع البطارية) | كجم | 195 |
2.2 | تحميل المحور ، كلي (أمامي/خلفي) | كجم | 505/990 | |
2.3 | تحميل المحور ، غير محمل (أمامي/خلفي) | كجم | 155/40 | |
هيكل العجلات | 3.1 | الإطارات من النوع | البولي يوريثان | |
3.2 | حجم العجلة (الأمامية) | 210×70 | ||
3.3 | حجم العجلة (الخلفية) | 2× 78×60 (78×88) | ||
3.4 | عجلات إضافية | / | ||
3.5 | العجلات ، رقم العجلات الأمامية/الخلفية (x = عجلات drven) | 1x/4 (1X /2) | ||
3.6 | عرض الجنزير (الأمامي) | B10 (مم) | / | |
3.7 | عرض المسار (خلفي) | B11 (مم) | 410(535) | |
/ | 4.1 | ارتفاع الرفع | الارتفاع 3 (مم) | 115 |
4.2 | ارتفاع المحراث في وضع القيادة الحد الأدنى/الأقصى | h14(مم) | 790/1225 | |
4.3 | الارتفاع ، الشوكة منخفضة | H13(مم) | 80 | |
4.4 | الطول | L1(مم) | 1638 | |
4.5 | طول الشوكات إلى وجهها | L2(مم) | 488 | |
4.6 | العرض | B1 (مم) | 568(685) | |
4.7 | أبعاد الشوكة | S/e/l(مم) | 50/150/1150 | |
4.8 | العرض عبر الشوكات | B5 (مم) | 560(685) | |
4.9 | مركز الخلوص الأرضي لقاعدة العجلات | م2 (مم) | 30 | |
4.10 | عرض الممر، منصة تحميل 1000x1200 (1200 تقاطع) | AST(مم) | 1739 | |
4.11 | عرض الممر، منصة سعة 800 × 1200 (1200 طولي) | AST(مم) | 1939 | |
4.12 | نصف قطر الدوران | زاوية WA(مم) | 1485 | |
الأبعاد | 5.1 | سرعة السير ، كلي/غير محمل | كم/ساعة | 4/4.5 |
5.2 | سرعة الرفع المحملة/غير المحملة | م/ث | 0.029/0.038 | |
5.3 | السرعة المخفضة ، محملة/غير محملة | م/ث | 0.046/0.033 | |
5.8 | قدرة max. Grade ، محملة/غير محملة | % | 2/6 | |
5.1 | مكبح الخدمة | كهرومغناطيسي | ||
الموتور | 6.1 | طاقة موتور التشغيل | كيلووات | 0.65 |
6.2 | طاقة موتور الرفع | كيلووات | 0.84 | |
6.4 | فولطية البطارية/ السعة المقدرة | V/AH | 24/65 | |
6.5 | وزن البطارية | كجم | 22, 5×2 | |
أخرى | 8.1 | نوع التحكم في قذرة | تيار متردد | |
8.2 | مستوى الصوت على مقعد السائق وفقًا لـ DIN12053 | ديسيبل (A) | 74 |