JC23-6,3 |
JC23-10B |
JC23-16 |
JC23-16B |
JC23-25UM |
JC23-35UM |
|||
Força Nomminal |
KN |
63 |
100 |
160 |
160 |
250 |
350 |
|
Acidente vascular cerebral em força nominal |
Mm |
3 |
4 |
5 |
6 |
5 |
5 |
|
Curso de bloco deslizante |
Mm |
35 |
60 |
55 |
5 |
80 |
100 |
|
Número do curso |
Min-1 |
170 |
145 |
125 |
125 |
60 |
53 |
|
Altura máxima de perfuração |
Mm |
110 |
130 |
160 |
170 |
180 |
180 |
|
Perfuração adjusdment altura |
Mm |
30 |
35 |
45 |
45 |
70 |
75 |
|
Distância do centro do bloco deslizante à estrutura |
Mm |
110 |
130 |
160 |
170 |
210 |
200 |
|
Superfície de dimensões(f.b*l.r) |
Mm |
200 310 |
240 360 |
300 450 |
320 480 |
400 600 |
380 610 |
|
Dimensões da superfície do orifício (diâmetro*f*B*l*R) |
Mm |
Φ60 |
Φ |
Φ120 20 Φ100 |
Φ100 |
100Φ |
Φ120 |
|
Espessura do reforço |
Mm |
40 |
50 |
40 |
60 |
70 |
70 |
|
Holedimensions na cama (diâmetro*f*B*l*R) |
Mm |
Φ140 110 160 |
Φ130 90 180 |
Φ210 160 240 |
Φ210 160 240 |
Φ180 130 260 |
Φ180 130 290 |
|
Dimensões da superfície inferior do bloco lateral(f*B*l*R) |
Mm |
120 140 |
150 170 |
180 200 |
180 200 |
210 250 |
210 250 |
|
Tamanho do orifício do manípulo (diâmetro *profundidade) |
Mm |
Φ30 55 |
Φ30 55 |
Φ40 60 |
Φ40 60 |
Φ40 70 |
Φ40 60 |
|
Max ,ângulo de inclinação do corpo |
° |
30° |
25° |
25° |
25° |
25° |
25° |
|
Distância entre colunas da carroçaria |
Mm |
150 |
180 |
220 |
220 |
260 |
300 |
|
O motor | Digite |
KW |
Y2-90S-6 |
Y2-90L-6 |
Y2-100L-6 |
Y2-100L-6 |
Y2-100L1-4 |
Y2-100L2-4 |
Power |
0.75 |
1.1 |
1.5 |
1.5 |
2.2 |
3 |
||
Definir a cota(f*B*l*r*h) |
Mm |
780 610 1505 |
915 700 1690 |
1150 900 1910 |
1150 900 1910 |
1325 990 2140 |
1490 1080 2200 |
|
Net /peso bruto |
Kg |
360/510 |
1080/1405 |
1080/1405 |
1080/ 1405 |
1900/2300 |
2440/2840 |
JC2340A |
JC23-63UM |
JC23-63UM |
JC23-80UM |
JC23-80UM |
|||
Força Nomminal |
KN |
400 |
630 |
630 |
800 |
800 |
|
Acidente vascular cerebral em força nominal |
Mm |
5 |
5 |
8 |
9 |
9 |
|
Curso de bloco deslizante |
Mm |
120 |
120 |
120 |
130 |
130 |
|
Número do curso |
Min-1 |
55 |
50 |
50 |
45 |
45 |
|
Altura máxima de perfuração |
Mm |
220 |
270 |
270 |
290 |
290 |
|
Perfuração adjusdment altura |
Mm |
80 |
80 |
80 |
100 |
100 |
|
Distância do centro do bloco deslizante à estrutura |
Mm |
260 |
260 |
260 |
270 |
300 |
|
Superfície de dimensões(f.b*l.r) |
Mm |
480 710 |
480 710 |
520 860 |
520 860 |
580 860 |
|
Dimensões da superfície do orifício (diâmetro*f*B*l*R) |
Mm |
Φ130 |
Φ220 25 Φ180 |
Φ200 45 Φ180 |
Φ200 45 180 |
Φ200 45 Φ180 |
|
Espessura do reforço |
Mm |
80 |
90 |
90 |
100 |
100 |
|
Holedimensions na cama (diâmetro*f*B*l*R) |
Mm |
Φ200 150 300 |
Φ250 200 340 |
Φ250 200 340 |
Φ250 200 340 |
Φ280 220 380 |
|
Dimensões da superfície inferior do bloco lateral(f*B*l*R) |
Mm |
270 320 |
280 320 |
280 320 |
280 380 |
280 380 |
|
Tamanho do orifício do manípulo (diâmetro *profundidade) |
Mm |
Φ50 70 |
Φ50 80 |
Φ50 80 |
Φ60 75 |
Φ60 75 |
|
Max ,ângulo de inclinação do corpo |
° |
25° |
25° |
25° |
20° |
20° |
|
Distância entre colunas da carroçaria |
Mm |
300 |
350 |
350 |
410 |
410 |
|
O motor | Digite | KW |
Y2-132M1-6 |
Y1-132M2-6 |
Y2-132M2-6 |
Y1-160M-6 |
Y2-160M-6 |
Power | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | ||
Definir a cota(f*B*l*r*h) |
Mm |
1600 1180 2310 |
1810 1350 2640 |
1885 1350 2670 |
1810 1410 2790 |
1990 1410 2945 |
|
Net /peso bruto |
Kg |
3180/3580 |
4200/4700 |
4995/5495 |
5280/5780 |
6475/6975 |