Lonking com motor Yanmar 6 Ton miniescavadora Euro 2

N ° de Modelo.
CDM6065
Tamanho
Em Pequena Escala
Certificação
CE, ISO9001: 2000
Condição
Novo
pressão máx
3,7mpa
bomba principal
bomba axial de êmbolo variável
tração máxima
58,3 kg
largura da sapata padrão
400 mm
velocidade de rotação
2,5 km/h
cilindrada
3.054L
consumo mín
220 g/kw.h
modelo do motor
Yanmar4tnv9
potência nominal
43,3 kw/2400 rpm
Pacote de Transporte
Seaworthy Packing in Container, Flat Rack, Bulk Sh
Especificação
40′ container
Marca Registrada
LONKING
Origem
Fujian Province
Código HS
8429521200
Capacidade de Produção
50 Sets Per Month
Preço de referência
$ 36,000.00 - 37,800.00

Descrição de Produto

Lonking Com  Motor Yanmar 6 Ton   Miniescavadora Euro 2  

Lonking with Yanmar Engine 6 Ton Euro 2 Mini Excavator

Peso operacional:6 ton

A capacidade da caçAmba:025m 3

PotêNcia nominal:43 kw

 
 ParâMetro TÉCNICO
 
O ponto Escavadeira Lonking 6 ton6065 MDL e o  MDL6065E
O motor Modelo A Yanmar 4TNV94L (fase 2) A Yanmar 4TNV98 (fase 2 )
 PotêNcia nominal 43,3 KW(58,8 Hp) /2400 Rpm 44 KW(58,6 Hp) /2200 Rpm
Bore × INJ 94 Mm×110 Mm 98 Mm×110 Mm
DeslocaçãO   3.054 L 3.319 L
Min.  Consumo de combustíVel 220 G/KW.H
Operando  
Peso
Resumo  Peso operacional : 6050kg
O  Peso de operaçãO Inclui O Peso De 3000mm  
 LançA padrãO,1550mm BraçO, 0,25m 3   CaçAmba padrãO
400mm Sapatas ,  óLeo lubrificante, LíQuido de refrigeraçãO,
O   Tanque de óLeo diesel E outros.
 PressãO de AvançO 32 KPa
TravõEs
Capacidade
 Tanque de CombustíVel 134 L 95 L
 Sistema de refrigeraçãO 15 L
 ÓLeo do Motor 10,5 L
  A unidade de acionamento do giro 1.2 L
 Engrenagem de viagem   2×1 L
  Tanque de óLeo hidráUlico 115 L
 Motor de Giro Resumo  Tipo êMbolo (com  VáLvula de segurançA E o   Freio de tipo fechado)
 A velocidade de giro   11 Rpm
 Motor de Deslocamento Resumo  Tipo êMbolo (com  VáLvula de segurançA E o   Freio de tipo fechado)
 Velocidade Taveling 2.5 -5.0 Km/h
Em inclinaçõEs 35°(70%)
A máXima TracçãO 58,3 KN
Viajando  
Mecanismo
  Largura da sapata da esteira 400 Mm(padrãO)
N° Da Sapata   39 (cada Lado)
NúMero De  Cilindros do transportador 1 (cada Lado)
N° De  Roletes da esteira 5 (cada Lado)
Grupo hidráUlico  
System
 Bomba Principal    Bomba de êMbolo variáVel Axial
   Sistema de fluxo máX. 146 L/min 156,2 L/min
 PressãO máX.  24.5 MPa
  PressãO piloto máX. 3,7 MPa
Operando  
Equipamento
Cada  AcçãO da máQuina Está Sob O  Controle piloto. A  Alavanca direita Controla  
O Movimento Da LançA E Da caçAmba  
Enquanto A  Alavanca esquerda Controla O  Movimento do braçO E   Giro da estrutura superior. 
A   VáLvula piloto de pé é Fornecido  
Com A Alavanca do Joystick Para Controlar A MáQuina de Viajar Ou Rodando Pela   
Pé Ou Alavanca. A  Engrenagem de viagem  
 AdopçãO pela mudançA de    Controle do interruptor do solenóIde. 
 Sistema eléTrico  A tensãO do sistema: 24 V
Bateria: 12 V, 85 A
 
VisãO geral

máQuinas de construçãO6065/6065MDL e recursos:

O MDL6065/6065E estáEquipada com um baixo ruíDo, baixa emissãO, pequena dimensãO e poder forte motor Yanmar.TambéM éEquipado com um novo tipo de sistema hidráUlico de distribuiçãO de fluxo independentes (LUDV) independente da pressãO de carga.A máQuina possui caracteríSticas de poupançA de energia, totalmente funcional, boa estabilidade, alta produtividade, espaçOso e confortáVel cabine...
O MDL6065/6065E éAmplamente utilizado para a engenharia municipal, projeto de jardim, irrigaçãO e áGua conservancy construçãO...

Motor da SéRie Yanmar TNV

A Yanmar quatro cilindros, a quatro tempos, arrefecido a áGua, motor de injecçãO directa.O potente e eficiente em termos de combustíVel.Utilizando a exclusiva tecnologia CAE da Yanmar, grandes silencioso, e um novo tipo de ventilador de refrigeraçãO, efetivamente reduz o ruíDo e a vibraçãO da máQuina.E opcional com o motor em conformidade com a norma de emissõEs Euro 3.

Sistema de filtragem

O filtro de ar de dupla com alta eficiêNcia garante a qualidade da admissãO de ar do motor.AléM disso, o pré-filtro de ar pode efectuar a filtraçãO grosseira sobre a admissãO de ar para permitir a operaçãO sob a máQualidade do ar àS condiçõEs de trabalho e prolongar o intervalo de manutençãO do filtro de ar.O separador de áGua e filtro de combustíVel de alta precisãO seráFiltrado o combustíVel muitas vezes para garantir a qualidade da alimentaçãO de combustíVel para o motor.

Sistema de refrigeraçãO

A refrigeraçãO do radiador paralela torna melhor efeito de refrigeraçãO e a manutençãO mais fáCil.

ManutençãO e AssistêNcia TéCnica

A facilidade de manutençãO do motor de injecçãO directa reduz o custo de manutençãO.Isto iráAliviar a clientes de se preocupar com o serviçO e garantir que a taxa de participaçãO das escavadoras.

Modo de controlo

Nova potêNcia LUDV sistema balanceado e sistema de distribuiçãO de fluxo independentemente da pressãO de carga éCapaz de controle fino as açõEs de cada grupo do núCleo da váLvula da váLvula múLtipla, e para distribuir a potêNcia do motor como a maior proporçãO de acordo com as necessidades do sistema, de modo a obter a melhor correspondêNcia com a variedade de condiçõEs de trabalho ou a carga de trabalho, e resultando em maior eficiêNcia operacional, bem como melhorar a estabilidade e a confiabilidade operacional da escavadeira.

FunçõEs

Controlo da velocidade de rotaçãO (na proposta de arranques &Operation).
Controle de vazãO e pressãO ao mesmo tempo.
A eficáCia do controlo da velocidade de rotaçãO (quando associado com outras propostas).
Excelente desempenho de aceleraçãO e desaceleraçãO.
Circuito de regeneraçãO do braçO, para promover a escavaçãO de velocidade.

VáLvula HidráUlica Auxiliar

A váLvula principal éFornecido com um conjunto de váLvulas de espera para facilitar a instalaçãO de outros acessóRios como o martelo de ruptura. 

Sistema de filtragem

O circuito hidráUlico estáEquipado com o filtro de óLeo hidráUlico de alta qualidade que pode prolongar a vida de serviçO dos elementos hidráUlicos. 

Layout de componentes

O design especial do sistema hidráUlico e localizaçãO de componentes podem melhorar a eficiêNcia do sistema da máQuina.As peçAs estãO organizadas em estreita colaboraçãO para encurtar os tubos de ligaçãO e consequentemente reduzir os tubos de pressãO e de fricçãO.

Monitorar

O grande visor LCD fornece uma interface de operaçãO visual conveniente, o estado de funcionamento da máQuina e a operaçãO de parâMetros como a velocidade de rotaçãO do motor, temperatura da áGua, a pressãO de óLeo do motor, níVel de combustíVel, históRicos e em tempo real sãO afixadas de forma intuitiva.

Aviso automáTico de falha

O aviso de falha da máQuina atravéS do som, luz e texto e despertador automáTico.

Estrutura principal

O layout de razoáVel de robusta estrutura superior otimiza a utilizaçãO de açOs. 

Subestrutura

O material rodante em forma de X com caixa resistente estrutura éSubmetido àAnáLise repetida e cáLculo, aumentar a rigidez global, forçA e resistêNcia tortion.Subestrutura éSoldado da baixa liga as chapas de açO estrutural com o processo global de controlo de qualidade.As costuras de soldagem críTicas sãO totalmente submetida a detecçãO da avaria e teste de estresse para garantir a qualidade do produto e durabilidade. 

Via

HáIntensificaçãO da RIBS e suporte do trator de esteiras no meio da via links.Usando o vedante de óLeo de tipo M para garantir o efeito de lubrificaçãO do pino e pino suites.Que prorroga a via do trabalho de forma eficaz.

Dispositivo de deslocaçãO

A unidade emprega os motores importados de alta qualidade, e o anel da engrenagem do motor de conduçãO adopta uma alta freqüêNcia de aquecimento no processo de endurecimento geral para permitir a excelente resistêNcia ao desgaste da engrenagem externa a RIM.

Almofada da engrenagem intermediáRia

A almofada intermediáRia com elementos de vedaçãO de alta qualidade garante efectivamente a vedaçãO de alta pressãO dentro do bloco do cilindro, as molas de tensãO sãO submetidos a tratamento téRmico especial para permitir a excelente resistêNcia àFadiga.

Sistema de absorçãO de choque da cabine

O shell da cabine estáInstalado na plataforma atravéS dos materiais de enchimento de óLeo de silicone e borracha para aliviar a vibraçãO, reduzir o ruíDo e garantir o funcionamento de conforto. 

O Windows

O vidro se agarrava àCabine diretamente sem estrutura para ampliar o campo visual.O Windows permitir ajuste livre para abrir/fechar a janela superior e dianteira e o páRa-brisa, aléM disso, o vidro dianteiro pode ser definido como o telhado acima do operador. 

Limpa-vidros dianteiro

O limpador estáLocalizado na frente do pilar de cabina amplia o campo de visãO do operador, ele permite que os modos de operaçãO contíNua e intermitente. 

Cabine confortáVel e segura

Os espaçOsos e cabina de multi-funcional projetado de acordo com ergonomia aumenta o conforto para o operador.O layout de razoáVel de elementos de controlo no interior da cabina permite uma operaçãO fáCil.

Equipamentos de cabina padrãO

O interior da cabina inclui o acendedor de cigarros e cinzeiro, porta-copos, rack de armazenamento, gancho de cabide, martelo de evacuaçãO e extintor de incêNdio.

O sistema de A/C

O alto desempenho e saudáVel A/C permite que o ar circule.Painel de controle concisa e pressione a tecla operaçãO fáCil, multi-sentido A/C na saíDa de ar permitindo regulamento ráPido de temperatura interior da cabine e o descongelamento ráPido.

Assento de Luxo

O assento de suspensãO confortáVel éFornecido com um amortecedor hidráUlico, o encosto ampla permite que o suporte de cintura e o perfil da curva permite confortáVel a cavalo, a lâMina dupla via multi-modo multi-step regulamento permite que váRios operadores para encontrar a melhor postura, o amplo espaçO de pedal permite que o alongamento do corpo livre e libera o operador da operaçãO de háMuito tempo a fadiga. 

ManíPulo de Bloqueio de segurançA

O bloqueio de segurançA hidráUlica alegria stick estáLocalizado no lado de fora da caixa do apoio de braçO esquerdo na cabine.O comando da máQuina sóEstáActivo quando o joystick na posiçãO ON, o que pode impedir o funcionamento incorreto de uma forma eficaz. 

Alavanca de Controle

O design razoáVel da alavanca de controle poupa esforçO operacional pelo princíPio da alavanca, o design ergonóMico permite ao operador para manter a postura do braçO de punho e natural.O curso do joystick moderado alivia o grau de fadiga e garante o controle preciso. 

Painel de controle do interruptor

O painel de controle àEsquerda/direita caixa piloto éConciso e layout de estéTica e o funcionamento das teclas abaixo éFáCil.

A lançA e braçO

Para lidar com uma carga pesada durante a operaçãO, a equipa de design e desenvolvimento de LONKING adopta lotes de design actualizadas ideias, preserva o maior fator de segurançA, emprega anáLises repetidas, cáLculo e design ideal para terminar o desenvolvimento de lançA e braçO e seleciona o produto de alta resistêNcia e baixa liga os açOs estruturais para a lançA e braçO fabricaçãO.

Veio do pino

O veio da cavilha éO elemento central para a ligaçãO de equipamento de trabalho.LONKING escolhe o profissional veio da cavilha de fornecedores e sujeitos a pino eixos para a detecçãO de avaria rigoroso para garantir a qualidade.O veio da cavilha de escavadeiras LONKING tem espessa camada de cromatizaçãO e alto acabamento de superfíCies.O tratamento especial permite que o extremamente alta resistêNcia ao desgaste e resistêNcia àCorrosãO.

CaçAmba

O corpo da caçAmba éFeito de liga de baixa e materiais de alta tenacidade e a estrutura externa éFeita de alta resistêNcia e açOs resistentes ao desgaste, que representam a totalidade do balde reforçAdo.CaçAmba padrãO com televisãO de andar que éElogiado pelos usuáRios éMais adequado para as condiçõEs de nivelamento.Este oferece diferentes opçõEs de caçAmba de escavadeira para atender àS demandas de trabalho diferentes.

FáCil manutençãO e serviçO

O design e o layout consideram proporcionam comodidade para o pessoal de manutençãO.A maioria dos locais de manutençãO pode ser acessado a partir do níVel do solo para permitir o ráPido e manutençãO de alta eficiêNcia.Pontos de manutençãO sejam claramente identificados e fáCil de operar.Os elementos eléCtricos estãO perto do lado de fora da máQuina para facilitar a manutençãO. 

Longo ciclo de manutençãO e serviçO

O ciclo de manutençãO e serviçO foi prolongado para reduzir a colecçãO de peçAs de manutençãO e aumentar a disponibilidade.

 
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Lonking with Yanmar Engine 6 Ton Euro 2 Mini Excavator
 
EspecificaçõEs Escavadeira LONKING 21 ton6215 CDM
O motor Modelo A Cummins 6BTAA5.9-C (Tier 2,standard)
 PotêNcia nominal 112kW (150hp) /1950 Rpm
 BináRio máX. 614 N.M/1500 Rpm
Bore × INJ 102 mm×120 mm
DeslocaçãO   5.9 L
ComentáRio Manter A  PotêNcia nominal Em 2300m de Altitude.
 Peso de OperaçãO Resumo  Peso operacional : 21200kg
O  Peso de operaçãO Inclui O Peso De 5675 Mm  
 LançA padrãO,2920 Mm,0,9 m3 de braçO de  CaçAmba padrãO
600 Mm Sapatas ,  óLeo lubrificante, líQuido de Arrefecimento, A plena  
  O tanque de óLeo diesel E O Resto das   Unidades de configuraçãO padrãO.
 PressãO de AvançO 51 KPa
 Capacidade de fluido  Tanque de CombustíVel 380 L
 Sistema de refrigeraçãO 23 L
 ÓLeo do Motor 18 L
  A unidade de acionamento do giro 3,8 L
 Engrenagem de viagem   2×3,3 L
  Tanque de óLeo hidráUlico 280 L

Lonking with Yanmar Engine 6 Ton Euro 2 Mini Excavator
O ponto Escavadeira LONKING 8T6085 MDL e o  MDL6085E
O motor Modelo A Yanmar 4TNV98T (fase  2 ) A Yanmar 4TNV98T(    A) Fase 2
 PotêNcia nominal 57,7 KW (78,5 Hp) /2200 Rpm 56,5 KW (76,8 Hp) /2200 Rpm
Bore × INJ 98mm×110 mm 98mm×110 mm
DeslocaçãO   3.319 L 3.319 L
Min.  Consumo de combustíVel 244 G/KW.H
ComentáRio Manter A  PotêNcia nominal Em 2300m de Altitude.
Operando  
Peso
Resumo  Peso operacional:8600 Kg
O  Peso de operaçãO Inclui O Peso De 3720 Mm
 LançA padrãO, 1665 Mm braçO, 0,36m3  CaçAmba padrãO  
450 Mm Sapatas ,  óLeo lubrificante, líQuido de Arrefecimento, A Plena  
  O tanque de óLeo diesel E O Resto das   Unidades de configuraçãO padrãO.
 PressãO de AvançO 37 KPa
TravõEs  
Capacidade
 Tanque de CombustíVel 146 L
  Tanque de óLeo hidráUlico 120 L
 Sistema de refrigeraçãO 19 L
 ÓLeo do Motor 12 L
  A unidade de acionamento do giro 2 L
 Engrenagem de viagem   2×1,4 L
 
O ponto Escavadeira Lonking 14 ton MDL6150 e o  MDL6150E
O motor Modelo A Cummins 4BTAA3.9C (fase  2 )  QSB4.5 Cummins (Fase  3 A)
 PotêNcia nominal 90 KW (122hp) /2200 Rpm
 BináRio máX. 424 N.M/1600 Rpm 489 N.M/1500 Rpm
Bore × INJ 102 Mm×120 Mm 107 Mm×124 Mm
DeslocaçãO   3,9 L 4,5 L
ComentáRio Manter A  PotêNcia nominal Em 2300m de Altitude.
Operando
Peso
Resumo  Peso operacional : 14000kg
O  Peso de operaçãO Inclui O Peso De 4600 Mm  
 LançA padrãO,2500 Mm,braçO 0.56m3  , da caçAmba padrãO
500 Mm Sapatas ,  óLeo lubrificante, líQuido de Arrefecimento, A Plena
  O tanque de óLeo diesel E As    Unidades de configuraçãO padrãO de repouso..
 PressãO de AvançO 45 KPa
TravõEs
Capacidade
 Tanque de CombustíVel 270 L
 Sistema de refrigeraçãO 23 L
 ÓLeo do Motor 14 L
  A unidade de acionamento do giro 1,8 L
 Engrenagem de viagem   2×2,5 L
  Tanque de óLeo hidráUlico 159 L
Swing  
Mecanismo
Resumo   O êMbolo de alto torque Do motor E  Engrenagem planetáRia de 2 estáGios  
 Acionamento do redutor.    Motor de carga dentro do freio é Aplicado Por Mola  
E Liberados Pela  Unidade hidráUlica. A  ActivaçãO automáTica   
DisponíVel Quando A   Alavanca de controle de giro Está Na  PosiçãO neutra.
 A velocidade de giro 11,9 Rpm
 
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