|
26 Ton Doosan Excavadora Dootech similar con martillo para minería
1. La excavadora Dootec DT-260 tiene una potencia fuerte, alta estabilidad, motor de 6 cilindros. 2. El sistema hidráulico se adquiere de una Marca conocida, utilizando el motor Euro III, que tiene un bajo consumo de combustible y una fuerte potencia. 3. El sistema hidráulico mejorado tiene una mayor flexibilidad, una baja temperatura del aceite y una alta eficiencia de trabajo. |
| Formulario de especificación de la excavadora DT260 |
| No | Elemento | Unidad | Especificación |
| 1 | Modelo de motor | / |
Cumuletas
QSB7 EURO II/III |
| 2 | Potencia() | kw/rpm | 132/169 |
| 3 | Número de cilindro | / | 6 |
| 4 | Tipo de trabajo | / |
4 tiempos, refrigeración por agua,
Direct Injecton |
| 5 | Bomba | / |
K3V 131(China
Tipo Kawasaki para Doosan) |
| 6 | Válvula de control principal | / | HF importado coreano |
| 7 | Motor de giro | / | Eaton importado |
| 8 | Motor de caminar | / | Eaton importado |
| 9 | Peso de la estructura | kg | 26000 |
| 10 | Capacidad del cucharón | m3 | 1,3 |
| 11 | Longitud de la pluma | mm | 5,8 |
| 12 | Longitud del brazo | mm | 2,9 |
| 13 | Potencia | / | Poder tradicional |
| 14 | Tipo de pandeo | / | retroexcavadora |
| 15 | Rendimiento | / | |
| 16 | Velocidad de giro | rpm | 12,4 |
| 17 | Par de giro | KN/m | 79 |
| 18 | Velocidad de marcha | km/h | 4,9/3,1 |
| 19 | Presión específica del suelo | KPa | 48 |
| 20 | Fuerza de excavación del cucharón | KN | 165 / 177,9 |
| 21 | Fuerza de excavación del brazo | KN | 107,5 / 115,3 |
| 22 | Sistema hidráulico | ||
| 23 | Tipo de bomba principal | / |
Desplazamiento variable
bomba de carrera de pistón axial |
| 24 | Presión de ajuste de alivio principal | MPa |
Estándar 27,9/
Impulso 34,3 |
| 25 | Máx. Bombee vapor | l/min | 2×119 |
| 26 | Circuito hidráulico de marcha | MPa | 32,5 |
| 27 | Circuito hidráulico de giro | MPa | 27,9 |
| 28 | Caudal de la bomba piloto | L/min | 28,5 |
| 29 | Depósito de combustible | L | 350 |
| 30 | Depósito hidráulico | L | 210 |
| L1 | Longitud total de transporte | mm | 9610 |
| W5 | Anchura total de transporte | mm | 3200 |
| H1 | Altura total de transporte | mm | 3030 |
| H1' | Altura de cabina | mm | 3030 |
| W2 | Con de cuerpo superior | mm | 2895 |
| L4 | Longitud de tierra de la cadena | mm | 3600 |
| L3 | Longitud total de la pista | mm | 3945 |
| W6 | Anchura de oruga | mm | 600 |
| W5 | Ancho de vía total | mm | 3200 |
| W4 | Ancho de vía | mm | 2500 |
| H2 | Distancia mínima al suelo | mm | 480 |
| L2(R1) | Radio de giro trasero | mm | 2850 |
| Rango de trabajo | mm | ||
| R | Máx. Radio de excavación | mm | 9950 |
| B |
Máx. Radio de excavación activado
Nivel de aparcamiento |
mm | 9820 |
| C | Máx. Profundidad de excavación | mm | 6685 |
| F | Máx. Altura de excavación | mm | 9695 |
| D | Altura de descarga máx | mm | 6850 |
| H |
Vertical máxima
profundidad de excavación |
mm | 6095 |
|
|