| RD173FE | ||||||
| DiáMetro x carrera(mm) | 73X59 | |||||
| El desplazamiento (cc) | 246 | |||||
| RelacióN de compresióN | 20:1. | |||||
| La velocidad nominal(rpm). | 3000/3600 | |||||
| La potencia nominal (KW) | 3.3/3.6 | |||||
| La potencia máXima (KW) | 3.6/3.9 | |||||
| La capacidad del tanque de combustible(L) | 2.5 | |||||
| El consumo de combustible (litros/hora) | <=1.01 | |||||
| La capacidad de aceite lubricante de(l) | 0.75 | |||||
| A partir de la moda | Retroceso/arranque eléCtrico | |||||
| El eje de salida | El cigüEñAl y áRbol de levas | |||||
| La marca de combustible | 0#(Verano),-10#(en invierno) | |||||
| La marca de aceite | Grado de CD o SAE10W-30,15W-40 | |||||
| peso neto (kg) | Inicio de Recoil:27 :31 Arranque eléCtrico | |||||
| Nuevo equipo de pruebas y el equipo de limpieza de piezas de repuesto | |||||||||
| Otros |
Hacia arriba y abajo
Velocidad 37,5mm/seg. |
La izquierda y derecha
Velocidad 20,9mm/seg. |
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| Aprobar el equilibrio exacto de equipo, disminucióN de la vibracióN. | |||||||||
| Aprobar el equilibrio exacto de equipo, arriba y abajo la vibracióN puede disminuir hasta un 19%, a la izquierda y derecha de la vibracióN puede disminuir hasta un 35%, la vibracióN del motor se redujo a 27%. | |||||||||
| Nuestro |
Hacia arriba y abajo
30.1mm/s de velocidad |
La izquierda y derecha
La velocidad de 13,4mm/seg. |
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