178FE | ||||||
DiáMetro x carrera(mm) | 78X62 | |||||
El desplazamiento (cc) | 296 | |||||
RelacióN de compresióN | 20:1. | |||||
La velocidad nominal(rpm). | 3000/3600 | |||||
La potencia nominal (KW) | 3.7/4.0 | |||||
La potencia máXima (KW) | 4.0/4.4 | |||||
La capacidad del tanque de combustible(L) | 3.5 | |||||
El consumo de combustible (litros/hora) | <=1.41 | |||||
La capacidad de aceite lubricante de(l) | 1.1. | |||||
A partir de la moda | Retroceso/arranque eléCtrico | |||||
El eje de salida | El cigüEñAl y áRbol de levas | |||||
La marca de combustible | 0#(Verano),-10#(en invierno) | |||||
La marca de aceite | Grado de CD o SAE10W-30,15W-40 | |||||
peso neto (kg) | Inicio de Recoil:33 :38 Arranque eléCtrico |
Nuevo equipo de pruebas y el equipo de limpieza de piezas de repuesto | |||||||||
Otros |
Hacia arriba y abajo
Velocidad 37,5mm/seg. |
La izquierda y derecha
Velocidad 20,9mm/seg. |
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Aprobar el equilibrio exacto de equipo, disminucióN de la vibracióN. | |||||||||
Aprobar el equilibrio exacto de equipo, arriba y abajo la vibracióN puede disminuir hasta un 19%, a la izquierda y derecha de la vibracióN puede disminuir hasta un 35%, la vibracióN del motor se redujo a 27%. | |||||||||
Nuestro |
Hacia arriba y abajo
30.1mm/s de velocidad |
La izquierda y derecha
La velocidad de 13,4mm/seg. |
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