Rullo compressore di Ucm 14 tonnellate di rullo vibrante meccanico superiore

Caratteristiche principali

1. Il costipatore a vibrazioni di XS142J /XS162J/ XS182J è un genere di costipatore a vibrazioni automotore resistente. Può comprimere efficace i vari strati del terreno e la ripiena e può applicarsi alle costruzioni delle autostrade senza pedaggio, degli aeroporti, del materiale di riempimento dell'argine, delle porte, delle dighe, delle ferrovie, delle miniere, ecc. moderni
2. Caratteristica di prestazione •La carrozza spaziosa e luminosa caratterizza la vista e la comodità larghe
3. Funzionamento semplice •Il quadro portastrumenti di umanità ha una disposizione ragionevole, tutti i tasti di controllo è chiaro con un'occhiata. •Adottare la scatola ingranaggi con il sincronizzatore, che è facile da funzionare. •L'asse di azionamento speciale del costipatore ha la funzione di impedimento che slitta, caratterizzante la forte trazione
4. Circuito idraulico affidabile e durevole •La configurazione standard include la pompa a ingranaggi ed il motore aperti inclusi. La configurazione facoltativa comprende il sistema di vibrazione idraulico closed, la pompa a pistone inclusa, il motore (16t, 18t). Tutto quelli hanno un tempo di impiego lungo, un arresto stabile di fornitura di oscillazione e di avviare-oscillazione e una qualità comprimente di livello
5. Potere economizzatore d'energia e rispettoso dell'ambiente •Il motore diesel di Schang-Hai un motore raffreddato ad acqua di 114 serie ha a basso rumore, rispettando il livello di emissione del I. europeo. La batteria maintenance-free può essere avviata facilmente uniformemente e lavoro nella temperatura insufficiente
6. Alto sistema comprimente vibratorio efficiente ed affidabile •La struttura unica del timpano caratterizza la buone rigidità ed intensità. Il cuscinetto adotta il breve cuscinetto cilindrico, caratterizzando l'alto limite di velocità rotativo e la forte portata. L'alloggiamento di sinistra di vibrazione ed il giusto alloggiamento di vibrazione sono simmetrici, evitando la polarizzazione del timpano. •Il cuscinetto vibratorio può essere lubrificato quando il costipatore viaggia, che è semplice e conveniente, accertando un tasso di guasto del sistema abbastanza basso di lubrificazione. •Adottare il rotolamento della placca di controllo di soppressione e numerico di controllo numerico, la piegatrice di controllo numerico ed il centro di lavorazione orizzontale di controllo numerico per accertare la precisione di intero lavorare

7. Configurazione facoltativa •Il timpano convesso integrato del blocco, ha spaccato il timpano convesso del blocco e la carrozza con condizionamento d'aria.

8. Manutenzione conveniente •Il coperchio del motore è facile da aprirsi e l'angolo di apertura è grande, che rendono la parte di manutenzione accessibile. •L'alta presa di aria posizionata prolunga l'intervallo di manutenzione del filtro dell'aria.
 

Parametri tecnici