IACS aprobado Equipo de Propulsión Marina Bow Tunnel Stern Thruster

No. de Modelo.
TT
tipo conducido
motor eléctrico diésel
paso
tono fijo, tono controlable
potencia
45kw-3000kw
aplicación
propulsión marina
diámetro de la hélice
500mm-3500mm
Paquete de Transporte
Wooden
Especificación
CCS, BV, ISO, ABS
Marca Comercial
SZ
Origen
China
Capacidad de Producción
300 Sets Per Month
Precio de referencia
$ 18,000.00 - 90,000.00
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Descripción de Producto

IACS aprobado Equipo de Propulsión Marina Bow Tunnel Stern Thruster

CERTIFICADOS : CCS, BV, ABS, RINA, DNV-GL, LR, NKK, KR, RMRS
Especificaciones
1. Diámetro de la hélice: De 700 a 3000
Potencia máxima: De 120 a 3000 2
3. Tipo de hélice: FPP, CPP
Les informamos de la potencia (kw/HP), diámetro de la hélice, le recomendaremos un tipo adecuado para usted

Adecuado para diversos tipos de depósito; puede ser drived por motor diesel, motor eléctrico. Según el tipo de hélice, puede dividirse en dos tipos: CPP y FPP. Según el tipo de instalación, puede dividirse en tipo de instalación vertical y tipo de instalación horizontal. En el concepto básico de diseño de fiabilidad, alta eficiencia y resistencia, nuestro propulsor de túnel tiene la siguiente característica:

Característica clave:

Combinación optimizada de velocidad de rotación de diámetro de la hélice, que mejoran la eficiencia de propulsión; en la misma fuerza de empuje tenemos un diámetro más pequeño, mejorar la proporción de utilización de la cabina;

La hoja de empuje se tuerge y la relación de disco grande, reducen la vibración y mejoran el rendimiento de cavitación;
El engranaje y el rodamiento tienen una alta resistencia y larga duración, y se sumergen en aceite para obtener un mejor efecto de lubricación y refrigeración, lo que mejora la fiabilidad de TP;

La estructura submarina se optimiza para que tenga una construcción racional, que resulta conveniente para el mantenimiento y la reparación.
El sellado del eje de cola es bastante fiable, cumple con los estrictos requisitos de la ley anticontaminación del medio ambiente marino y oceánico

 
Tipo Diám. Hélice Máx. (Mm) Potencia de entrada máx.(kw) Velocidad de entrada (RPM) Frecuencia (Hz) Máx. Hélice (kN) Relación de reducción Interior estándar (mm) Tipo de hélice
TT500 500 63 1450 50 10 1,52 515 FP
72 1750 60 11,2
TT600B 600 63 1450 50 10 1,52 615 FP
72 1750 60 11
TT600 600 90 1450 50 14,5 2,071 615 FP
105 1750 60 16,3
TT700 700 140 1450 50 21 2,071 715 FP
165 1750 60 24,8
TT800B 800 140 1450 50 21 2,071 818 FP
165 1750 60 26
TT800 800 180 1450 50 29,5 2,417 818 FP
190 1750 60 30,5
TT900 900 250 1450 50 40 2,417 918 FP
300 1750 60 46
TT1100B 1100 250 1450 50 40 2,417 1132 FP
300 1750 60 46
TT1000 1000 280 1450 50 43 3,09 1032 FP/CP
290 1750 60 15,2
TT1100 1100 315 1450 50 49 3,09 1132 FP/CP
340/335 1750 60 53,8
TT1300B 1300 400 1450 50 62 3,7 1340 FP/CP
440 1750 60 64
TT1300 1300 445 1450 50 67 3,78 1340 FP/CP
480 1750 60 73
TT1480 1480 560 1450 50 88 4,364 1520 FP
620 1750 60 95
TT1650 1650 680 1450 50 105 4,727 1692 FP/CP
730 1750 60 110
TT1800 1800 900 1450 50 135 4,455 1842 FP/CP
750 1190 60 116
TT2000 2000 1050 1450 50 165 4,82 2038 FP/CP
900 1190 60 150
TT2200 2200 1150 980 50 4,65 2242 FP/CP
1400 1190 60 220
TT2400 2400 1580 980 50 250 4,636 2442 FP/CP
1720 1190 60 260
TT2800 2800 2000 980 50 298 4,395 2848 CP
1910 980 60 297
 

Iacs Approved Marine Propulsion Equipment Bow Tunnel Stern Thruster

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