El brazo tensor de la dirección (UH71-32-320) para Mazda&Ford Ranger

Jld el brazo tensor (UH71-32-320) para Mazda&Ford Ranger Descripción de la producción detallada (1)de buena calidad y precio competitivo (2)muestra personalizada (3)Una larga vida útil (4)La mejor elección de la sustitución de las piezas del OEM (5)Potente producción y capacidad de I+D. (6)certificación: Certificación ISO 9001: 2008 Nos ha participado en esta zona durante mucho tiempo, por lo tanto, nos eligen es la mejor elección. Este proceso principal de piezas de forja que participan en: 1. Los análisis de función de ti y toda la nave 2. Diseñar su nave 3. Asegúrese de que su estilo de mecanizado 4. Hacer el formulario de la blanco para el mecanizado 5. Proceso de mecanizado áspero 6. El mecanizado de precisión 7. En primer lugar el tratamiento de la cara principal(basic menor superficie), luego la cara(otra cara); la cara en primer lugar, el agujero tan seguido. Póngase en contacto con nosotros o visítenos para más información, si lo desea. Los materiales Las aleaciones de metales ferrosos Acero bajo en carbono (Grade # EN 1A, SAE SAE 1020, 1010, etc.). Acero al carbono (grado medio en # 8, EN 31, EN 9 SAE 1045, etc.). Aleación de acero de alta (Grade # 16MnCr5 20MnCr5, es 19, en 24 etc.). # (Grado de acero inoxidable SS 304, 310 SS SS 316, etc.). Las aleaciones no ferrosas Latón (grado de corte libre # DZR Latón CuZn40Pb2, etc.). Y por cliente especificado materiales en la norma ASTM, DIN, BS, es decir, las normas JIS Parámetros técnicos Cast peso: 0.05kg a 20kg. Cast Tamaño: 500 mm x 500 mm x 500 mm Capacidad: 5.000 toneladas/año Instalación de ensayos: química, mecánica, NDT, hidro, dureza, Micro estructura y la Inspección General Tratamiento de superficie: niquelado. Cromado, recubrimiento de polvo, pintura, etc Los componentes de ingeniería general