Carro de final de tubo rectangular, el uso de mecanismos de transmisión del motor reductor de engranajes, equipado con el piñón de abrir la rueda o ruedas del eje hueco. Adecuado para la viga única o doble viga puente grúa. Tratamiento térmico de la superficie de rodadura de rueda.
Sólo es necesario soldar la viga principal y haz de final tras la corrección. Hacer una grúa de fabricación, instalación y mantenimiento muy fácilmente.
Extremo de tipo Europeo adopta el carro de la serie F reductor y la unidad de eje hueco, el trabajo deber llegar a la M5.
Fin del modelo de carro
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La aplicación del modelo de grúa
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Tubo de acero Rectanglar
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Tamaño de la rueda
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La potencia del motor
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L125-15
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1t-7.5m
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150*150*6
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W125*60
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0.3KW*2
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L125-20
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1t-11.5m
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L125-25
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1t-16.5m
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L160-15
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2T/3t-7.5m
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150*200*8
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W160*70
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0.4KW*2
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L160-20
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2T/3t-11.5m
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L160-25
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2T/3t-16.5m
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L160-30
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2T/3t-22.5m
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L160-35
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2T/3t-28.5m
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L200-20
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5t-11.5m
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150*250*8
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W200*70
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0.4KW*2
0,75 KW*2
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L200-25
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5t-16.5m
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L200-30
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5t-22.5m
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L200-35
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5t-28.5m
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L250-20
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10t-11.5m
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200*250*8
200*300*8
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W250*80
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0,75 KW*2
1.1KW*2
1,5 KW*2
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L250-25un
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10t-16.5m
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L250-30un
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10t-22.5m
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L250-35un
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10t-28.5m
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L250-25B
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16t-16.5m
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L250-30B
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16t-22.5m
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L250-35B
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16t-28.5m
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L315-30
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20t-16.5m
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200*400*8
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W315*90
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1,5 KW*2
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L315-35
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20t-28.5m
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