1.Introducción al producto
Parámetro principal:
Peso de funcionamiento:16 toneladas ,
Ancho del tambor: 2130 mm,
Configuración detallada
* shangchai SC4H140.192 motor 103KW ,
* sistema hidráulico Rexroth,
* eje DANA
* cabina de conducción con aire acondicionado equipado,
Ventajas
Máxima visibilidad .
Cabina de conducción cómoda, fácil de manejar.fácil de mantener.
Sistema eléctrico fiable, buen rendimiento en vibración.
XS163J Compactador vibratorio es una especie de compactador vibratorio autopropulsado de servicio pesado. Puede compactar eficazmente varias capas de suelo y relleno de roca, y puede aplicarse a las construcciones de autopistas modernas, aeropuertos, relleno de terraplén, puertos, presas, ferrocarriles, minas y mucho más.
Funcionamiento sencillo
El panel de instrumentos Humanity tiene una disposición razonable, todos los botones de control son claros de un vistazo.
Adoptar la caja de velocidades con sincronizador, que es fácil de manejar.
El eje de accionamiento del compactador especial tiene la función de evitar el deslizamiento, con una tracción fuerte.
Sistema hidráulico fiable y durarLa configuración estándar incluye bomba de engranajes abiertos y motor importados. La configuración opcional incluye sistema de vibración hidráulico cerrado, bomba de pistón importada, motor (16T, 18T). Todos ellos tienen una larga vida útil, proporcionando un arranque estable, oscilación y parada de oscilación y alta calidad de compactación.
Energía de bajo consumo y respetuosa con el medio ambiente
El motor diesel Shanghai serie 114 refrigerado por agua tiene bajo nivel de ruido, cumpliendo con la norma de emisiones de la UE I.
la batería sin mantenimiento se puede arrancar fácilmente y trabajar suavemente a baja temperatura.
Sistema de compactación vibratoria de alta eficiencia y fiabilidad
La estructura de tambor única ofrece una buena rigidez e intensidad. El rodamiento adopta un rodamiento cilíndrico corto, con un límite de velocidad rotatoria alto y una fuerte capacidad de rodamiento. La cámara de vibración izquierda y la cámara de vibración derecha son simétricas, evitando la polarización del tambor.
El rodamiento vibratorio puede lubricarse cuando el compactador viaja, lo que es sencillo y conveniente, lo que garantiza un nivel bastante bajo
tasa de fallos del sistema de lubricación.
Adoptar el control numérico de la supresión, el laminado de la placa de control numérico, el control numérico de la bender, y el control numérico de centro de mecanizado horizontal para asegurar la precisión de todo el mecanizado.
2.parámetros del producto
Modelo
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Unidad
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XS163J
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Peso de funcionamiento
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kg
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16000
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Carga aplicada en el tambor delantero
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kg
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7700
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Carga lineal estática
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N/cm
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362
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Gama de velocidades
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km/h
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F/R
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Marcha I
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km/h
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2,85/2,88
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Marcha II
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km/h
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5,08/5,02
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Engranaje III
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km/h
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11,17/-
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Graduabilidad teórica
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%
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30
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Radio de giro exterior mín
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mm
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6500
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Ángulo de dirección
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°
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±30
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Ángulo de giro
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°
|
±11
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Frecuencia de vibración
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Hz
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28
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Amplitud nominal (alta/baja)
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mm
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1,9/0,95
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Fuerza de salida (amplitud alta/baja)
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KN
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290/145
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Modelo de motor
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Motor diesel de Shanghai SC4H140.192
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Tipo
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/
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Potencia máx
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KW
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103
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Capacidad del depósito hidráulico
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L
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170
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Capacidad del depósito de combustible
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L
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310
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Configuración opcional:
Si lo necesita, puede elegir el neumático de rodillo angular para trabajar en humedales o suelos con alto contenido de agua
3.Imágenes de producto
4.Recomendar
18ton rodillo mecánico XS183J
Peso de funcionamiento:18 ton ,
Masa de distribución en el tambor delantero 9 toneladas,
Configuración detallada
*Control mecánico
* SC8D156.2G2B1 motor
Piezas opcionales:
* rueda de lengüeta de soldadura,
* Aire acondicionado
22ton rodillo mecánico XS223J
Peso de funcionamiento:22 ton ,
Masa de distribución en el tambor delantero 11 toneladas
Configuración detallada
*Control mecánico
* Potencia nominal: 128KW
Piezas opcionales:
* rueda de lengüeta de soldadura,
* Aire acondicionado