Oficial de Maquinaria de Construcción de carreteras 14 rodillo Vibratorio de carreteras Xs143j

No. de Modelo.
XS143J
Profundidad de compactación
40cm
Tipo De Motor
Motor Diesel
Velocidad de desplazamiento
35cm / s
Fuerza Centrífuga
30.5KN
Certificación
CE, ISO 9001: 2000
Condición
Nueva
graduabilidad teórica
30%
base de rueda
3040
anchura de compactación
2130mm
régimen nominal del motor
1800 R/Min
potencia nominal
103kw
diámetro de la rueda vibratoria
1523mm
radio de giro mínimo
6800mm
frecuencia de vibración
28/33Hz
carga de línea estática
315n/Cm
fuerza emocionante
274/190kn
amplitud teórica
1,9/0,95mm
masa distribuida de la rueda motriz
7300kg
masa distribuida de la rueda de vibración
6300kg
masa de servicio
14ton
Paquete de Transporte
Bulk Cargo/Container/Flat Rack
Especificación
14ton
Origen
China
Capacidad de Producción
100 Sets/Year
Precio de referencia
$ 25,020.00 - 28,800.00
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Descripción de Producto

Maquinaria de construcción de carreteras oficial xs143j toneladas vibratorio rodillo de carretera 14
XS143J el rodillo vibratorio de tambor único tiene una carga estática de línea muy alta y fuerza emocionante y es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, suelo de moraína, roca voladora y suelo arcilloso, Etc. y también es adecuado para la compactación de materiales de base de suelo de hormigón y estabilizados en varios grandes proyectos; por lo tanto, es una especie de importante equipo de compactación en la construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, mina, puerto, etc.
 
* accionamiento hidráulico del tambor trasero, adoptar sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto de bomba de pistón de desplazamiento variable y motor de pistón para garantizar un mejor rendimiento de accionamiento y la capacidad de ascenso.
 
* Use la caja de engranajes mecánica con unidad de malla de sincronización para realizar un funcionamiento conveniente. El embrague principal utiliza el embrague especial de servicio pesado, que es el embrague de fricción de tipo seco, normalmente combinado, con un rendimiento fiable y una buena capacidad de mantenimiento.
 
* el embrague está instalado directamente en el volante del motor, y el mecanismo de funcionamiento del embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire que reduce en gran medida la fuerza de funcionamiento.
 
* la doble frecuencia y la doble amplitud pueden satisfacer los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo; el sistema de vibración hidráulica consiste en una bomba de engranajes y un motor para formar un sistema abierto; su modo de control es el control electrónico.
Productos de Paramentadores
ltem
Unidad
XS143J
Masa de servicio
kg
14000
Masa distribuida de la rueda motriz
kg
7300
Masa distribuida de la rueda de vibración
kg
6700
Carga de línea estática
N/cm
315
Frecuencia de vibración
Hz
28/33
Amplitud teórica
mm
1,9/0,95
Fuerza emocionante
KN
274/190
Gama de velocidad
Adelante
YO
km/h
2,85
II
km/h
5,08
III
km/h
11,17
Hacia atrás
YO
km/h
2,88
II
km/h
5,02
Base de rueda
mm
3040
Anchura de compactación
mm
2130
Graduabilidad teórica
%
30
Radio de giro mínimo
mm
6800
Diámetro de la rueda vibratoria
mm
1523
Distancia mínima al suelo
mm
431
Motor
Modelo
 
SC4H140.1G2
Velocidad nominal
r/min
1800
Potencia nominal
KW
103
Dimensión total (longitud x anchura x altura)
mm
6150*2300*3200
Road Construction Machinery Official 14 Ton Vibratory Road Roller Xs143j Road Construction Machinery Official 14 Ton Vibratory Road Roller Xs143j Road Construction Machinery Official 14 Ton Vibratory Road Roller Xs143j Road Construction Machinery Official 14 Ton Vibratory Road Roller Xs143j
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Compactador

UNI-KL.DE, 2023