Tambor solo XS143j Road el rodillo con el mejor precio

Velocidad de desplazamiento
35cm / s
Fuerza Centrífuga
40KN
Certificación
EPA, RoHS, ISO 9001: 2008
Condición
Nueva
masa distribuida de tambor vibratorio
6700kg
amplitud teórica
1,9/0,95 mm
masa distribuida de la rueda motriz
7300kg
peso de funcionamiento
14000kg
Paquete de Transporte
Export Standard Packaging
Especificación
14 ton road roller
Marca Comercial
Super-above
Origen
Jiangsu, China
Código del HS
8429401900
Capacidad de Producción
5000PC/Year
Precio de referencia
$ 26,100.00 - 27,000.00
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Descripción de Producto

14ton vibratorio de tambor única mecánica el compactador rodillo, Carretera XS143J

XS143Jvibratory el compactador es un tipo de servicio pesado automotor compactador vibratorio. Puede efectivamente compact diversas capas de suelo y roca de relleno, y puede ser aplicado a las construcciones de las modernas autopistas, aeropuertos, puertos, relleno de terraplén, presas, ferrocarriles, las minas, etc.

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Características del rodillo de carretera
1. Sistema hidráulico fiable y duradero
La configuración estándar incluye bomba de engranajes abiertos importados y el motor. La configuración opcional incluye cerrado sistema de vibración hidráulica bomba de pistón importada, el motor (16t, 18t). Todos aquellos que tienen una larga vida de servicio, el suministro estable de oscilación de inicio y parada de oscilación y la alta calidad de la compactación de.


2. Ahorro de energía y alimentación ecológica
Shanghai motor diésel de la serie 114 motor refrigerado por agua de bajo ruido, el cumplimiento de la norma de emisión de la Unión I. La batería sin mantenimiento puede ser arrancado de forma fácil y trabajar sin problemas en la baja temperatura.

3. Alta eficiencia y fiabilidad del sistema de compactación vibratorio
Características de la estructura del tambor única buena rigidez y la intensidad. El cojinete adopta a corto rodamiento cilíndrico, con límite de velocidad giratoria de alta y fuerte capacidad de carga. La izquierda y derecha de la cámara de la vibración de la cámara de vibración son simétricos, evitando la polarización del tambor.
El cojinete vibratorio puede lubricarse cuando el compactador de viajes, que es simple y conveniente, asegurando una muy baja tasa de fracaso del sistema de lubricación.  
Aprobar el obturador de control numérico, la placa de control numérico de la laminación, control numérico Bender, y el centro de mecanizado horizontal de control numérico para garantizar la precisión de todo el mecanizado.

4. Configuración opcional
La integral de tambor, el bloque convexo convexo dividido el tambor y el bloque de la cabina con aire acondicionado.

5. Mantenimiento fácil
La tapa del motor es de fácil apertura, y el ángulo de apertura es grande, que hacen el mantenimiento parte accesible.
El alto colocada la admisión de aire, prolonga el intervalo de mantenimiento del filtro de aire.
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Especificaciones del rodillo de carretera

Descripción
El parámetro
Unidad
Peso operativo
14000
Kg.
Distribuye la masa de la rueda motriz
7300.
Kg.
Distribuye la masa de tambor vibra
6700
Kg.
La carga lineal estático
315
N/cm.
La frecuencia de vibración
28/33
Hz
La amplitud de teórica
1.9/0.95
Mm
La fuerza Cenerifugal
274/190
KN
El rango de velocidad      
Adelante
La velocidad I
2.85
Km/h
La velocidad II
5.08
Km/h
III velocidad
11.17
Km/h
Marcha atrás
La velocidad I
2.88
Km/h
La velocidad II
5.02
Km/h
Distancia entre ejes
3040
Mm
El ancho de la compactación  
2130
Mm
Trepabilidad teórico  
30
%
Distancia al suelo mínimo
6800.
Mm
El motor    
El modelo
SC4H140.1G2
 
La velocidad nominal
1800
R/min.
La potencia nominal
103
KW
Dimensión externa(longitud*width*altura)
6010*2300*3200
Mm
La presión del sistema de vibración
18
MPa
La presión del  Sistema de dirección
16
MPa

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Compactador

UNI-KL.DE, 2023