FAW petróleo crude gasóleo gasolina do tanque petroleiro Transporte Veículo 30-33mt J6 8X4
N ° de Modelo.
FAW Petrol Transport Tanker
Volume do Tanque
15001-30000L
Wheel Drive
8×4
Assentos
3
Cavalo-vapor
351-450hp
Tracção Capacidade
6-8L
Armazenamento
Óleo
Certificação pneu
ISO
Tire design
Radial
Condição
Novo
espessura do invólucro
4 mm 5 mm/6 mm/8 mm
material
aço inoxidável, liga de alumÃnio
cabina
FAW J6
motor
Ca6dl1
compartimentos
1 a 6 compartimentos
gw (kg)
25000
distância entre eixos (mm)
1950 e 4550 mm
velocidade máxima
100
dimensão geral
11990 * 2460 * 3600
pneu
12.00r20
Pacote de Transporte
Nil
Especificação
OEM
Marca Registrada
DRZ
Origem
China
Código HS
8705909990
Capacidade de Produção
10000
Preço de referência
$ 46,620.00 - 51,192.00
Descrição
Descrição de Produto
FAW petróleo crude gasóleo gasolina do tanque petroleiro Transporte Veículo 30-33MT J6 8x4
Sinotruck Howo 6x4 Veículo Móvel Montado no tanque de combustível Petroleiro 20000L para o serviço de entrega
A distribuição de combustível petroleiro com óleo Truck Bowser 22.000 litros 25000 litros do transporte de petróleo
Tanque de Combustível caminhão (também chamado de reabastecimento caminhão tanque , Máquina de combustível com a bomba , óleo bowser , tanque de óleo diesel truck ,combustível gasolina petroleiro , Serviço de combustível máquina , dispensador de combustível , petroleiro gasolina veículo ,gasolina óleo combustível de veículo de transporte, tanque de óleo combustível , veículo-cisterna , luz do tanque de combustível truck brutas petroleiro diesel , caminhão tanque , petroleiro de petróleo , o combustível refueler máquina , Máquina de reabastecimento de aeronaves , cisterna móvel camião veículo rígido aviation , jet fuel truck, combustível de jato de reabastecer a máquina ) é utilizado para transportar petróleo diesel , , , a Gasolina de petróleo, querosene, ácido clorídrico e ácido sulfúrico , etanol , etc . Ele pode ser dividida em muitos compartimentos para o transporte de diferentes tipos de combustíveis, lubrificantes, petróleo, álcool . Bomba de óleo equipado com a bomba na bomba para fora .
Depósito de combustível: 22000L de capacidade, com válvula de descarga, fluxômetro, pistola de combustível e mangueiras.
1. Depósito contendo manter aquecida por camada de isolamento
2. Camada de isolamento composto de:40~ 80mm a lã de rocha e 1,2mm
Aço inoxidável placa fria abrangidos, ela pode evitar a perda de calor.
Sistema de aquecimento da opção
Navio petroleiro
Aço de material
Espessura de casca de 4mm e 5mm /6mm / 8 mm
Espessura da cápsula 5mm /6mm / 8 mm
Defletores dentro de 3mm /4mm / 5 mm
3 compartimentos para 4 compartimentos
Volume 15000L para 35000L+ 5%
Instalação eléctrica
Complete 24V no sistema à prova de explosão a instalação
Iluminação traseira com traseira, parar, estacionamento, direção, nevoeiro, luzes de marcha, luzes laterais
A pintura
A superfície exterior de um tratamento por granalhagem
Pintura de alta primer sólido directamente na superfície
Pintura especial dentro da cabine de pintura com a cabine de carga ou de cor a cor escolhida pelo cliente
Acessórios
Protecção lateral, 2 extintor de incêndio, 1 o pneu sobressalente.
1 Caixa de ferramentas com ferramentas padrão para serviços pesados pára-choques traseiro
Sinotruck Howo 6x4 Veículo Móvel Montado no tanque de combustível Petroleiro 20000L para o serviço de entrega
A distribuição de combustível petroleiro com óleo Truck Bowser 22.000 litros 25000 litros do transporte de petróleo
Tanque de Combustível caminhão (também chamado de reabastecimento caminhão tanque , Máquina de combustível com a bomba , óleo bowser , tanque de óleo diesel truck ,combustível gasolina petroleiro , Serviço de combustível máquina , dispensador de combustível , petroleiro gasolina veículo ,gasolina óleo combustível de veículo de transporte, tanque de óleo combustível , veículo-cisterna , luz do tanque de combustível truck brutas petroleiro diesel , caminhão tanque , petroleiro de petróleo , o combustível refueler máquina , Máquina de reabastecimento de aeronaves , cisterna móvel camião veículo rígido aviation , jet fuel truck, combustível de jato de reabastecer a máquina ) é utilizado para transportar petróleo diesel , , , a Gasolina de petróleo, querosene, ácido clorídrico e ácido sulfúrico , etanol , etc . Ele pode ser dividida em muitos compartimentos para o transporte de diferentes tipos de combustíveis, lubrificantes, petróleo, álcool . Bomba de óleo equipado com a bomba na bomba para fora .
Econômico e eficiente e valioso
1. Famosa
chassis FAW
2. Qualidade elevada CA6D
3. 10 velocidades
4. Forte Eixo FAW
5. Aço carbono ou alumínio tanque de aço
Aço carbono / SS304/SS316 ou de alumínio do tanque de aço
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Parâmetros do veículo
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Modelo do Veículo
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DRA5310GYYCA4
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Marca de veículo
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DONG RUNZE |
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Dimensão do veículo
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11990x2500x3540mm
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Tara do Veículo
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13000kg
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A dimensão do tanque
|
9100x2490x1650mm
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Volume do Tanque
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30000L
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Os parâmetros do chassi
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Modelo do chassi
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O CA5310GYYP63K2L6T4E4
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Marca do chassi
|
FAW
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Dimensões gerais
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11650x2495x3454mm
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A base da roda
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1950+4550+1350mm
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Cabine
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J6P uma linha e meia da cabine deluxe(com ancoradouro para dormir), admissível de 3 passageiros, elevador eléctrico de vidro, ABS, discos de travões dianteiros, parte dianteira do tubo de escape, limite de velocidade do dispositivo
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O motor
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O CA6DL1-32E4
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Cavalos
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320 hp
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Emissão
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Euro 3
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Deslocação
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7700ml
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Tiro
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11.00R20
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A transmissão
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10 de avanço em marcha a ré 2
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Dispositivo de direcção
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Direcção assistida eléctrica
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Volante de direcção
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Esq/Dir
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O tanque de combustível de parâmetros
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Volume do Tanque
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30000L
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A dimensão do tanque
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9100x2490x1650mm
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Material do tanque
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Aço carbono/aço de alumínio
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Espessura do tanque
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5mm
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A configuração padrão
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Chassis em aço carbono/aço de alumínio do tanque de combustível, berço,bomba de óleo, duas ligas de alumínio as válvulas de fluxo de caixa de ferramentas, tampões,subir a escada, extintor de incêndio, mangueira de óleo.
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Depósito de combustível: 22000L de capacidade, com válvula de descarga, fluxômetro, pistola de combustível e mangueiras.
Camada isolante
1. Depósito contendo manter aquecida por camada de isolamento
2. Camada de isolamento composto de:40~ 80mm a lã de rocha e 1,2mm
Aço inoxidável placa fria abrangidos, ela pode evitar a perda de calor.
Sistema de aquecimento da opção
Navio petroleiro
Aço de material
Espessura de casca de 4mm e 5mm /6mm / 8 mm
Espessura da cápsula 5mm /6mm / 8 mm
Defletores dentro de 3mm /4mm / 5 mm
3 compartimentos para 4 compartimentos
Volume 15000L para 35000L+ 5%
Instalação eléctrica
Complete 24V no sistema à prova de explosão a instalação
Iluminação traseira com traseira, parar, estacionamento, direção, nevoeiro, luzes de marcha, luzes laterais
A pintura
A superfície exterior de um tratamento por granalhagem
Pintura de alta primer sólido directamente na superfície
Pintura especial dentro da cabine de pintura com a cabine de carga ou de cor a cor escolhida pelo cliente
Acessórios
Protecção lateral, 2 extintor de incêndio, 1 o pneu sobressalente.
1 Caixa de ferramentas com ferramentas padrão para serviços pesados pára-choques traseiro
| Platform | Número do modelo | Volante de direcção | Fabricante e Modelo | Potência do motor | Fabricante da caixa de velocidades e o modelo | Tiro | Distância entre eixos | Emissão | |
| Tomada de Força | |||||||||
| A TDP | |||||||||
| Tiger VH | O CA1073P40K2L1YA84 | RHD | Ca Dachai498e3-12 | 120PS | WanLiYang 5-35 | 7.00R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L2EA84 | LHD | Ca Dachai498e3-12 | 120PS | WanLiYang 6t115 | 7.50R1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2YA84 | RHD | Ca Dachai498e3-12 | 120PS | WanLiYang 6t115 | 7.50R1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1073P40K2L1YA84 | RHD | Ca Dachai498e3-12 | 120PS | WanLiYang 5-35 | 7.00R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1073P40K2L1YA84 | RHD | Ca Dachai498e3-12 | 120PS | WanLiYang 5-35 | 7.00R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1075PK2A81 | LHD | Ca Dachai498e3-12 | 120PS | WanLiYang 5-35 | 7.00R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1075PK2A81 | LHD | Ca Dachai498e3-12 | 120PS | WanLiYang 5-35 | 7.00R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1075PK2YA81 | RHD | Ca Dachai498e3-12 | 120PS | WanLiYang 5-35 | 7.00R1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA5083XXYP40K2L2EA84-3 | LHD | Ca Dachai498e3-12 | 120PS | WanLiYang 5-35 | 7.50R1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2EYA84 | RHD | Ca Dachai498e3-12 | 120PS | WanLiYang 5-35 | 7.50R1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1075PK2A81 | LHD | Ca Dachai498e3-12 | 120PS | WanLiYang 5-35 | 7.50R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1073P40K2L1YA84 | RHD | Ca Dachai498e3-12 | 120PS | WanLiYang 5-35 | 7.00R1612 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2YA84 | RHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 235/75R17,5 16PR | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1100P40K2L5EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1073P40K2L1EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 5TS40 | 7.50R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L2EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L2EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1073P40K2L1EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 5TS40 | 7.50R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L2EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2YA84 | RHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 7.50R1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L3EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1073P40K2L1EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 5TS40 | 7.50R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L1EYA84 | RHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1616 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1061P40K2L2EA85 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 7.50R1614 | 3560 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1061P40K2L2EA85 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 7.50R1614 | 3560 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L2EA85 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 4200 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L1EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 7.50R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L1EYA84 | RHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 (engrenagem Internacional) | 8,25 R1616 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA5081XXYP40K2L2EA85-3 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 4200 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA5081XXYP40K2L1EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 7.50R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1061P40K2L2EA85 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 7.50R1614 | 3560 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L5EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 4650 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA5081XXYP40K2L2EA85-3 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 4200 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA5081XXYP40K2L2EA85-3 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3560 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA5061XXYP40K2L1EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 7.50R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA5075GJBYA81 | RHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 5T46 | 8,25 r1614 | 3560 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L1EYA84 | RHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1061P40K2L2EA85 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 7.50R1614 | 3560 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA5061XXYP40K2L2EA85 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 7.50R1614 | 3560 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1061P40K2L1EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 7.50R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA5081XXYP40K2L3EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L2EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L1EYA84 | RHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA5081XXYP40K2L2EA85-3 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 4200 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L5EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 4650 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA3075P40K2EA85 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 R1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA5081XXYP40K2L2EA85-3 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L3EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2YA84 | RHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3860 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA5081XXYP40K2L3EA85-3 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 4650 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L5EA84 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 4650 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA1065PK2YA81 | RHD | A Cummins isf2.8s3129t | 129PS | WanLiYang 6TS40 | 7.00R1614 | 3300 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1065PK2YA81 | RHD | A Cummins isf2.8s3129t | 129PS | WanLiYang 6TS40 | 7.00R1614 | 3300 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1065PK2YA81 | RHD | A Cummins isf2.8s3129t | 129PS | WanLiYang wly6Ag45 (AMT) | 7.00R1614 | 3300 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1075PK2YA81 | RHD | A Cummins isf3.8s3141 | 141PS | A ZF6S500 | 235/75R17,5 16PR | 3860 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1075PK2YA81 | RHD | A Cummins isf3.8s3141 | 141PS | Allison 1000p da transmissão (A) | 235/75R17,5 16PR | 4200 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2EA84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6TS55 | 235/75R17,5 16PR | 3560 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2EA84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6TS55 | 235/75R17,5 16PR | 4200 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1080P40K17L1EA84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6g55 | 215/75R17,5 16PR | 3300 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2EA84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6TS55 | 235/75R17,5 16PR | 4200 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2EA84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6TS55 | 235/75R17.5-16 | 3560 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1075PK2YA81 | RHD | A Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6g55 | 235/75R17.5-16 | 3900 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2EA84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6TS55 | 235/75R17,5 16PR | 3860 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L2EA84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 141PS | A ZF6S500 | 7.50R1614 | 3860 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1063P40K2L3A84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 140PS | A ZF6S500 | 235/75R17,5 16PR | 3860 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L5EA84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 140PS | A ZF6S500 | 8,25 r1614 | 4650 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2EA84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 140PS | WanLiYang 6TS55 | 7.50R1614 | 3860 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2EA84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 140PS | WanLiYang 6TS55 | 7.50R1614 | 3860 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1063P40K2L3A84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 140PS | A ZF6S500 | 235/75R17,5 16PR | 3860 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L5A84 | LHD | A Cummins isf3.8s3141 | 140PS | A ZF6S500 | 235/75R17,5 16PR | 4650 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L5e4A84 | LHD | A Cummins isf3.8s4141 | 140PS | A ZF6S500 | 235/75R17,5 16PR | 4650 | Euro 4 | |
| Tiger VH | O CA1063P40K2L3e4A84 | LHD | A Cummins isf3.8s4141 | 140PS | A ZF6S500 | 235/75R17,5 16PR | 3860 | Euro 4 | |
| Tiger VH | O CA1063P40K2L3e4A84 | LHD | A Cummins isf3.8s4141 | 140PS | A ZF6S500 | 235/75R17,5 16PR | 3860 | Euro 4 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L5e5A85 | LHD | A Cummins isf3.8s5141 | 141PS | A ZF6S500 | 235/75R17,5 16PR | 4650 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1063P40K2L3e5A84 | LHD | A Cummins isf3.8s5141 | 141PS | A ZF6S500 | 235/75R17,5 16PR | 3860 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1063P40K2L3e5A84 | LHD | A Cummins isf3.8s5141 | 141PS | A ZF6S500 | 235/75R17,5 16PR | 3860 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L5e5A85 | LHD | A Cummins isf3.8s5141 | 141PS | A ZF6S500 | 235/75R17,5 16PR | 4650 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1063P40K2L3e5A84 | LHD | A Cummins isf3.8s5141 | 141PS | A ZF6S500 | 235/75R17,5 16PR | 3860 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1083P40K2L2e5A84 | LHD | A Cummins isf3.8s5141 | 140PS | A ZF6S500 | 215 / 75r17,5 | 3860 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L5e5A84 | LHD | Weichai wp3.7q130e50 | 130PS | WanLiYang 6TS40 | 8,25 r1614 | 4700 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L5e5A84 | LHD | Weichai wp3.7q130e50 | 130PS | WanLiYang 6TS40 | 7.50R1614 | 3600 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L5e5A84 | LHD | Weichai wp3.7q130e50 | 140PS | WanLiYang 6TS55 | 8,25 r1614 | 4700 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1073P40K2L2e5A84 | LHD | Weichai wp3nq160e50 | 160PS | WanLiYang 6TS55 | 215/75R17,5 16PR | 3900 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA5066JSQP40K2e5A84 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 140PS | WanLiYang 6Ts55b | 235/75R17,5 16PR | 4700 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA5066XXYP40K2e5A84 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 140PS | WanLiYang 6Ts55b | 235/75R17,5 16PR | 4700 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA5066XXYP40K2e5A84 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 140PS | WanLiYang 6Ts55b | 235/75R17,5 16PR | 4700 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA5140XXYP40K2L5e5A85 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 160PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS75TC | 8,25 r2014 | 4700 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1141P40K2L4e5A85 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 160PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS75c | 8,25 r2014 | 4200 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1140P40K2L5e5A85 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 160PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS75c | 8,25 r2014 | 4700 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA5140XXYP40K2L5e5A85 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 160PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS75TC | 8,25 r2014 | 4700 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA5101CCYP40K2L2e5A85 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 160PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS75TC | 8,25 r1614 | 3900 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1141P40K2L4e5A85 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 160PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS75c | 8,25 r2014 | 4200 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1102P40K2L4e5A84 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 160PS | WanLiYang 6TS55 | 245/70R19,5 16PR | 4200 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA5165GJBE5A85 | LHD | Yuchai yc4s140-50 | 140PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS75f | 9.00R2016 | 3750 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA3120P40K2e5A85 | LHD | Weichai wp3.7q130e50 | 130PS | WanLiYang 10h46 | 8,25 r2014 | 3650 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA3160P40K2e5A85 | LHD | Yuchai yc4s140-50 | 140PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS75f | 9.00R2016 | 3750 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1060P40K2L1e6YA84 | RHD | Weichai wp3nq160e61 | 160PS | WanLiYang 6g55 | 215/75R17,5 16PR | 3300 | Euro 6 | |
| Tiger VH | O CA1090P40K2L2e6YA84 | RHD | Weichai wp3nq160e61 | 160PS | WanLiYang 6g55 | 215/75R17,5 16PR | 3900 | Euro 6 | |
| Tiger VH | O CA3075P40K2EYA84 | RHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1616 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA3120P40K2EYA85 | RHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 10h46 | 8,25 r2016 | 3650 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA3075P40K2EYA84 | RHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1616 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA3075P40K2EYA84 | RHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 6t115 | 8,25 r1614 | 3260 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA3120P40K2EA85 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 10h46 | 9.00-2016 | 3650 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA3120P40K2EA85 | LHD | Yuchai yc4d130-33 | 130PS | WanLiYang 10h46 | 9.00R2016 | 4200 | Euro 2 | |
| Tiger VH | O CA3120P40K2EA85 | 0 | Yuchai yc4d120-33 | 120PS | 1046H | 8.25-2016 | 3650 | Euro 3 | |
| Tiger VH | O CA3066P40K2e5A84 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 140PS | WanLiYang 6Ts55b | 8,25 r1614 | 3600 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA5066ZYSP40K2e5A84 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 140PS | WanLiYang 6Ts55b | 235/75R17,5 16PR | 3300 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA3066P40K2e5A84 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 140PS | WanLiYang 6Ts55b | 8,25 r1614 | 3600 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA5066ZYSP40K2e5A84 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 140PS | WanLiYang 6Ts55b | 235/75R17,5 16PR | 3300 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA3120P40K2e5A85 | LHD | Weichai wp4.1q140e50 | 140PS | WanLiYang 6TS55 | 8,25 r2016 | 3650 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L1A5A84 | LHD | Weichai wp3.7q130e50 | 130PS | WanLiYang 6TS40 | 8,25 r1614 | 3300 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA3120P40K2e5A85 | LHD | Weichai wp3.7q130e50 | 130PS | WanLiYang 10h46 | 8,25 r2014 | 3650 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA3075P40K2e5A84 | LHD | Weichai wp3.7q130e50 | 130PS | WanLiYang 6TS40 | 8,25 r1616 | 3300 | Euro 5 | |
| Tiger VH | O CA1081P40K2L1A5A84 | LHD | Weichai wp3.7q130e50 | 130PS | WanLiYang 6TS40 | 8,25 r1614 | 3300 | Euro 5 | |
| Tiger VN | O CA5047XXYP40K50L1EA84-3 | LHD | Cloud d25CTI | 120PS | WanLiYang 6TS40 | 7.00R1612 grau (meio fio de aço) | 3300 | Euro 3 | |
| Tiger VN | O CA1040P40K50L1A85 | LHD | A Hyundai d4BH | 100PS | Getrak 5mti260m | 6.50R1610 grau (meio fio de aço) | 3300 | Euro 4 | |
| Tiger VN | O CA1040P40K50L1A84 | LHD | A Hyundai d4BH | 100PS | Getrak 5mti260m | 6.50R1610 grau (meio fio de aço) | 3300 | Euro 4 | |
| Tiger VN | O CA1040P40K50L1A4A84 | LHD | Cloud d25tcid3 | 125PS | WanLiYang 6TS40 | 7.00R1612 grau (meio fio de aço) | 3300 | Euro 4 | |
| Tiger VN | O CA1040P40K50L1A5A84 | LHD | Weichai wp2.3nq120e50 | 120PS | WanLiYang 6TS40 | 7.00R1612 | 3300 | Euro 5 | |
| Tiger VN | O CA1040P40K61L5e5A84 | LHD | Weichai wp2.3nq120e50 | 120PS | WanLiYang 5Ts32c | 7.00R1612 grau (meio fio de aço) | 4700 | Euro 5 | |
| Tiger VN | O CA1040P40K61L2e5A84 | LHD | Weichai wp2.3nq120e50 | 120PS | WanLiYang 5Ts32c | 7.00R1612 grau (meio fio de aço) | 3300 | Euro 5 | |
| Tiger VN | O CA1040P40K61L2e5A84 | LHD | Weichai wp2.3nq120e50 | 120PS | WanLiYang 5Ts32c | 7.00R1612 grau (meio fio de aço) | 3300 | Euro 5 | |
| Tiger VN | O CA1040P40K61L2e5A84 | RHD | Weichai wp2.3nq120e50 | 120PS | WanLiYang 5Ts32c | 7.00R1612 grau (meio fio de aço) | 3300 | Euro 5 | |
| Tiger VN | O CA1040P40K50L1A5A84 | LHD | Weichai wp2.3nq120e50 | 130PS | WanLiYang 6Ts40b | 205 / 75R16 10 s | 3300 | Euro 5 | |
| Tiger VN | O CA3040P40K50E4A84 | LHD | Cloud d25tcid3 | 125PS | WanLiYang 6TS40 | 7.00R1612 grau (meio fio de aço) | 2600 | Euro 4 | |
| Tiger VN | O CA3040P40K50E5A84 | LHD | Weichai wp2.3nq120e50 | 120PS | WanLiYang 6TS40 | 7.00R1612 | 2600 | Euro 5 | |
| Tiger VR | O CA1040P40K50A84 | LHD | Weichai wp2.3nq110e20 | 110PS | WanLiYang mg85b | 205 / 75R16 10 s | 2500 | Euro 2 | |
| Tiger VR | O CA1040P40K50A84 | LHD | Weichai wp2.3nq110e20 | 110PS | WanLiYang mg85b | 205 / 75R16 10 s | 2500 | Euro 2 | |
| Tiger VR | O CA1040P40K50EA84 | LHD | Weichai wp2.3nq110e20 | 110PS | MG85B | 6.50R1612 | 2500 | Euro 2 | |
| Tiger VR | O CA1040P40K50EA84 | LHD | Yunnei 490qzl | 80PS | WanLiYang mg85 | 6.50R1610 grau (meio fio de aço) | 2800 | Euro 2 | |
| Tiger VR | O CA1040P40K50EA84 | LHD | Yunnei 490qzl | 80PS | WanLiYang mg85 | 6.50R1610 grau (meio fio de aço) | 2800 | Euro 2 | |
| Tiger VR | O CA5040XXYP40K50A84 | LHD | Yunnei 490qzl | 80PS | WanLiYang mg85 | 6.50R1610 grau (meio fio de aço) | 2800 | Euro 2 | |
| Tiger VR | O CA5040XXYP40K50A84 | LHD | Yunnei 490qzl | 80PS | WanLiYang mg85 | 6.50R1610 grau (meio fio de aço) | 2800 | Euro 2 | |
| Tiger VR | O CA1040P40K50EYA84 | RHD | Weichai wp2.3nq110e30 | 110PS | WanLiYang mg85b | 195/70R15-10 | 2500 | Euro 3 | |
| Tiger VR | O CA1040P40K50E5A84 | LHD | Weichai wp2.3nq110e50 | 110PS | WanLiYang mg85b | 6.50R1612 | 2500 | Euro 5 | |
| Tiger VR | O CA1040P40K50E5A84 | LHD | Weichai wp2.3nq110e50 | 110PS | WanLiYang mg85b | 6.50R1610 grau (meio fio de aço) | 2800 | Euro 5 | |
| Tiger VR | O CA1040P40K50E5A84 | LHD | Weichai wp2.3nq110e50 | 110PS | WanLiYang mg85b | 205 / 75R16 10 s | 2500 | Euro 5 | |
| Tiger VR | O CA5040XXYP40K50E5A84 | LHD | Weichai wp2.3nq110e50 | 110PS | WanLiYang mg85b | 6.50R1610 grau (meio fio de aço) | 2800 | Euro 5 | |
| Tiger VR | O CA1040P40K50E5A84 | LHD | Weichai wp2.3nq110e50 | 110PS | WanLiYang mg85b | 6.50R1610 grau (meio fio de aço) | 2800 | Euro 5 | |
| Tiger VR | O CA1040P40K50E5A84 | LHD | Weichai wp2.3nq110e50 | 110PS | WanLiYang mg85b | 6.50R1610 grau (meio fio de aço) | 2800 | Euro 5 | |
| Chassis de ônibus | O CA1075PK2A81 | LHD | Kangji isf3.8s3141 | 140PS | WanLiYang 6TS55 | 7.50R1614 | 3935 | Euro 3 | |
| Chassis de ônibus | O CA1075PK2A81 | LHD | Kangji isf3.8s4r141 | 140PS | 6TS55 | 7.50R1614 | 3935 | Euro 4 | |
| J5K | Euro 1 | O CA1122PK2L2Y | Xichai CA6110 / 125Z | 120PS | FAW ca6tbx085m | 10.00r2016 nível | 4770 | ||
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EA81 | LHD | Costa do Marfim | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi 9jsd135t | 12r22.5-18nível pr | 3825+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EYA81 | RHD | Qingdao indústria pesada - Moçambique | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi-11509IDT c | 12.00r2023 nível | 3700+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EA81 | LHD | A Nigéria | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi-11509IDT c | 12.00r2023 nível | 3825+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EYA81 | RHD | Quênia | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi-11509IDT c | 315/80R22.5-20 | 3700+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EYA80 | RHD | Bengala Ocidental | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi 9jsd135t | 11.00r2016 nível | 3500+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EA80 | RHD | Domínica | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi 9jsd135t | 12.00R2023 | 3700+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EA81 | RHD | O PAQUISTÃO | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi 9jsd135t | 12.00r2023 nível | 4400+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EA81 | RHD | O PAQUISTÃO | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi 9jsd135t | 12.00r2023 nível | 4400+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EA80 | LHD | O EGIPTO | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 12.00r2418 nível | 3650+1450 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EA80 | RHD | Antigua | Weichai wp10.380e32 | 380PS | A Eaton et-20113 | 315 / 80r22.5-20nível pr | 3700+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EA81 | RHD | Malawi | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160ta | 12.00r2023 nível | 3825+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EA80 | LHD | Gana | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 13r22.5-18nível pr | 3700+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3256P2K2T1EA81 | LHD | Ruanda | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 315 / 80r22.5-20nível pr | 3700+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA1252P2K2T1YA80 | RHD | Trinidad e Tobago | Weichai wp10.380e32 | 380PS | A Eaton et-20113 | 12r22.5-18nível pr | 4600+1350 |
| Novo Venus | Euro 3 | O CA3256P2K2T1EA81 | LHD | Arábia Saudita | Xichai ca6dl2-35E3 | 350PS | A Eaton eto-20109Um | 315 / 80r22.5-20nível pr | 5200+1350 |
| Novo Venus | Euro 3 | O CA3256P2K2T1EYA80 | RHD | A Tailândia-s | Xichai ca6dm2-37E3 | 370PS | A Eaton et-20109Um | 295 / 80R22.5 nível | 4150+1350 |
| Novo Venus | Euro 3 | O CA3256P2K2T1EYA80 | RHD | A Tailândia-s | Xichai ca6dm2-37E3 | 370PS | A Eaton et-20109Um | 295 / 80R22.5 nível | 4150+1350 |
| Novo Venus | Euro 3 | O CA3256P2K2T1EA81 | LHD | Peru | Weichai wp12.375n | 380PS | A Eaton eto-20113 | 12.00r2023 nível | 3700+1350 |
| Novo Venus | Euro 3 | O CA3256P2K15T1EYA80 | RHD | A Tailândia-um | Weichai wp12.375n | 375PS | A Eaton eto-20109Um | 11.00R2023 | 4150+1350 |
| Novo Venus | Euro 3 | O CA3256P2K2T1EA81 | LHD | Peru | Weichai wp12.430n | 430PS | A ZF16S2230 para | 12.00r2023 nível | 3700+1350 |
| Novo Venus | Euro 5 | O CA3256P2K15T1ND80 | LHD | Columbia | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | A Eaton eto-20113 | 12.00r2023 nível | 4300+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3310P2K2T4EYA80 | RHD | África do Sul | Weichai wp10.340e32 | 340PS | FAW ca9tb160m | 315 / 80r22.5-18nível pr | 1900+3400+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3312P2K2L4T4EA80 | RHD | O PAQUISTÃO | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi 9jsd135t | 12.00r2023 nível | 1860+3960+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | As Filipinas | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 12.00r2023 nível | 1860+3960+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3312P2K2L4T4EYA80 | RHD | Tanzânia | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 315 / 80r22.5-20nível pr | 1860+3960+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | Mali | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 12.00r2023 nível | 1860+3960+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3312P2K2L4T4EA80 | RHD | A Indonésia | Weichai wp10.380e32 | 380PS | FAW ca9tb160m | 12.00r2420 nível | 1860+3910+1450 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | Gana | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 13r22.5-18nível pr | 1860+3960+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | Rdc | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 12.00r2418 nível | 1860+3910+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | República Democrática do Congo | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 12.00r2023 nível | 1860+3960+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3312P2K2L4T4EA80 | RHD | A Indonésia | Weichai wp10.380e32 | 380PS | FAW ca9tb160m | 12.00r2418 nível | 1860+3910+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3312P2K2L5T4EA80 | LHD | Bolívia | Weichai wp12.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 12.00r2023 nível | 1860+4360+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | As Filipinas | Weichai wp12.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 12.00r2023 nível | 1860+3700+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA1310P2K2L7T4YA80 | RHD | Malásia | Xichai CA6DM2-42 | 420PS | A Eaton et-20109Um | 295/80R22.5-18 | 1860+5660+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | Gana | Weichai wp12.420e32 | 420PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd200t | 13r22.5-18nível pr | 1860+3700+1350 |
| Novo Venus | Euro 5 | O CA3310P2K15L4T4ND80 | LHD | Arménia | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta | 12r22.5-18nível pr | 1860+3960+1350 |
| Novo Venus | Euro 5 | O CA3310P2K15L4T4ND80 | LHD | Arménia | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | A Eaton et-20109Um | 12r22.5-18nível pr | 1860+3960+1350 |
| Novo Venus | Euro 5 | O CA3310P2K15L4T4ND80 | LHD | Arménia | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta | 12r22.5-18nível pr | 1860+3960+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 3 | O CA3250P25K15T1EA80 | LHD | Filipinas qsj | Weichai wp12.375n | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta | 12.00r2023 nível | 3800+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 5 | O CA3250P25K15L3t1e5A80 | LHD | As Filipinas | Weichai wp10h375e50 | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180t | 12.00R2016 | 3800+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 5 | O CA3250P25K15L3t1e5A80 | LHD | As Filipinas | Weichai wp10h375e50 | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta | 12.00r2016 nível | 3800+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 5 | O CA3250P25K15L3t1e5A80 | LHD | O Chile | Xichai ca6dm2-42E52 | 420PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsdx240ta | 13r22.5-18nível pr | 3900+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 5 | O CA3250P25K15L3t1e5A80 | LHD | O Chile | Xichai ca6dm2-42E52 | 420PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsdx240ta | 13r22.5-18nível pr | 3900+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 5 | O CA3310P25K15L3t4e5A80 | LHD | O Chile | Xichai ca6dm2-42E52 | 420PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsdx240ta | 13r22.5-18nível pr | 1900+3400+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 5 | O CA3310P25K15L3t4e5A80 | LHD | O Chile | Xichai ca6dm2-42E52 | 420PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsdx240ta | 13r22.5-18nível pr | 1900+3400+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 5 | O CA3310P25K15L3t4e5A80 | LHD | As Filipinas | Weichai wp12.430e50 | 430PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsdx240ta | 12.00r2023 nível | 1900+3800+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 5 | O CA3310P25K15L3t4e5A80 | LHD | Azerbaijão | Weichai wp12.430e50 | 430PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsdx240ta | 12.00r2023 nível | 1900+3400+1350 |
| J5K | Euro 2 | O CA5121PK2L2YA80 | RHD | Uganda | Xichai ca6df2D-18 | 180PS | FAW ca6tbx075m | 10.00R2016 | 4180 |
| J5M | Euro 2 | O CA1250P1K2L3T1EYA80 | RHD | Bengala Ocidental | Weichai wp6.240E32 | 240PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS118t | 10.00r2016 nível | ° 4615+1350 |
| J5M | Euro 2 | O CA1253P7K2L7T1YA80 | RHD | Malásia | Xichai ca6dl1-28 | 280PS | A Eaton et-16109Um | 295 / 80R22.5 nível | 6500+1350 |
| Uma feroz V | Euro 2 | O CA5161XXYPK2L5EA80-3 | LHD | Coreia do Sul | Xichai ca6df2D-22 | 220PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS85e | 10.00r2016 nível | 6100 |
| Uma feroz V | Euro 5 | O CA1180P1K2L3e5A80 | LHD | O Chile | Xichai ca6ldn-22E5 | 220PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS118TC | 295 / 80r nível22.5-18 | 4770 |
| Uma feroz V | Euro 5 | O CA1180P1K2L5e5A80-1 | LHD | O Chile | Xichai ca6ldn-22E5 | 220PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS118TC | 295 / 80R22.5 nível | 5600 |
| Dragon V | Euro 5 | O CA1160P40K2L3e5A85 | LHD | Cazaquistão | Weichai wp4.6nq220e50 | 220PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS85TC | 9.00R2016 | 4200 |
| Dia V | Euro 2 | O CA5250GJBEA80 | LHD | O Paraguai Luliang Huanyou | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 12.00R2023 | 3800+1350 |
| Dia V | Euro 3 | O CA5340P2K2L5T1a5A80 | LHD | Camboja - Jiuhe indústria pesada | Xichai ca6dm2-42E3 | 420PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd200ta | 12.00R2023 de nível | 4700+1350 |
| Dia V | Euro 5 | O CA5250GJBE5A80 | LHD | As Filipinas | Weichai wp10.350e53 | 350PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160ta | 12.00r2023 nível | 4000+1350 |
| Dia V | Euro 5 | O CA5310GJBNA80 | LHD | O Uzbequistão | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta | 315 / 80r22.5-20nível pr | 1860+3960+1350 |
| Dia V | Euro 5 | O CA5310GJBNA80 | LHD | México-e | Weichai wp12ng400e50 | 400PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta | 12.00r2023 nível | 1860+3600+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA5253GJBEA80 | LHD | As Filipinas | Weichai wp10.270e32 | 270PS | Engrenagem de Shaanxi 9JS119t | 10.00r2016 nível | 3500+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA1250P2K2L3T1EA80 | RHD | O PAQUISTÃO | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi 9jsd135t | 12.00r2023 nível | 4400+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA5250GJBEA80 | LHD | As Filipinas | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi-11509IDT c | 12.00r2023 nível | 4000+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA5256P2K2T1EYA80 | RHD | Bengala Ocidental | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi 9jsd135t | 12.00r2023 nível | 4600+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA1250P2K2T1S2EYA80 | RHD | África do Sul | Weichai wp10.340e32 | 340PS | FAW ca9tb160m | 315 / 80r22.5-18nível pr | 3500+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA5250GJBEYA80 | RHD | Bengala Ocidental | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi 9jsd135t | 11.00r2016 nível | 3400+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA5250GJBEA80 | RHD | Domínica | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Engrenagem de Shaanxi 9jsd135t | 12.00R2023 | 3400+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA5256P2K2L3T1EA80 | LHD | Libéria | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 13r22.5-18nível pr | 4600+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA5250GJBEA80 | LHD | O Iraque Qingdao indústria pesada | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 12R22.5-18 | 3800+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA5250GJBYA80 | RHD | Malásia | Xichai ca6dm2-39 | 390PS | A Eaton et-20109Um | 295 / 80R22.5 nível | 4150+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA5250GJBYA80 | RHD | Malásia | Xichai ca6dm2-39 | 390PS | A Eaton et-20109Um | 295 / 80R22.5 nível | 6500+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA5250GJBYA80 | RHD | Malásia | Xichai CA6DM2-42 | 420PS | A Eaton et-20109Um | 295 / 80R22.5 nível | 4150+1350 |
| Novo Venus | Euro 3 | O CA5250GJBEA80 | RHD | A Tailândia-um | Weichai wp10.336n | 340PS | FAW ca9tbx180m | 12r22.5-18nível pr | 3400+1350 |
| Novo Venus | Euro 3 | O CA5250GJBEA80 | RHD | A Tailândia-um | Weichai wp10.336n | 340PS | FAW ca9tbx180m | 11.00r2016 nível | 3400+1350 |
| Novo Venus | Euro 3 | O CA5250P2K15L4T1EA80 | LHD | A Tailândia-um | Weichai wp12.375n | 375PS | A Eaton eto-20109Um | 11.00r2023 nível | 5100+1350 |
| Novo Venus | Euro 5 | O CA5250GJBNA80 | LHD | Arménia | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta | 12.00r2023 nível | 4850+1350 |
| Novo Venus | Euro 5 | O CA5250GJBNA80 | LHD | Arménia | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta | 12.00r2023 nível | 4560+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA1310P2K2T4S2EYA80 | RHD | África do Sul | Weichai wp10.340e32 | 340PS | FAW ca9tb160m | 315/80R22.5-18 | 1900+3400+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA5310GJBEA80 | LHD | O EGIPTO | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t | 12.00r2420 nível | 1860+3260+1350 |
| Novo Venus | Euro 2 | O CA5310GJBYA80 | RHD | Malásia | Xichai ca6dm2-39 | 390PS | A Eaton et-20109Um | 295 / 80R22.5 nível | 1860+4000+1350 |
| Novo Venus | Euro 5 | O CA5310GJBNA80 | LHD | O Uzbequistão | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta | 315 / 80r22.5-20nível pr | 1860+3960+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 3 | O CA5250GJBP25K2L1T1EA80 | LHD | Equador | Weichai wp12.375n | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta | 12r22.5-18nível pr | 3900+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 5 | O CA1250P25K2L2T1S2E5A80 | LHD | Filipinas qsj | Weichai wp10h375e50 | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta | 12.00R2016 | 4000+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 5 | O CA5251P25K15L4t1e5A80 | LHD | O Chile | Xichai ca6dm2-42E52 | 420PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsdx240ta | 13r22.5-18nível pr | 4800+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 5 | O CA5250P25K15L3t1e5A80 | LHD | O Chile | Xichai ca6dm2-42E52 | 420PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsdx240ta | 13r22.5-18nível pr | 3900+1350 |
| Caixa JH6 | Euro 5 | O CA5310P25K15L3t4e5A80 | LHD | O Chile | Xichai ca6dm2-42E52 | 420PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsdx240ta | 13r22.5-18nível pr | 1900+3400+1350 |
| Platform | De carro | Exportando | Norma de emissões | Modelo | Modelo do Motor | Potência do motor | Modelo da caixa de TDF | Tiro | Distância entre eixos |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta a transmissão | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 4300+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dm2-42E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 420PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsdx220AT-B transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 4800+1350mm |
| J6P | 8×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 2100+4300+1350mm |
| J6P | 8×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 8×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 6×4 | Mianmar | Euro 2 | O CA3250P66K2L1T1A1E | Xichai ca6dl2-35e3f (incorporado EGR e uma travagem de motor) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 (saída do flange de tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (8,8 polegadas jante) | +13503800 mm |
| J6P | 8×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 6×4 | A MONGÓLIA | Euro 2 | O CA3250P66K2L1T1A1E | Xichai ca6dl2-35e3f (incorporado EGR e uma travagem de motor) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 (saída do flange de tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (8.8-polegadas jante, triângulo) | +13503800 mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA3250P66K2L1T1AE5 | Xichai ca6dl2-35E5 (Common Rail Bosch + SCR, travagem com o motor) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 (transmissão de saída do dente da tomada de força) | 12.00R20 tipo nível 16 | +13503800 mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA3250P66K2L2BT1A1E5 | Xichai ca6dm2-42E52 (fcri + gás SCR) | 420PS | Ca da transmissão12imposto210m transmissão (saída do dente da tomada de força) | Rodas dianteiras e traseiras: 12.00R20 tipo 18 (8.8-polegadas jante, Chaoyang cm998 padrão de engenharia) | 4300+1350mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA3250P66K2L2BT1A1E5 | Xichai ca6dm2-42E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 420PS | Ca da transmissão12imposto210m transmissão (saída do dente da tomada de força) | 12.00R20 tipo nível 16 | 4300+1350mm |
| J6L | 4×2 | Filipinas | Euro 5 | O CA3180P62K1L4BAE5 | Dachai ca6dk1-24E5 (fcri + gás SCR) | 240PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS118 transmissão (saída de flange da tomada de força) | 11.00R20 tipo nível 18 | 4500mm |
| J6P | 8×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA3310P66K24L7BT4A1E5 | Xichai ca6dm2-42E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 420PS | Ca da transmissão12imposto210m transmissão (saída do dente da tomada de força) | 12.00R20 tipo nível 18 | 2100+4700+1350mm |
| J6P | 8×4 | Filipinas | Euro 2 | O CA3310P66K2L5BT4E | Xichai ca6dl2-35e3f (incorporado EGR e uma travagem de motor) | 350PS | Ca da transmissão12ta160m transmissão (saída de flange da tomada de força) | 12.00R20 tipo nível 18 | 2100+3600+1350mm |
| J6L | 4×2 | Filipinas | Euro 5 | O CA3180P62K1L4BAE5 | Dachai ca6dk1-24E5 (fcri + gás SCR) | 240PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS118 transmissão (saída de flange da tomada de força) | 11.00R20 tipo nível 18 | 4500mm |
| J6P | 6×4 | Angola | Euro 2 | O CA3250P66K2L1T1A1E | Xichai ca6dl2-35e3f (incorporado EGR e uma travagem de motor) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 (saída do flange de tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (8,8 polegadas jante) | +13503800 mm |
| J6P | 8×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 8×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta transmissão (saída do dente da tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (Chaoyang cm998 padrão de engenharia com a marca "e") | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 4350+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (Chaoyang cm998 padrão de engenharia com a marca "e") | 4300+1350mm |
| J6P | 6×4 | Gana | Euro 2 | O CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (incorporado EGR, 1800n. M) | 390PS | Ca da transmissão12imposto210m transmissão (saída de flange da tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (8,8 polegadas jante) | 4050+1350mm |
| J6P | 8×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA3310P66K24L4T4AE5 | Xichai ca6dm2-42E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 420PS | Ca da transmissão12imposto210m transmissão (saída do dente da tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (8,8 polegadas jante) | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 8×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA3310P66K2L4T4AE5 | Xichai ca6dl2-35E5 (Common Rail Bosch + SCR, travagem com o motor) | 350PS | Ca da transmissão12imposto160m transmissão (saída do dente da tomada de força) | 12.00R20 tipo nível 18 | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA3250P66K2L1T1AE5 | Xichai ca6dl2-35E5 (Common Rail Bosch + SCR, travagem com o motor) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 (transmissão de saída do dente da tomada de força) | 12.00R20 tipo 16 (Chaoyang cm998 padrão de engenharia) | +13503800 mm |
| J6L | 4×2 | O Vietname | Euro 5 | O CA3180P62K1L4BAE5 | Dachai ca6dk1-24E5 (fcri + gás SCR) | 240PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS118 transmissão (saída de flange da tomada de força) | 11.00R20 tipo nível 18 | 4500mm |
| J6P | 8×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 8×4 | Porém | Euro 5 | O CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 4300+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 4350+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (Chaoyang cm998 padrão de engenharia com a marca "e") | 4300+1350mm |
| J6M | 8×4 | O Vietname | Euro 5 | O CA3310P63K1L1BT4E5 | Xichai ca6dl1-32E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 320PS | Engrenagem de Shaanxi 9jsd135t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 11.00R20 tipo 18 (marca Chengshan) | 1950+3100+1350mm |
| J6P | 8×4 | Filipinas | Euro 2 | O CA3310P66K2L5BT4E | Xichai ca6dl2-35e3f (incorporado EGR e uma travagem de motor) | 350PS | Ca da transmissão12ta160m transmissão (saída de flange da tomada de força) | 11.00R20 tipo nível 16 | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 8×4 | Filipinas | Euro 2 | O CA3310P66K24L4BT4E | Xichai CA6DM2-42 (Euro , bomba importados) | 420PS | Ca da transmissão12imposto210m transmissão (saída de flange da tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (8,8 polegadas jante) | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 4050+1350mm |
| J6P | 8×4 | A MONGÓLIA | Euro 2 | O CA3310P66K24L5T4E | Xichai ca6dm2-37e3f (incorporado na válvula de EGR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180uma transmissão (saída de flange da tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (8,8 polegadas jante) | 2100+4000+1350mm |
| J6P | 6×4 | Mianmar | Euro 2 | O CA3250P66K2L2BT1A1E | Xichai ca6dl2-35e3f (incorporado EGR e uma travagem de motor) | 350PS | Ca da transmissão12ta160m transmissão (saída de flange da tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (8,8 polegadas jante) | 4300+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 4300+1350mm |
| J6P | 6×4 | Mianmar | Euro 2 | O CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (incorporado EGR, 1800n. M) | 390PS | Ca da transmissão12imposto210m transmissão (saída do flange de tomada de força, versão de engenharia) | 12.00R20 tipo 18 (8,8 polegadas jante) | 4050+1350mm |
| J6P | 6×4 | Angola | Euro 2 | O CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (incorporado EGR, 1800n. M) | 390PS | Ca da transmissão12imposto210m transmissão (saída do flange de tomada de força, versão de engenharia) | 12.00R20 tipo 18 (8,8 polegadas jante) | 4300+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 4300+1350mm |
| J6P | 8×4 | Angola | Euro 2 | O CA3310P66K24L5T4E | Xichai ca6dm2-37e3f (incorporado na válvula de EGR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180uma transmissão (saída de flange da tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (8.8-polegadas jante, Chaoyang cm998 padrão de engenharia) | 2100+4000+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 4300+1350mm |
| J6P | 8×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 8×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA1310P66K24L7T4E5 | Xichai ca6dm2-42E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 420PS | Ca da transmissão12imposto210m6 a transmissão | 12R22.5 tipo nível 18 tubeless | 2100+4700+1350mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35E5 (Common Rail Bosch + SCR, travagem com o motor) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 a transmissão | 12R22.5 tipo nível 18 tubeless | 5800+1350mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35E5 (Common Rail Bosch + SCR, travagem com o motor) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 a transmissão | 12R22.5 tipo nível 18 tubeless | 5800+1350mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35E5 (Common Rail Bosch + SCR, travagem com o motor) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 a transmissão | 12R22.5 tipo nível 18 tubeless | 5800+1350mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 2 | O CA5250GJBP66K2L1T1E | Xichai ca6dl2-35e3f (incorporado EGR e o baixo nível de TDP) | 350PS | A transmissão ca9tb160m transmissão | 12.00R20 tipo 18 (triângulo) | +13503800 mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 2 | O CA5250GJBP66K2L1T1E | Xichai ca6dl2-35e3f (incorporado EGR e o baixo nível de TDP) | 350PS | A transmissão ca9tb160m transmissão | 12R22.5 tipo nível 18 tubeless | +13503800 mm |
| J6L | 4×2 | Cazaquistão | Euro 5 | O CA5160XXYP62K1L5A1E5 | Dachai ca4dk1-22E51 (fcri + gás SCR) | 220PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS85e transmissão (saída de flange da tomada de força) | 10.00R20 tipo nível 18 | 5800mm |
| J6L | 4×2 | Filipinas | Euro 5 | O CA1180P62K1L2A1E5Z | Dachai ca4dk1-22E51 (fcri + gás SCR) | 220PS | A transmissão ca6T138 transmissão (mudança directa, saída de flange da tomada de força) | 10.00R20 tipo nível 18 | 4500mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35E5 (Common Rail Bosch + SCR, travagem com o motor) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 (transmissão de saída do dente da tomada de força) | 12R22.5 tipo nível 18 tubeless | 5800+1350mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA5250GJBP66K2L2T1E5 | Xichai ca6dl2-35E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 a transmissão | 12.00R20 tipo nível 16 | 4050+1350mm |
| J6P | 6×4 | Mianmar | Euro 2 | O CA5250GJBP66K2L1T1E | Xichai ca6dl2-35e3f (incorporado EGR e o baixo nível de TDP) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 a transmissão | 12.00R20 tipo nível 18 | 4300+1350mm |
| J6P | 8×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR, baixo nível de TDP) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta a transmissão | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 2100+3200+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR, baixo nível de TDP) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t a transmissão | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | +13503800 mm |
| J6M | 4×2 | Filipinas | Euro 5 | O CA5200TXFP63K1L2E5 | Dachai ca6dk1-32E5 (fcri + gás SCR) | 320PS | Ca da transmissão10ta130m transmissão (sanduíche Tongfa saída de flange da tomada de força) | 11.00R20 tipo nível 18 | 4600mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA5250GJBP66K2L2T1E5 | Xichai ca6dl2-35E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 a transmissão | 12.00R20 tipo nível 16 | +13503800 mm |
| J6P | 8×4 | Filipinas | Euro 3 | O CA5310P66K24T4S2EZ | Xichai ca6dm2-42E3 (Bosch-edc7 Sistema de rampa comum) | 420PS | A ZF16s2230od transmissão (eco4, sem retardador hidráulico) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 tubeless (moeda de dupla marca) | 2100+3200+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | +13505300 mm |
| J6L | 4×2 | O Vietname | Euro 5 | O CA5180GYYP62K1L5E5 | Dachai ca6dh1-22E5 (fcri + gás SCR) | 220PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS85TC a transmissão | 10.00R20 tipo nível 18 | 7100mm |
| J6L | 4×2 | O Vietname | Euro 5 | O CA5180XXYP62K1L5E5 | Dachai ca4dk1-22E5 (fcri + gás SCR) | 220PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS85TC a transmissão | 11R22.5 tipo nível 18 tubeless | 5800mm |
| J6P | 6×4 | A Nigéria | Euro 2 | O CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (incorporado na válvula de EGR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd220AT-B transmissão (saída do dente da tomada de força) | 12.00R20 tipo 18 (8.8-polegadas jante, Chaoyang cm998 padrão de engenharia) | +13503800 mm |
| J6P | 6×4 | A Nigéria | Euro 2 | O CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (incorporado na válvula de EGR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd220AT-B transmissão (saída do dente da tomada de força) | 12.00R20 tipo nível 18 | +13503800 mm |
| J6P | 8×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA3310P66K24L5BT4AE5 | Xichai ca6dm2-42E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 420PS | Ca da transmissão12imposto210m transmissão (saída do dente da tomada de força, versão de engenharia) | 12.00R20 tipo 18 (8,8 polegadas jante) | 2100+4000+1350mm |
| J6P | 8×4 | O Vietname | Euro 5 | O CA1310P66K24L7T4E5 | Xichai ca6dl3-37E5 (fcri + gás SCR) | 375PS | Ca da transmissão12ta160m transmissão (todas de alumínio) | 11.00R20 tipo nível 18 | 2100+4700+1350mm |
| J6P | 8×4 | Laos | Euro 2 | O CA3310P66K24L4BT4E | Xichai CA6DM2-42 (Euro , bomba importados) | 420PS | Ca da transmissão12imposto210m transmissão (saída do flange de tomada de força, versão de engenharia) | 12.00R20 tipo 18 (8,8 polegadas jante) | 2100+3600+1350mm |
| J6L | 4×2 | Filipinas | Euro 5 | O CA1180P62K1L4E5 | Dachai ca6dh1-22E5 (fcri + gás SCR) | 220PS | Engrenagem de Shaanxi 8JS85f caixa de velocidades (saída de flange de tomada de força, binário 400N. M) | 10.00R20 tipo nível 18 | 4800mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA3250P66K2L1T1AE5 | Xichai ca6dl2-35E5 (Common Rail Bosch + SCR, travagem com o motor) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 (transmissão de saída do dente da tomada de força) | 12.00R20 tipo nível 16 | +13503800 mm |
| J6P | 8×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA3310P66K24L5BT4AE5 | Xichai ca6dm2-42E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 420PS | Ca da transmissão12imposto210m transmissão (saída do dente da tomada de força, versão de engenharia) | 12.00R20 tipo 18 (8,8 polegadas jante) | 2100+4000+1350mm |
| J6P | 6×4 | Filipinas | Euro 5 | O CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35E5 (Common Rail Bosch + SCR, travagem com o motor) | 350PS | Ca da transmissão10ta160m2 da transmissão (6 dentes de saída do dente da tomada de força) | 12R22.5 tipo nível 18 tubeless | 5800+1350mm |
| J6P | 6×4 | O Vietname | Euro 5 | O CA5250GJBP66K2L2T1E5 | Xichai ca6dl3-37E5 (fcri + SCR unidade Gás, baixo nível de TDP) | 375PS | Ca da transmissão10ta160m2 a transmissão | 12.00R20 tipo nível 16 | 4300+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR, baixo nível de TDP) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t a transmissão | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | +13503800 mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 4300+1350mm |
| J6P | 8×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 8×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37E5 (Common Rail Bosch + SCR) | 375PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd160t transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 4300+1350mm |
| J6P | 6×4 | Rússia | Euro 5 | O CA3250P66K24T1E5 | Xichai ca6dm2-39E51 (Common Rail Bosch + SCR) | 390PS | Engrenagem de Shaanxi 12jsd180ta transmissão (saída do dente da tomada de força) | 315 / 80R22.5 tipo nível 20 (tubeless Chaoyang marca, com a marca "e") | 4300+1350mm |
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