Caricabatterie CC veloce da 360 kw All in One per ricarica USA/UE Veicoli elettrici e flotta di ingegneria commerciale

Model No.
RSDC1000-360KW
stile
tutto in uno
potenza
360 kw
corrente di uscita massima
250 a.
metodo di carica
corrente continua (cc)
Pacchetto di Trasporto
Wooden Case
Specifiche
1063*932*1743
Marchio
Customized
Origine
China
Capacità di Produzione
2000
Prezzo di riferimento
$ 24,300.00 - 38,123.10
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Descrizione del Prodotto

Caricabatteria CC veloce da 360 kW, standard di carica EU/US CCS1/CCS2 per componenti elettrici Autocarro per impieghi leggeri e flotta di ingegneria

 

 

Parametri tecnici:
 

Modello del prodotto RSDC1000-240 KW RSDC1000-300 KW RSDC1000-360 KW
Potenza 240 KW 300 KW 360 KW

Dimensioni: (Larghezza x spessore x altezza)

830*920*1867 mm 830*824*1966mm 830*824*1966mm
Schermo di visualizzazione: touch screen a colori da 7"
Gamma di tensione di ingresso CA 380 V±15%, TRIFASE + N + PE
Armoniche di corrente (TUDI) ≤5%
Efficienza ≥96%   (a pieno carico)
Gamma di tensione di uscita CC 200 V c.c.
Corrente di uscita CC 0~250A(singlegun)
Modalità di dissipazione del calore Raffreddamento ad aria  
Lunghezza del caricabatteria 5-7 m.
Rumore <65 dB
Distribuzione dell'alimentazione Equalizzazione/distribuzione intelligente/taglio

 


Fast DC Charger 360kw All in One Us/EU Charging for Electrical Engineering Truck and Commercial Engineering Fleet



Adottare la tecnologia intelligente di raffreddamento a liquido e il circuito di raffreddamento a doppia circolazione, consentendo al liquido di raffreddamento di raggiungere direttamente il terminale del caricabatteria e rendendo la velocità di carica non diminuita anche la temperatura è inferiore a 55 °C.

2. Il liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento a liquido è un liquido sintetizzato organicamente che non si congela a meno 45°©; il modulo sorgente di raffreddamento è dotato di dispositivi di monitoraggio e allarme per la pressione di esercizio, il flusso e la temperatura del liquido di raffreddamento.

3. Soddisfare le esigenze di alta potenza e ricarica rapida dei veicoli elettrici, realizzare il 100% di SOC del veicolo entro 10 minuti e risolvere il problema del cliente relativo al lungo tempo di ricarica.

4. Soddisfare i requisiti di carica di tutti i modelli di veicoli elettrici con potenze diverse e abbinare dinamicamente la potenza di carica richiesta dai veicoli elettrici collegati a qualsiasi terminale.

5. Equipaggiare il modulo di carica intelligente, che ha i vantaggi di alta potenza, eccezionale efficienza, basse armoniche e alta intelligenza, particolarmente applicabile alla carica ad alta potenza dei veicoli elettrici.

6. Assegnare dinamicamente la potenza di carica in base alla richiesta di carica proveniente dal BMS del veicolo di carica, aumentando così l'utilizzo dell'apparecchiatura di carica e ottenendo una gestione altamente integrata.

7. Integrazione della conversione di potenza, distribuzione dinamica dell'alimentazione, monitoraggio a livello di stazione, gestione ordinata della carica, accesso ai sistemi di generazione di energia e di immagazzinamento dell'energia di nuova generazione, controllo del raffreddamento e cablaggio integrato.

8. Adottare una struttura suddivisa (una per più); un armadio principale può essere collegato a più terminali di carica (sotto-armadio) per soddisfare diverse esigenze operative.




Guangzhou Ruisu Intelligent Technology Co., Ltd

Profilo aziendale
 
Fast DC Charger 360kw All in One Us/EU Charging for Electrical Engineering Truck and Commercial Engineering Fleet
 
 
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Stazione di Ricarica EV

LIOASAIGON.VN, 2023