HDAg - fornitura in fabbrica di ricambi auto Kit pastiglie anteriori disco freno Per Mazda 6 2 626 323 929 Millenia Titan Tribute RX8 MPV Cx7 BT50 B2600 B2200 Demio Suzuki Isuzu Subaru
Model No.
BJS726251B NA5F33251A F1CZ2C026A GA3Y26251
Classificazione
Disco
Freni a tamburo Classificazione
OEM Standard
main Market
Sud America, Europa dell′Est, Lieve Oriente, Africa, Europa Occidentale, Nord Europa, Asia meridionale
modello di vettura 1
per corolla solara passo stellet eestia
modello di vettura 11
per tundra sienna celica verso avalon
modello di vettura 10
per hiace tacoma 4 runner, la sequoia di avensis vios
modello di vettura 9
per landcruiser a matrice di pickup prado
modello di vettura 14
per hyundai kia daewoo daihatsu suzuki
modello di vettura 15
per fiat opel peugeot renault citroen
modello di vettura 13
Toyota Lada Mitsubishi Nissan Isuzu Honda Mazda
modello di vettura 12
per dyna mirai echo carina liteace sion
modello di vettura 7
per i precis ls300, il v90 t120 potrebbe raggiungere il massimo
modello di vettura 6
per grandis l-miev spazio proudia chariot colt
modello di vettura 8
per raum brevis lexus infiniti corona yaris rav4
modello di vettura 2
per toyota mr2 t18 t100 asso cittÃ
modello di vettura 4
per pajero delica carter eclipse mirage star l200
modello di vettura 5
per carisma staion diamante van shogun montero
modello di vettura 3
per l′avventura mitsubishi galant outlander lancer
Pacchetto di Trasporto
Standard Export Package
Specifiche
OEM STANDARD
Marchio
HDAG
Origine
Made in China
Capacità di Produzione
100000sets/Month
Prezzo di riferimento
Vi preghiamo di contattarci per un preventivo
Descrizione
Descrizione del Prodotto
Diagnosi ed eliminazione dei guasti comuni dei dischi dei freni
Si è verificato uno dei seguenti errori di installazione del disco del freno? Prescrivere il medicinale giusto e controllare i dischi dei freni! Non perdete l' importante primo passo!
N.1
Aspetto: In alcune aree del rotore del freno compaiono macchie blu e scure , che sono un segno di surriscaldamento localizzato del rotore del freno.
Motivo: L'hub batte troppo . Il contatto irregolare tra il disco del freno e le pastiglie dei freni crea un gioco eccessivo , che provoca il riscaldamento locale e quindi la formazione di blu.
Effetti: Rumore e vibrazioni aumentano gradualmente.
Suggerimento: Correggere la scentratura del mozzo e assicurarsi che la scentratura del mozzo rientri nella gamma di tolleranza corretta.
N.2
Aspetto: Le pastiglie dei freni sono usurate in modo non uniforme. Un lato della pastiglia del freno è fortemente usurato , mentre l'altro lato è meno usurato.
Causa: Le pinze dei freni sono bloccate. I pattini su un lato sfregano costantemente contro il disco , causando l'usura dei pattini sulla piastra di supporto metallica. Il lato della piastra posteriore in metallo che sfrega contro il rotore sarà graffiato, mentre l' altro lato del rotore e i pattini sono in condizioni quasi nuove.
Effetti: Rumorosità e vibrazioni forti e costanti e ridotta efficienza di frenata. Quando il veicolo frena , si verifica uno squilibrio che fa sì che il veicolo si trovi lateralmente.
Suggerimenti: Controllare, sostituire o riparare le pinze dei freni. Se necessario , sostituire anche le pastiglie e i dischi dei freni.
N.3
Aspetto: Le superfici delle ruote sono molto sporche e/o presentano ruggine.
Motivo: Quando si installa il disco del freno , la sporcizia sulla superficie del mozzo provoca una deviazione della posizione di montaggio del disco del freno, con conseguente contatto irregolare tra la pastiglia del freno e la superficie del disco del freno e un'usura irregolare del disco del freno.
Impatto: Le deviazioni nello spessore del disco possono causare vibrazioni della superficie del disco, causando rumore e vibrazioni. Man mano che il disco del freno continua ad essere utilizzato, questo effetto aumenta gradualmente.
Suggerimento: Rimuovere il disco del freno e pulire con cautela la sporcizia o la ruggine sulla superficie del mozzo e del disco del freno. Controllare che la superficie del mozzo non sia deformata o danneggiata. Sostituire e serrare i dischi dei freni in base alla coppia di serraggio e alla sequenza consigliate dal costruttore.
N.4
Aspetto: La posizione di contatto tra il disco del freno e il mozzo è rotta o deformata.
Causa: I rotori dei freni sono serrati eccessivamente e non sono serrati alla coppia di serraggio e alla sequenza consigliate dal produttore.
Impatto: Si verificano incrinature nella posizione di contatto tra il disco del freno e il mozzo. I freni si guastano completamente.
Suggerimento: Controllare accuratamente l'impianto frenante e i relativi componenti. Sostituire eventuali parti difettose, installare nuovi rotori dei freni e serrare i rotori in base alla coppia di serraggio e alla sequenza raccomandate dal produttore.
N.5
Aspetto: La superficie di contatto del freno del disco del freno è usurata in modo non uniforme , con un punto blu al centro e potrebbe essere incrinata.
Causa: Un montaggio errato delle pinze dei freni e/o delle pastiglie dei freni causa angoli incoerenti di ciascuna pastiglia rispetto al disco e usura a velocità diverse su ciascun lato. Il grave surriscaldamento locale della superficie di contatto dello sfregamento è la causa delle macchie blu.
Impatto: I punti caldi causano vibrazioni graduali e possono ridurre l'efficienza della frenata.
Suggerimento: Controllare e riparare le pinze dei freni , se necessario. Sostituire le pastiglie dei freni e verificare che il tipo e la forma delle nuove pastiglie corrispondano all' applicazione.
N.6
Aspetto: L' estremità piccola del rotore è strappata o rotta dalla superficie frenante del rotore.
Causa: Sollecitazione meccanica dovuta al disallineamento centrale del disco del freno durante il montaggio. Montaggio o posizionamento non corretto della pinza e del disco del freno , con conseguente usura asimmetrica continua su entrambi i lati del disco , che potrebbe causare la lacerazione dell'estremità più piccola del disco dalla superficie frenante del disco.
Impatto: Inizialmente si verifica un forte rumore e vibrazioni durante il processo di frenata , che provoca un guasto meccanico quando l' estremità piccola del disco si stacca dalla superficie frenante del disco.
Suggerimento: Controllare accuratamente l'impianto frenante e i relativi componenti. Sostituire eventuali parti difettose, installare nuovi rotori dei freni e serrare i rotori in base alla coppia di serraggio e alla sequenza raccomandate dal produttore. Prima di installare il disco del freno , controllare la posizione di montaggio del corpo pinza del freno sull' assale .
N.7
Aspetto: Deformazione e /o incrinatura intorno all'interfaccia disco-mozzo.
Causa: La vite di fermo viene serrata a una coppia eccessiva.
Effetti: Durante la frenata dalla frenata iniziale si verificano vibrazioni.
Suggerimento: Sostituire il disco del freno ed evitare di utilizzare una coppia di serraggio eccessiva. Le viti di fermo vengono utilizzate solo per l'allineamento del disco.
N.8
Aspetto: La superficie di contatto tra il disco del freno e il mozzo è deformata o il foro di montaggio è incrinato.
Causa: La sequenza di serraggio del disco del freno non è corretta e la coppia di serraggio utilizzata non è sufficiente.
Impatto: Vibrazioni significative alla frenata iniziale.
Suggerimento: Sostituire il disco del freno , utilizzare la sequenza di installazione corretta e fissarlo in base ai requisiti di coppia raccomandati dal produttore.
Descrizione del prodotto
HDAg - fornitura in fabbrica di ricambi auto Kit pastiglie anteriori disco del freno Per Mazda 6 2 626 323 929 Millenia Titan Tribute RX8 MPV Cx7 BT50 B2600 B2200 Demio Suzuki Isuzu Subaru BJS726251B NA5F33251A F1CZ2C026A GA3Y26251
Fare riferimento alla guarnizione delle ganasce del freno a disco del freno delle pastiglie dei freni :
Possiamo offrire diversi colori personalizzati e laser clienti logo, marchio imballaggio servizio di progettazione:
Pastiglie dei freni semilavorate HDAG, disco dei freni, guarnizione dei freni delle ganasce dei freni prima dell'imballaggio e della spedizione:
PASTIGLIE DEI FRENI HDAG ganasce dei freni a disco dei freni OFFICINE delle guarnizioni dei freni :
Presse a caldo a quarto multistazione, combinate a più stazioni, incollatrici per piastre di confezionamento, trattamento termico, linea di spruzzatura e verniciatura, pressa idraulica d'importazione 200T, macchina bruciatrice, rettificatrice combinata ecc.
Processo di produzione delle pastiglie dei freni HDAG:
Pesatura automatica-miscelazione-pressatura-indurimento-molatura-rivestimento-imballaggio
Processo di produzione dei dischi dei freni HDAG:
Materia prima-fusione-colata-lavorazione-rivestimento-imballaggio
Le ganasce dei freni HDAG producono un processo :
Materiale di miscelazione , pulizia a ultrasuoni , Blast Shooting , incollaggio automatico della piastra di supporto , pressa a caldo 400 T , camera di calore , inclinazione automatica & smussatura & molatura , scorching , Pittura , imballaggio
PASTIGLIE dei freni posteriori anteriori auto HDAG OEM, disco dei freni, ganasce dei freni, guarnizioni dei freni cooperati laboratorio che include:
Dinamometro freno PV (NVH);macchina per prove Kruss;
Tester di compressibilità, tester di durezza rockwell, viscosimetro a display disgitale, bilancia analitica elettronica, densimetro per polveri, densitometro elettronico, macchina di misura per via cardiovascolare, forno a scatola ad alta temperatura;
I. Produciamo esclusivamente le pastiglie dei freni posteriori anteriori, i dischi dei freni, le ganasce dei freni posteriori per auto OEM , diversi da quelli di altre fabbriche :
PASTIGLIE DEI FRENI HDAG GANASCE DEI FRENI A DISCO DEI FRENI ISPEZIONE DI PROVA:
100% scentratura delle dimensioni e ispezione DTV ;
Ispezione fisica e chimica dei materiali ;
Ispezione di produzione: Controllo iniziale e controllo di pattuglia;
Ispezione di laboratorio: Coefficiente di attrito, resistenza alla taglio, compressibilità, durezza, densità, planarità e parallelismo ;
Prestazioni di prova e rumorosità/NVH ;
II. garanzia di qualità: Promettiamo a tutti i nostri vecchi e nuovi clienti: UN anno di garanzia o 50.000 km dalla data B/L, se spediamo u prodotti sbagliati o qualsiasi problema di qualità, ci compensi completamente con libero.
Visite dei clienti
Contattaci
Se avete bisogno di pastiglie dei freni posteriori anteriori auto OEM di alta qualità, dischi dei freni, ganasce dei freni, guarnizioni dei freni per autovetture e camion , o di essere un distributore O un agente HDAG , non esitate a contattarci.
Altri codici oem di pastiglie freno posteriore anteriore auto,disco freno,ganasce freno per Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA GM CHEVROLET BUICK FORD JEEP CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN Audi BMW MERCEDES BENZ come segue,
Benvenuto contattaci per inviare una lista interessante per posta o UNO TRE NOVE CINQUE SETTE SEI SETTE CINQUE NOVE SEI , GRAZIE
Si è verificato uno dei seguenti errori di installazione del disco del freno? Prescrivere il medicinale giusto e controllare i dischi dei freni! Non perdete l' importante primo passo!
N.1
Aspetto: In alcune aree del rotore del freno compaiono macchie blu e scure , che sono un segno di surriscaldamento localizzato del rotore del freno.
Motivo: L'hub batte troppo . Il contatto irregolare tra il disco del freno e le pastiglie dei freni crea un gioco eccessivo , che provoca il riscaldamento locale e quindi la formazione di blu.
Effetti: Rumore e vibrazioni aumentano gradualmente.
Suggerimento: Correggere la scentratura del mozzo e assicurarsi che la scentratura del mozzo rientri nella gamma di tolleranza corretta.
N.2
Aspetto: Le pastiglie dei freni sono usurate in modo non uniforme. Un lato della pastiglia del freno è fortemente usurato , mentre l'altro lato è meno usurato.
Causa: Le pinze dei freni sono bloccate. I pattini su un lato sfregano costantemente contro il disco , causando l'usura dei pattini sulla piastra di supporto metallica. Il lato della piastra posteriore in metallo che sfrega contro il rotore sarà graffiato, mentre l' altro lato del rotore e i pattini sono in condizioni quasi nuove.
Effetti: Rumorosità e vibrazioni forti e costanti e ridotta efficienza di frenata. Quando il veicolo frena , si verifica uno squilibrio che fa sì che il veicolo si trovi lateralmente.
Suggerimenti: Controllare, sostituire o riparare le pinze dei freni. Se necessario , sostituire anche le pastiglie e i dischi dei freni.
N.3
Aspetto: Le superfici delle ruote sono molto sporche e/o presentano ruggine.
Motivo: Quando si installa il disco del freno , la sporcizia sulla superficie del mozzo provoca una deviazione della posizione di montaggio del disco del freno, con conseguente contatto irregolare tra la pastiglia del freno e la superficie del disco del freno e un'usura irregolare del disco del freno.
Impatto: Le deviazioni nello spessore del disco possono causare vibrazioni della superficie del disco, causando rumore e vibrazioni. Man mano che il disco del freno continua ad essere utilizzato, questo effetto aumenta gradualmente.
Suggerimento: Rimuovere il disco del freno e pulire con cautela la sporcizia o la ruggine sulla superficie del mozzo e del disco del freno. Controllare che la superficie del mozzo non sia deformata o danneggiata. Sostituire e serrare i dischi dei freni in base alla coppia di serraggio e alla sequenza consigliate dal costruttore.
N.4
Aspetto: La posizione di contatto tra il disco del freno e il mozzo è rotta o deformata.
Causa: I rotori dei freni sono serrati eccessivamente e non sono serrati alla coppia di serraggio e alla sequenza consigliate dal produttore.
Impatto: Si verificano incrinature nella posizione di contatto tra il disco del freno e il mozzo. I freni si guastano completamente.
Suggerimento: Controllare accuratamente l'impianto frenante e i relativi componenti. Sostituire eventuali parti difettose, installare nuovi rotori dei freni e serrare i rotori in base alla coppia di serraggio e alla sequenza raccomandate dal produttore.
N.5
Aspetto: La superficie di contatto del freno del disco del freno è usurata in modo non uniforme , con un punto blu al centro e potrebbe essere incrinata.
Causa: Un montaggio errato delle pinze dei freni e/o delle pastiglie dei freni causa angoli incoerenti di ciascuna pastiglia rispetto al disco e usura a velocità diverse su ciascun lato. Il grave surriscaldamento locale della superficie di contatto dello sfregamento è la causa delle macchie blu.
Impatto: I punti caldi causano vibrazioni graduali e possono ridurre l'efficienza della frenata.
Suggerimento: Controllare e riparare le pinze dei freni , se necessario. Sostituire le pastiglie dei freni e verificare che il tipo e la forma delle nuove pastiglie corrispondano all' applicazione.
N.6
Aspetto: L' estremità piccola del rotore è strappata o rotta dalla superficie frenante del rotore.
Causa: Sollecitazione meccanica dovuta al disallineamento centrale del disco del freno durante il montaggio. Montaggio o posizionamento non corretto della pinza e del disco del freno , con conseguente usura asimmetrica continua su entrambi i lati del disco , che potrebbe causare la lacerazione dell'estremità più piccola del disco dalla superficie frenante del disco.
Impatto: Inizialmente si verifica un forte rumore e vibrazioni durante il processo di frenata , che provoca un guasto meccanico quando l' estremità piccola del disco si stacca dalla superficie frenante del disco.
Suggerimento: Controllare accuratamente l'impianto frenante e i relativi componenti. Sostituire eventuali parti difettose, installare nuovi rotori dei freni e serrare i rotori in base alla coppia di serraggio e alla sequenza raccomandate dal produttore. Prima di installare il disco del freno , controllare la posizione di montaggio del corpo pinza del freno sull' assale .
N.7
Aspetto: Deformazione e /o incrinatura intorno all'interfaccia disco-mozzo.
Causa: La vite di fermo viene serrata a una coppia eccessiva.
Effetti: Durante la frenata dalla frenata iniziale si verificano vibrazioni.
Suggerimento: Sostituire il disco del freno ed evitare di utilizzare una coppia di serraggio eccessiva. Le viti di fermo vengono utilizzate solo per l'allineamento del disco.
N.8
Aspetto: La superficie di contatto tra il disco del freno e il mozzo è deformata o il foro di montaggio è incrinato.
Causa: La sequenza di serraggio del disco del freno non è corretta e la coppia di serraggio utilizzata non è sufficiente.
Impatto: Vibrazioni significative alla frenata iniziale.
Suggerimento: Sostituire il disco del freno , utilizzare la sequenza di installazione corretta e fissarlo in base ai requisiti di coppia raccomandati dal produttore.
Descrizione del prodotto
HDAg - fornitura in fabbrica di ricambi auto Kit pastiglie anteriori disco del freno Per Mazda 6 2 626 323 929 Millenia Titan Tribute RX8 MPV Cx7 BT50 B2600 B2200 Demio Suzuki Isuzu Subaru BJS726251B NA5F33251A F1CZ2C026A GA3Y26251
| Nome articolo | Pastiglie dei freni posteriori anteriori auto OEM, disco dei freni, ganasce dei freni, guarnizione dei freni del veicolo, impianto frenante |
| N. OEM / REF | BJS726251B NA5F33251A F1CZ2C026A GA3Y26251 |
| Modello di vettura | Per Galant Outlander lancer Adventure Pajero Delica Canter Eclipse Mirage Star L200 Carisma Starion Diamante van shogun Montero Grandis l-MiEV Space Proudia Chariot Colt Precis ls300 V90 T120 MIGHT MAX |
| POSIZIONE | Assale destro/sinistro/anteriore/posteriore |
| MOD | 100 PZ |
| Materiale |
Pastiglie dei freni:
basso etallico, semi metallico, ceramica
,
fibra aramidica, fibra ceramica, rame, fibra di ferro, resina fenolica, grafite, ossido di alluminio
,
Fibra di carbonio , rame rosso, semi-metallo, metallo pieno, NAO a basso contenuto di metallo , ecc. ; Disco freno: Ferro grigio HT-250 , conforme allo standard americano G3000, offre anche ghisa duttile durezza: 180- 240HB , HC, G3000, GG20, G15HC ; DIN, SAE Ganasce del freno: amianto, non-amianto, semi-metallo, non-metallico, carbonio, ceramica (selezionabile) Superficie compresa verniciatura , verniciatura a polvere , vernice elettronica, nero, grigio, blu, rosso, giallo ecc. o a seconda della richiesta del cliente. |
| Varietà |
Copertura del 96%+
dei dischi e delle pastiglie dei freni dalla A alla Z per le autovetture e i veicoli commerciali.
|
| Opzione di personalizzazione | Spessore, colore di stampa, logo e imballaggio |
| Parametri qualità / prodotto |
Standard OEM
o
GB/T 34422-2023
(pastiglie a briglia),
GB5763-1998 e PICC garantiti
(disco freno)
;
resistenza alla trazione>210N/mm2
,
coefficiente di attrito stabile 0.35-0.55,0
.37-0.42,
temp. Tolleranza
:
450ºC
-600ºC
;
Resistenza al taglio : 3.40 ; scentratura del disco entro 0,0015 mm e specifica di tolleranza DTV entro 0,005 mm. |
| Composito chimico | C: 3.0-3.3% si: : 1.6-1.9% Mn: 0.7-0.9% P: <12% s<0.12% |
| Caratteristiche e certificati |
Assenza
di rumore,
assenza di amianto,
assenza
di polvere, minore perdita di usura, minore sbiadimento
,
migliore recupero
,
migliore NVH (caratteristiche di rumorosità, vibrazioni e ruvidità)
;
Prestazioni di attrito eccellenti, potenza di arresto , prestazioni di frenata sicure e affidabili , lunga durata di servizio ; Durezza e resistenza adeguate, prestazioni superbe ad alta temperatura ; Resistenza ai guadi superiore , sensibilità del pedale molto uniforme , minore usura del rotore ; 5.la superficie è una guarnizione del freno FF non amianto ; progettata, progettata e fabbricata secondo le norme di qualità OE ; 6. ISO/TS16949,AMECA(FF,FG,GG),EMARK,VDA6.3 Sistema di gestione della salute e della sicurezza ISO45001: GB/T45001-2023 / ISO45001:2023 Sistema di gestione ambientale ISO14001: GB/T24001-2016 / ISO14001:2015 IATF 16949 |
| Condizioni di pagamento | T/T, L/C, carta di credito, contanti |
| Garanzia del prodotto | 1 anno o 50.000 km |
| Tempo di consegna |
1. Campione: Entro 7 giorni se con materiale grezzo
2. Lotto : 30-45 giorni dal ricevimento del deposito |
| Pacchetto |
1.sacchetto neutro
+
scatola interna+scatola principale
+PALLET se necessario
Personalizza il design di borsa e scatola del marchio COME RICHIEDE+scatola principale |
| Porta di caricamento | Ningbo/Shanghai/Yiwu/Guangzhou o porto appuntito |
Fare riferimento alla guarnizione delle ganasce del freno a disco del freno delle pastiglie dei freni :
Possiamo offrire diversi colori personalizzati e laser clienti logo, marchio imballaggio servizio di progettazione:
Pastiglie dei freni semilavorate HDAG, disco dei freni, guarnizione dei freni delle ganasce dei freni prima dell'imballaggio e della spedizione:
PASTIGLIE DEI FRENI HDAG ganasce dei freni a disco dei freni OFFICINE delle guarnizioni dei freni :
Presse a caldo a quarto multistazione, combinate a più stazioni, incollatrici per piastre di confezionamento, trattamento termico, linea di spruzzatura e verniciatura, pressa idraulica d'importazione 200T, macchina bruciatrice, rettificatrice combinata ecc.
Processo di produzione delle pastiglie dei freni HDAG:
Pesatura automatica-miscelazione-pressatura-indurimento-molatura-rivestimento-imballaggio
Processo di produzione dei dischi dei freni HDAG:
Materia prima-fusione-colata-lavorazione-rivestimento-imballaggio
Le ganasce dei freni HDAG producono un processo :
Materiale di miscelazione , pulizia a ultrasuoni , Blast Shooting , incollaggio automatico della piastra di supporto , pressa a caldo 400 T , camera di calore , inclinazione automatica & smussatura & molatura , scorching , Pittura , imballaggio
PASTIGLIE dei freni posteriori anteriori auto HDAG OEM, disco dei freni, ganasce dei freni, guarnizioni dei freni cooperati laboratorio che include:
Dinamometro freno PV (NVH);macchina per prove Kruss;
Tester di compressibilità, tester di durezza rockwell, viscosimetro a display disgitale, bilancia analitica elettronica, densimetro per polveri, densitometro elettronico, macchina di misura per via cardiovascolare, forno a scatola ad alta temperatura;
I. Produciamo esclusivamente le pastiglie dei freni posteriori anteriori, i dischi dei freni, le ganasce dei freni posteriori per auto OEM , diversi da quelli di altre fabbriche :
PASTIGLIE DEI FRENI HDAG GANASCE DEI FRENI A DISCO DEI FRENI ISPEZIONE DI PROVA:
100% scentratura delle dimensioni e ispezione DTV ;
Ispezione fisica e chimica dei materiali ;
Ispezione di produzione: Controllo iniziale e controllo di pattuglia;
Ispezione di laboratorio: Coefficiente di attrito, resistenza alla taglio, compressibilità, durezza, densità, planarità e parallelismo ;
Prestazioni di prova e rumorosità/NVH ;
II. garanzia di qualità: Promettiamo a tutti i nostri vecchi e nuovi clienti: UN anno di garanzia o 50.000 km dalla data B/L, se spediamo u prodotti sbagliati o qualsiasi problema di qualità, ci compensi completamente con libero.
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Altri codici oem di pastiglie freno posteriore anteriore auto,disco freno,ganasce freno per Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA GM CHEVROLET BUICK FORD JEEP CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN Audi BMW MERCEDES BENZ come segue,
Benvenuto contattaci per inviare una lista interessante per posta o UNO TRE NOVE CINQUE SETTE SEI SETTE CINQUE NOVE SEI , GRAZIE
| 4243160810 | FR3Z1125D | 8R0615301C | 6384230112 | 8972542950 | 4246J5;4246J6;9566928380 |
| 4351202370;4351212620;4351202390;4351212621;4351202340 | E1GZ1125E;5312312;E1GC1125EC | 4G0615301C | 6014200372 | 725431000 | 569115;931718481 |
| 4243160295;4243160200;4243160201 | F2GZ1125D;F2GC1125DC;F2GZ1125D | 4G0615301B | 1634210112 | 26310AA050;26310AA051;26310AA040;26700FE080 | 4246Y7;4246Y9;46833806 |
| 4351212650;4351212610;4351212611;4351202350 | 1877785;E1GC1125AB | 1K0615301AK | 1684210112 | 26310PA060;26310PA061;26310PA070 | 55700593 |
| 4351260150;4351260151 | YW7Z1V125D | 1K0615301AA;561615301;1KD615301D;561615301A;L1KD615301D | 2104230512 | 26700VA000 | 9464222687;4246P3;4246P4 |
| 4351202380 | 9L3Z1V125E | 3D0615301G | 2204230112 | 26700AE04B;26700AE04C | 424942 |
| 4351213021 | 7U2Z2V026FC | 4M0615601P | 1634230012 | 26311KC001 | 424922 |
| 4243117080;4243117081 | YL3Z1V125EB | 3A0615301A | 2114230712;000423101207 | 25431GA230 | 51806099;51830236 |
| 435120R020 | 1569253 | 6N0615301C | 5103603AA;9024230412;2D0615601D | 25431GA240 | 4721677AA;4721996AA;7B0615601A;4721996AB;K04721996AB;7B0615601B |
| 4351233140;4351206131 | E100E3325XAB | 6R0615301A;1J0615301R;1J0615301C;1J0615301K;1J0615301S;6R0615301D | 4604210012 | 25431GA180 | 5561155L00 |
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