Venda a quente COM AIRBAG01- 358 -7808 S13157 Hendrickson Pneumático do Reboque da mola de suspensão

Venda a quente COM AIRBAG01-358-7808 S13157 Hendrickson Pneumático do Reboque da mola de suspensão  

Visão geral do produto

Número de OEM:W-780801-358

Warranty:12 Meses

Local de Origem:Guangdong,China

Nome do produto:a Mola a Ar Sanfonadas Triplo

Tipo:MOLA DE SUSPENSÃO

O incêndio stone: W-7808/31301-358

Contitech: FD 330-22 364

A Goodyear : 2B12-313/459

         :578933350

Triangle:6319/4336

Airkraft:11506/3B-356

Freio da Roda E:M3533

Passeio de IE:8030170

Os acordos de Dayton:3547808

Leland:SC2031

A Navistar:554801C1

Hendrickson:S13157

Ridewell:1003587808C

Fae Holland:57007808

Veículo stell:63640

The Peerless:55000030

 FD Contitech 330-22 364 da Mola a Ar Dados Técnicos

 

♦ a Placa da Tampa

Placa da tampa superior com diâmetro 289mm

Placa da Tampa Inferior diâmetro: 289 mm

 

♦ Orifício do gás/Entrada de Ar/Conexão de Ar

Orifício de gás/Entrada de Ar:1/4 NPT

 

A Porca ♦/Porca cega

Placa da tampa superior do parafuso (Porca) dente :4X3/8-16UNC

Placa da tampa inferior do parafuso (Porca) dente :4X3/8-16UNC

Aparafuse a distância central da placa da tampa superior : 158.8 mm

Aparafuse a distância central da Placa da Tampa Inferior : 158.8 mm

 

♦ foles de borracha

Fole de borracha Diâmetro máximo: 356 mm

O curso de trabalho : 282mm

Aviso e dicas

Manutenção das molas a ar, Lista de verificação do veículo

• Verifique as linhas de ar e dispositivos de vazamento e que gira livremente.
• Verificar os apoios do rolamento quanto a danos, aperto correto, deformação, bordas afiadas.
• Verificar os amortecedores para operação e impermeabilidade, bem como o aperto e o rolamento.
• Periodicamente, verifique as porcas e parafusos com o torque correto. Para obter recomendações específicas consultar o manual do fabricante.
• Verificar a suspensão do eixo, Aída braços e bielas quanto a desgaste.
• Verifique a altura da válvula de controle para ver se está funcionando corretamente. Uma adequada manutenção válvula irá salvar a manutenção desnecessários custa.
• Inspeção de rotina de todos os itens acima de acordo com as instruções do fabricante, estenderá a vida útil do seu veículo e reduzir sua despesa de manutenção.

A mola a ar a instalação

• Antes de começar a instalar as molas a ar, verifique se você tem todas as ferramentas necessárias e equipamento adequado para efectuar a reparação com segurança.
• Familiarize-se com a suspensão em que você estiver executando a reparação revendo os fabricantes service guide.
• Se você estiver em dúvida sobre qualquer coisa, pedir a assistência de um especialista em suspensão, o fabricante da suspensão ou a mola a ar fabricante; isso pode poupar muito tempo e agravamento mais tarde no trabalho.

Dicas importantes para se lembrar quando instalar uma nova unidade

• Verifique a válvula de nivelamento, articulação e peças da transmissão quanto a desgaste e danos e se for necessário substituir as peças danificadas.
• Verifique se o amortecedor de fugas e tomar um amortecedor teste. Um defeito no amortecedor deve ser substituído.
• Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verificar todo o seu comprimento de rachaduras ou outros danos. Substitua as peças desgastadas.
• Com a mola a ar removido, outras peças da suspensão de ar se tornam mais acessíveis. Verifique se há desgaste ou danos dos suportes da estrutura, braço longitudinal buchas, hastes de torque, os braços de saída e a mola a ar é montado. Quando é necessário, também substituir peças.
• Verificação do rolamento para a mola a ar abaixo quanto a danos exteriores, deformação, bordas afiadas e a correcta fixação.
• Antes de instalar a nova unidade, limpe a mola a ar as placas de montagem para garantir a correcta fixação da suspensão.
• Sempre use novos parafusos de fixação para a instalação e respeitar os binários de aperto. Nunca use parafusos antigos, porque estes podem cair.
• Verifique a articulação da válvula de nivelamento para ver se está funcionando corretamente. Sob carga, a articulação deve se mover da posição neutra para a posição de entrada. Isto permite que o ar para dentro as molas, que traz o braço de volta para a posição neutra. Isto permite que o ar para dentro as molas, que traz o braço de volta para a posição neutra. Que abre a válvula de escape, permitindo que o ar saia até que o braço retorna para a posição neutra. Em seguida, verificar o nível de condução.

Imagens do produto


Perguntas mais frequentes sobre