• processador Cortex-A9 potente
Ecrã tátil LCD capacitivo de 1024x600 • 7"
• memória interna confiável de 32 GB
• sistema operacional Android para inicialização rápida e multitarefa
• combinação poderosa de programação de chaves/todos os diagnósticos do sistema/serviços de manutenção avançada
• modo inteligente para aprendizagem de chaves automatizada e orientada
• modo Expert para o aprendizado avançado de chave
• ler PIN/CS (chave perdida), geração de chaves, aprendizado principal, aprendizado remoto
• Reposição/adaptação da ECU IMMO, atualização/codificação
• leitura/escrita Transtronder, leitura/escrita EEPROM/MCU
• Diagnóstico poderoso do nível OE para mais de 80 marcas e modelos dos EUA, asiáticos e europeus
• Serviços de manutenção avançada, incluindo EPB, DPF, SAS, reposição do óleo, BMS e reaprendizagem da ID do sensor TPMS
| Sistema operativo | Android ™ 4.4.4, KitKat |
| Processador | Processador Cortex-A9 (1.6 GHz) |
| Memória | 64 GB |
| Visor | Ecrã LCD sensível ao toque capacitivo de 7 polegadas com resolução de 1024x600 |
| Conectividade |
Mini USB 2.0
USB2.0 Wi-Fi Ranhura para cartão Micro SD (suporta até 32 GB) |
| Sensores | Sensor de luz ambiente para alteração automática do brilho |
| Alimentação e bateria |
Bateria de polímeros de lítio de 3.7 V/5000 mAh
Carrega através de uma fonte de alimentação de 5 Vdc |
| Vida útil da bateria testada | Cerca de 4.5 horas de utilização contínua |
| Entrada de carregamento da bateria | 5 V/1,5 A. |
| Consumo de energia | 500 mA (LCD ligado com brilho predefinido, Wi-Fi ligado) @ 3.7 V |
| Temperatura de funcionamento | 0 a 50 ° C (32 a 122 ° F) |
| Temperatura de armazenamento | -20 a 60 ° C (-4 a 140 ° F) |
| Humidade de funcionamento | 5%-95% sem condensação |
| peso líquido | 885 g (2.31|b.) |
|
Suportado Automóvel Protocolos |
ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, linha K/L, Código intermitente, SAE-J1850 VPW,
SAE-J1850 PWM, ISO11898 (alta velocidade, Middlespeed, lata de baixa velocidade e Singlewire, CAN tolerante a falhas), SAE J2610, GM UART, Protocolo de bytes de Eco UART, Protocolo de Diag-H da Honda, TP2.0, TP1.6 |