Eje 2 Soporte de coche remolque semi automática, Double Deck Central-Axle portador remolque semi

Eje 2 Soporte de coche remolque semi automática, Double Deck Central-Axle portador remolque semi





1. Sistema de frenos:
El sistema de frenos es seguro el sistema de control de línea dual con relé fiable válvula y el muelle de la cámara de aire del freno que entra en acción en el freno de estacionamiento.

2. La estructura razonable:
Toda la trama se ha diseñado y optimizado por sistema CAD. La trama se analizaron con el sistema cae en conformidad con el requisito de capacidad, por lo que puede ser válidamente diseñado y tiene la capacidad de transporte razonable.

3. Una excelente técnica:
Principales componentes del vehículo son fabricados por el equipo de avanzada. La rampa principal soldado por Unionmelt Máquina de soldadura importados de Alemania, Llanta reunidas por el General de la base de la rueda de la máquina, garantizado por la distancia probador. Los aparatos eléctricos y equipos de pruebas de aire de propiedad de nosotros para asegurar el rendimiento de los aparatos eléctricos y sistema de aire está calificado. Todas las superficies de los componentes son shot-maldijo a la norma requisito. La pintura la firmeza es calificado.

4. Marco:
El bastidor del chasis se compone de la soldadura de carretera y los componentes de acero con perfil. Los componentes están conectados por soldadura. El material de la carretera es de 16mn de acero. Con su estructura espacial, los puntos de conexión razonable, y el equilibrio tanto en resistencia y rigidez, el bastidor del chasis tiene las características de gran capacidad y la estructura estable.

5. Eje:
Eje ya calificado y profesional es producida por la fabricación. Como evitar la rueda está bloqueado en la frenada y aumentar la seguridad, sistema ABS para la opción.

6. Sistema de suspensión:
Ha sido en el equilibrio de la carga que actúa en cada eje por el montaje de TOKYU sistema de suspensión. El eje espacio puede ser ajustado por la varilla para evitar el desgaste de neumáticos excepcionalmente. Varilla de soporte que es patente de TOKYU está calificado. A fin de satisfacer los diferentes clientes, sistema de suspensión de ballestas y sistema de suspensión neumática ect son para la opción.






 
1.Embalaje desnuda 3 series apiladas (por la carga a granel buque ro-ro, barco, o el transporte terrestre) ;
2. Cortar la parte trasera que puede cargar dos sets en un contenedor de 40 pies ;
3. Mantener el trailer original, pero cargar dos sets en un contenedor de 45 ft