Preço novo barato do graduador Gr300 do motor 300HP de China
Graduador oficial do motor do fabricante Gr300 da venda quente
Os graduadores do motor de série da GR são usados principalmente trabalho da remoção no nivelamento, em canalling, em raspar da inclinação, de movimento de terras, de scarification ou de neve à terra na estrada, aeródromo, terra, e assim por diante. São máquinas necessárias da construção para a engenharia da defesa nacional, a construção da mina, a cidade e as estradas secundárias construindo, e a melhoria da terra
Desempenho e caraterística
Projeto novo da aparência
· O frame da articulação é adotado e combinado com a direção da roda dianteira, com raio de giro pequeno, manobrando e flexível
· Os controles eletro-hydraulic a caixa de engrenagens da SHIFT da potência, com 6ahead engrenam e 3 engrenagens traseiras
· O international que combina as peças hidráulicas é adotado, com operação de confiança
· Os movimentos da lâmina são inteiramente hidraulicamente controlados
· O eixo traseiro é o eixo motor da três-seção que é fornecido com o mecanismo diferencial de travamento automático de NO-SPIN
· A tabela e os assentos da manipulação são ajustáveis. O arranjo do punho da manipulação e os instrumentos são razoáveis, com aplicação conveniente, e o conforto da condução é melhorado.
· O táxi é grande e agradável, com eyeshot largo e boa selagem.
· A placa intimidando dianteira, o dispositivo traseiro do scarification, a grade dianteira do scarification e o dispositivo do nivelamento automático podem ser adicionados.
Especificação básica
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Modelo do motor
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QSL9
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Potência Rated/velocidade
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224kW/2100rpm
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Dimensão (LxWxH)
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10500×3100×3550mm
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Peso de funcionamento (padrão)
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26000kg
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Especificação de rendimento
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A velocidade de viagem, envia
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5.8.11.19.23.40 km/h
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A velocidade de viagem, inverte
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5.11.23 km/h
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Força de tração (f=0.75)
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143KN
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Gradeability máximo
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36%
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Pressão da inflação do pneu
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kPa 350
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Pressão hidráulica de trabalho
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MPa 16
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Pressão da transmissão
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1.3~1.8MPa
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Especificação do funcionamento
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Ângulo de direção máximo das rodas dianteiras
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±50°
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Ângulo magro do máximo das rodas dianteiras
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±17°
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Ângulo máximo da oscilação do eixo dianteiro
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±15°
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Ângulo máximo da oscilação da caixa do balanço
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15
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Ângulo da articulação do quadro
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±27°
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Raio de giro mínimo using a articulação
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8.0m
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Biade
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Elevador máximo acima da terra
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450mm
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Profundidade máxima da estaca
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500mm
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Ângulo de posição máximo da lâmina
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90°
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Ângulo de estaca da lâmina
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28°-70°
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Círculo que inverte a rotação
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360°
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Altura da largura X da aiveca
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4877×787mm
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