حجم الإطار |
قياسي حافة الإطار |
الرِبُ التصنيف |
(مم) عميق |
(مم)
حجم نفخ الإطار الجديد |
(كجم) التحميل مزدوج |
(كيلو باسكال) نسبي الضغط |
|
القسم العرض |
إجمالاً القطر |
||||||
28*9-15 | 7 | 12 | 17 | 230 | 700 | 3035 | 700 |
7.00-9 | 5.00S | 10 | 13 | 190 | 590 | 2145 | 850 |
8.25-12 | 7 | 12 | 16 | 235 | 696 | 2850 | 790 |
7.50-15 | 6 | 12 | 15 | 215 | 808 | 2650 | 790 |
8.25-15 | 6.5 | 14 | 17 | 235 | 840 | 3700 | 800 |
7.00-12 | 5.00S | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
6.50-10 | 5.00F | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 510 |
6.00-9 | 4.00E | 10 | 11.5 | 160 | 540 | 1680 | 860 |
5.00-8 | 3.50D | 10 | 10 | 137 | 470 | 1290 | 1000 |
حجم الإطار |
قياسي حافة الإطار |
الرِبُ التصنيف |
(مم) عميق |
(مم)
حجم نفخ الإطار الجديد |
(كجم) التحميل مزدوج |
(كيلو باسكال) نسبي الضغط |
|
القسم العرض |
إجمالاً القطر |
||||||
28*9-15 | 7 | 12 | 17 | 230 | 700 | 3035 | 700 |
7.00-9 | 5.00S | 10 | 13 | 190 | 590 | 2145 | 850 |
8.25-12 | 7 | 12 | 16 | 235 | 696 | 2850 | 790 |
7.50-15 | 6 | 12 | 15 | 215 | 808 | 2650 | 790 |
8.25-15 | 6.5 | 14 | 17 | 235 | 840 | 3700 | 800 |
7.00-12 | 5.00S | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
6.50-10 | 5.00F | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 510 |
6.00-9 | 4.00E | 10 | 11.5 | 160 | 540 | 1680 | 860 |
5.00-8 | 3.50D | 10 | 10 | 137 | 470 | 1290 | 1000 |
الحجم | العلاقات العامة | حافة قياسية | إجمالي عمق المعرفة | عرض القسم | أقصى حمل (كجم) | ضغط النفخ (كيلو باسكال) | ||
29.5-25 | 25 | 25.00/3.6 | 1923 | 750 | 17500 | 11500 | 425 | 325 |
26.5-25 | 24 | 22, 00/3, 0 | 1750 | 675 | 13500 | 9132 | 385 | 325 |
26.5-25 | 28 | 22, 00/3, 0 | 1750 | 675 | 15500 | 10000 | 475 | 350 |
26.5-25 | 32 | 22, 00/3, 0 | 1750 | 675 | 16275 | 10500 | 498 | 367 |
26.5-25 | 36 | 22, 00/3, 0 | 1750 | 675 | 17089 | 11025 | 522.9 | 385.35 |
23.5-25 | 20 | 19.50/2.5 | 1615 | 595 | 10900 | 7300 | 375 | 30 |
23.5-25 | 24 | 19.50/2.5 | 1615 | 595 | 12500 | 8000 | 475 | 300 |
20.5-25 | 20 | 17.00/2.0 | 1490 | 520 | 8835 | 5580 | 420 | 304 |
20.5-15 | 24 | 17.00/2.0 | 1490 | 520 | 9500 | 6000 | 450 | 3255 |
الحجم | العلاقات العامة | حافة قياسية | إجمالي عمق المعرفة | عرض القسم | أقصى حمل (كجم) | ضغط النفخ (كيلو باسكال) | ||
18.00- 25 | 28 | 13.00/2.5 | 1615 | 500 | 13600 | 8000 | 650 | 500 |
18.00- 25 | 32 | 13.00/2.5 | 1615 | 500 | 15000 | 8750 | 750 | 575 |
17.5-25 | 16 | 14.00/1.5 | 1350 | 445 | 7300 | 4250 | 475 | 300 |
17.5-25 | 20 | 14.00/1.5 | 1350 | 445 | 8250 | 5000 | 575 | 400 |
16.00-25 | 20 | 11.25/2.0 | 1495 | 430 | 10600 | 6000 | 650 | 475 |
15.5-25 | 20 | 12.00/1.3 | 1275 | 395 | 6800 | 3835 | 460 | 285 |
13.00-25 | 24 | 8.5 | 1300 | 350 | 8483 | 4990 | 665 | 500 |
16.00-24 | 20 | 11.25/2.0 | 1490 | 430 | 9494 | 5340 | 578.5 | 422.75 |
16.00-24 | 24 | 11.25/2.0 | 1490 | 430 | 10600 | 6000 | 650 | 475 |
تأسست الشركة في عام 2003، وتغطي مساحة 40000 متر مربع، وتبلغ مساحة البناء 19000 متر مربع، مع معدات متقدمة لإنتاج الإطارات المطاطية وقوة فنية قوية. ويشمل إنتاج إطارات لو لي تونج بشكل رئيسي إطارات الشاحنات، وإطارات الشاحنات الخفيفة، والإطارات الزراعية، يمكن أن تدعم إطارات السيارات الصناعية وفئات أخرى من أربع فئات، أكثر من مائة مواصفات، مجموعة متنوعة من المركبات. بالإضافة إلى المبيعات المحلية، يتم تصدير منتجات الشركة أيضًا إلى أمريكا الوسطى والجنوبية وجنوب شرق آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط، أوروبا الشرقية والاتحاد السوفياتي السابق وغيرها من البلدان والمناطق، وقد تمتعت دائما بسمعة جيدة بين العملاء.