| الميزات | الفوائد |
|---|---|
| مداس أعرض ومركب خاص | مسافة أكبر بالأميال |
| ضلع متوسط القوة الجانبية على الحز الخارجي | حاجز فعال يحول دون انتشار البلى غير المنتظم ومنع التآكل يبتل بالحجارة |
| نسبة عرض محسّنة بين كتلة الكتف والقتلة الوسطى | مقاومة التآكل غير المنتظم للكتف |
| حلأ من نوع s على كتلة وتلك على كتف محيط Edge (الحافة) | تحسين قوة الإمساك الرطبة والجانبية |
| إطار من ماركة GT نصف قطرية، مصنوع في الصين | |||||||||
| حجم الإطار | العلاقات العامة | مؤشر التحميل | معدل السرعة | حافة معتمدة | القطر الخارجي (مم) | عمق المداس (مم) | أقصى حمل (كجم) | أقصى ضغط | |
| كيلو باسكال | رطل لكل بوصة مربعة | ||||||||
| 385/65R22.5 | 18PR | 158/-(160/-) | لتر (ك) | 11.75 | 1072 | 15 | 4250 | 850 | 123 |
| 385/55R22.5 | 18PR | 158/-(160/-) | لتر (ك) | 12.25 | 996 | 14.5 | 4250 | 850 | 123 |
| الميزات | الفوائد |
|---|---|
| تصميم جديد بنمط الجيل يجمع بين أخدود متعرج ومزين وكتف عريض جداً. | يوفر حماية جيدة في منطقة الكتف كما يوفر تآكل منتظم للغاية للمسافات الطويلة. |
| صيغة مركبة مخصصة للاستخدام لمسافات طويلة. | قلل من استهلاك الوقود مع زيادة المسافة المقطوعة بالميل. |
| منصة واقية على الجزء السفلي من الحز الأوسط | تمنع حبس الأحجار بفعالية لحماية الإطار بشكل أفضل. |
| ضلع واقي الجدار الجانبي العلوي الإضافي | تحسين الحماية للحد من الأضرار |
| إطار من ماركة GT نصف قطرية، مصنوع في الصين | |||||||||
| حجم الإطار | العلاقات العامة | مؤشر التحميل | معدل السرعة | حافة معتمدة | القطر الخارجي (مم) | عمق المداس (مم) | أقصى حمل (كجم) | أقصى ضغط | |
| كيلو باسكال | رطل لكل بوصة مربعة | ||||||||
| 385/65R22.5 | 18PR | 158/-(160/-) | لتر (ك) | 11.75 | 1072 | 15 | 4250 | 850 | 123 |
| 385/55R22.5 | 18PR | 158/-(160/-) | لتر (ك) | 12.25 | 996 | 14.5 | 4250 | 850 | 123 |