لا | المواصفات | الوحدة | FL30 | ||
1 | الخصائص | الطاقة | غاز البترول المسال / البنزين | ||
2 | السعة المقدرة | كجم | 3000 | ||
3 | مركز الحمل | مم | 500 | ||
4 | ارتفاع الرفع | مم | 3000 | ||
5 | ارتفاع الرفع الحر | مم | 145 | ||
6 | شوكات L×W×H | مم | 1070×125×45 | ||
7 | قم بالإمالة للأمام/للخلف | . | 6/12 | ||
8 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 2600 | ||
9 | خلوص Min. Ground (سارية) | مم | 120 | ||
10 | ارتفاع الوقاء العلوي | مم | 2170 | ||
11 | البروز الأمامي | مم | 545 | ||
12 | Perf | الحد الأقصى لسرعة السير (محملة) | كم/ساعة | 20 | |
13 | الحد الأقصى لسرعة الرفع (محملة/فارغة) | مم/ثانية | 470/520 | ||
14 | قوة سحب قضيب الجر/إمكانية التسوية | كيلونيوتن/% | 18/20 | ||
15 | الأبعاد | الطول الكلي (بدون الشوكة) | مم | 2825 | |
16 | العرض الكلي | مم | 1230 | ||
17 | ارتفاع السارية المنخفض | مم | 2065 | ||
18 | ارتفاع السارية الممتد | مم | 4260 | ||
19 | الهيكل | الإطار | أمامي | 28×9-15-12PR | |
20 | خلفي | 6.50-10-10PR | |||
21 | قاعدة العجلات | مم | 1800 | ||
22 | عرض المداس | أمامي/خلفي | مم | 1000/970 | |
23 | وزن السيارة فارغة | بدون حمل | كجم | 4250 | |
24 | مجموعة نقل الحركة | البطارية | الجهد/السعة | V/AH | 12/90 |
25 | المحرك | الطراز | GQ491 | ||
26 | الطاقة المقدرة | كيلو واط/r. Pp | 36/2400 | ||
27 | العزم المقدر | نيوتن متر/ميل/ميل/متر | 155/1800 | ||
28 | مقدار الأسطوانة | 4 | |||
29 | التجويف×الشوط | مم | |||
30 | الإزاحة | 2.237 | |||
31 | خزان الوقود | L | 70 | ||
32 | ناقل الحركة | 1/1 تلقائي | |||
33 | ضغط العمل | MPA | 17.5 |
المحرك |
المحرك الصيني القياسي،
محرك NISSAN الأصلي الاختياري في اليابان احصل بسهولة على أجزاء من السوق المحلية والإجراء المسبق مستقرًا |
ناقل الحركة | تقنية هيدروليكية تلقائية وكيرتية من اليابان |
النظام الهيدروليكي | مضخات & صمامات متعددة الترادفية اليابانية الأصلية |
الترس | ترس التوجيه في الولايات المتحدة الأمريكية Eaton |
خفيف | مصباح LED مع حماية من الوقاء |
الرادياتير | نحاسي، إشعاع حراري أفضل |
السارية | قياسي، 2 مرحلة، سارية اختيارية 3M-7م ثلاثية المراحل |
المقعد | تعليق فخم |
اللون | تخصيص وتصميم لك |