L'industrie a été pionnière dans le développement d'un châssis universel dédié, adapté au nouveau moteur à économie d'énergie.
La boîte de vitesses du synchroniseur à 6 vitesses et le pont de décélération à un étage sont la combinaison parfaite de la meilleure puissance et de la meilleure économie. Capacité de montée maximale 35%, vitesse maximale 90 km/h - la plus élevée de l'industrie. |
4 section bras de 25.5 mètres - le plus long de l'industrie.
Capacité de levage du stabilisateur de type H, champ d'application, l'industrie est en avance. Le nouveau système hydraulique à économie d'énergie augmente la fonction de mise en mémoire tampon rotative et de glissement libre. Radiateur huile hydraulique ultra haute puissance, fonctionnement continu dans un environnement à haute température |
Amélioration de la fiabilité du système électrique, entretien facile, longue durée de vie.
Planification automatique de conditions de travail intelligentes. Une cabine confortable et à moteur . |
Élément | Unité | XCT8L4 |
Dimensions | ||
Longueur totale | (mm) | 9375 |
Largeur hors tout | (mm) | 2400 |
Hauteur hors tout | (mm) | 3240(Dongfeng)/3170(FAW) |
Distance entre les arbres | (mm) | 4400 |
Empattement | (mm) | Dongfeng:1810/1800FAW:1800/1740 |
Poids | ||
Poids total en déplacement | (kg) | 12300(Dongfeng)/12100(FAW) |
Charge par essieu | (kg) | Dongfeng:4150/8150 FAW:4000/8100 |
Puissance | ||
Modèle de moteur | - | DONGFENG:YC4E140-42 FAW:BF4M2012-14E4 |
Puissance nominale du moteur | (kw/(r/min)) | Dongfeng:103/2600 FAW:106/2500 |
Couple nominal du moteur | (N.m/(tr/min)) | Dongfeng:430/(1300~1600) FAW:500/1500 |
Déplacement | ||
Vitesse de déplacement max | (km/h) | 90 |
Diamètre de braquage min | (m) | 16 |
Capacité de pente maximale | (%) | 35 |
Garde au sol min | (mm) | 260 |
Angle d'approche | (°) | 18 |
Angle de départ | (°) | 13 |
Consommation de carburant pour 100 km | (L) | 18 |
Performances de levage | ||
Capacité de levage totale nominale max | (t) | 8 |
Rayon de travail nominal min | (m) | 3 |
Couple de levage max | (KN·m) | 302 |
Rayon de braquage à l'extrémité de la plaque tournante | (mm) | 2327 |