Le Japon Original diesel Mitsubishi FD300 Chariot élévateur à fourche de seconde main chariots élévateurs avec 30 tonnes de déplacement latéral

N° de Modèle.
fd300
Hauteur de levage
3000 ~ 5000mm
État
D′occasion
hauteur
4825 mm
moteur
Mitsubishi 6D24
largeur
4120 mm
longueur
10370mm
Paquet de Transport
Bulk Vessel/Fr
Spécifications
fd300
Marque Déposée
Mitsubishi
Origine
Japan
Code SH
8429521200
Capacité de Production
5units Per Month
Prix de référence
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Description de Produit

Le Japon original diesel Mitsubishi FD300 Chariot élévateur à fourche de seconde main chariots élévateurs avec déplacement latéral L'État :utilisé mais un bon exécutant   Emplacement dans warehosue .prêts pour la vente   Offrir des services de peinture   La spécification de 30 tonnes chariot élévateur à fourche diesel
Modèle Unité FD300
La charge nominale   30000
Centre de charge   De 1250
Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) º 6/12
Dimensions hors tout Longueur Mm 9640
Largeur Mm 3200
La hauteur Mm 4000
Hauteur de levage du mât Mm 3500
La taille de la fourche (L*W*H) Mm 2440x320x110
Min.Rayon de braquage Mm 6800
Max.Vitesse de déplacement (avec charge) Km/h 28
Vitesse de levage (avec charge) Mm/s 260
Rampe maximale (avec charge) % 20
Poids Kg 39500
L'avant   4X14.00-24/28PR
L'arrière   2X14.00-24/28PR
La voie de roue L'avant Mm 2490
L'arrière Mm 2450
L'empattement Mm 4800
Min.garde au sol Mm 350
Modèle   Moteur Mitsubishi 6D24  
La puissance nominale/vitesse de rotation KW/r.pm 175/2200
Max.couple/vitesse de rotation N.m/r.pm 1000N·m /1600 tr/min
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L'âge de la société   2010-maintenant de l'unité >10 ans ,Profitez de la haute réputation de la consommation .
délai de livraison   7-15jours après que vous passez commande  
Marché principalement   1.L'Afrique:Ghana ,Cameroun,Nigeria ,Kenya ,Mozambique ,Zimbabwe,Congo , Ethiopie , Malawi,L ,Sénégal ,Zambie,Mali,Sénégal... 2.L'Asie : Oman, Pakistan ,Qazaqstan ,Myanmar, Cambodge, Vietnam ,philippines ,Laos,Saipan...   3.Austrilia .USA  ,le Chili, Paraguay, la Nouvelle-Zélande , Pérou ...
Expédiées port   Port de mer de Shanghai, Chine  
Le paiement   30%Dépôt de T/T ,l'équilibre doit être propre avant le chargement  
Durée du commerce   FOB/CIF/CFR

 

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