GÉNÉRALITÉS | |||||||

Dimension globale | 
12,850 mm*2,495 mm*3,960 mm(L*W*H) | ||||||

Réglage du pivot de fusée | 
1 300 mm | 
Poids mort | 
14 350 kg | ||||

PIGNON DE MARCHE | |||||||

Suspension | 
Suspension sous support de pont trilatéral avec palonnier, ressort à 11 lames | ||||||

Moyeu | 
Goujons en acier moulé 10, joints d'huile | ||||||

Jante et pneu | 
Jante : disque en acier, 8.0-20 ou 8.5-20 pneu : 11.00-20 ou 12.00-20 12 unités | ||||||

Essieux | 
Pont 3STEYR,AQ,FUWA, capacité de charge de 13 tonnes | ||||||

Freins | 
Système de freinage pneumatique à deux conduites ; 30/30+30 chambres, à commande pneumatique | ||||||

Pivot de fusée | 
Pivot de fusée soudé, taille 50# (2'') ou 90# (3.5'') | ||||||

Train d'atterrissage | 
Fonctionnement manuel des deux côtés avec patin de sable | ||||||

RÉSERVOIR | |||||||

Volume du réservoir | 
42 m3 | ||||||

Matériau du réservoir | 
Matériau acier Q235, épaisseur 6 mm | ||||||

Couvercle de trou d'homme | 
cache pour trou d'homme de 500 mm, 3 jeux | ||||||

Compartiment | 
Simple | ||||||

Lit fluidisé interne | 
Sac gonflable | ||||||

ACCESSOIRES CLÉS | |||||||

Compresseur d'air | 
0,2 MPa, 10 m3/min | ||||||

Moteur | 
 Moteur diesel 37 kW, | ||||||

 Système de charge d'air | 
Trou principal de 2 po, clapet anti-retour de 2 po, clapet de sécurité de 1.5 po, jauge de 0,4 MPa | ||||||

 Tuyau de refoulement | 
tube en acier sans couture de 4 po | ||||||

Tuyau de décharge de sortie | 
 tuyau en caoutchouc 4", 6 m | ||||||

ÉLECTRICITÉ ET PEINTURE | |||||||

Câblage | 
24 V, 6 lignes | ||||||

Air/électrique Connecteur | 
Connecteur pneumatique ISO standard | ||||||

Prise 7 broches 24 V. | |||||||

Couleur | 
Sur demande |