Camper Kits de suspension de la remorque 3 essieu de suspension de la remorque

N° de Modèle.
UTAS13
Type de tente
as Per Request
Nombre essieux
as Per Request
Nombre de pneus
as Per Request
Couleur
as Per Request
État
Nouveau
essieu
suspensions d′essieu d′essai simple standard
bon
suspension mécanique
modèle à vibration
remorque
Paquet de Transport
Box
Spécifications
11t-16t
Marque Déposée
UT
Origine
Shandong Province, China
Code SH
87089910
Capacité de Production
1000
Prix de référence
$ 450.00 - 540.00

Description de Produit

Camper Trailer Suspension Kits 3 Axle Trailer Suspension
Camper Trailer Suspension Kits 3 Axle Trailer Suspension
Camper Trailer Suspension Kits 3 Axle Trailer Suspension Camper Trailer Suspension Kits 3 Axle Trailer Suspension

ÉLÉMENT
A (mm) A*(mm) (kg)
CHARGE PAR ESSIEU (kg)
UTAS11OS1001 390 350 11000*1
UTAS11OS1002 402 362 11000*1
UTAS11OS1003 415 375 11000*1
UTAS11OS1004 427 387 11000*1
UTAS11OS1005 440 400 11000*1

ÉLÉMENT
A1 (mm) A1*(mm) A2(mm) A2*(mm) (kg)
CHARGE PAR ESSIEU (kg)
UTAS11OS2001 440 400 427 387 11000*2
UTAS11OS2002 440 400 415 375 11000*2
UTAS11OS2003 427 387 415 375 11000*2
UTAS11OS2004 427 387 402 362 11000*2
UTAS11OS2005 415 375 402 362 11000*2
UTAS11OS2006 415 375 390 350 11000*2

ÉLÉMENT
A1 (mm) A1*(mm) A2(mm) A2*(mm) A3 (mm) A3*(mm) (kg)
CHARGE PAR ESSIEU (kg)
UTAS11OS3001 440 400 440 400 440 400 11000*3
UTAS11OS3002 440 400 427 387 415 375 11000*3
UTAS11OS3003 440 400 415 375 390 350 11000*3
UTAS11OS3004 427 387 415 375 402 362 11000*3
UTAS11OS3005 415 375 415 375 415 375 11000*3
UTAS11OS3006 415 375 402 362 390 350 11000*3
UTAS11OS3007 390 350 390 350 390 350 11000*3
Camper Trailer Suspension Kits 3 Axle Trailer Suspension
Camper Trailer Suspension Kits 3 Axle Trailer Suspension

Camper Trailer Suspension Kits 3 Axle Trailer Suspension
Camper Trailer Suspension Kits 3 Axle Trailer Suspension

Nous faisons maintenant :
A. suspension mécanique : type moulé ou soudé. Style américain ou allemand. La conception peut être identique à BPW, SAF, FUWA, YTE, ROR, MERITOR
B. suspension à levier (bogie), capacité de 24, 28, 32 tonnes. La conception peut être identique à BPW, YORK
C. essieu : moyeu à goujon ou essieu à croisillon, charge utile de 12 à 20 tonnes, peut être identique à celle de BPW
D. tube d'essieu : un seul tube d'acier, si l'essieu est fabriqué à partir d'un tube d'acier sans soudure
E. système de suspension pneumatique, la plupart des pièces importées d'Allemagne.
F. train d'atterrissage : train d'atterrissage à fonctionnement simple ou double côté pour semi-remorques. Peut être de même conception que JOST, HOLLAND, KIC
G. axe de pivot : 2 po, 3.5 po, soudé ou boulonné.
H. Cinquième roue.2" ou 3.5", de type forgé ou moulé. Peut être de même conception que JOST, HOLLANDE
I. ressort à lames : largeur 75 mm, 90 mm, 100 mm ou 120 mm.
J. plateau tournant pour semi-remorques et remorques complètes.
K. tirer l'œillet de la barre pour l'attelage du chariot ou la remorque pleine
L. accouplement de remorque pour le raccordement d'un chariot ou d'une remorque pleine
M. série complète de roues et jantes :
Disque à tubes 5.5-15, 5.5-16,6.5-20,7.0-20,7.5-20,8.0-20,8.5-20, 8.5-24
Disque sans chambre à air 6.0-17.5, 6.75-17.5, 7.5-19.5, 7.5-22.5,8.25-22.5,9.0-22.5,11.75-22.5, 13.00-22.5, 14.00-22.5, 8.25-24.5
Jante démontable 6.75 x 17.5, 7.5-22.5, 8.25-22.5
N. Chambre de frein pour semi-remorque, série complète.  Chambre de frein simple T20, T24, T30. Chambre de freinage double T24/30, T30/30.
O. verrou tournant, type de levage ou type à vis JOST

 

 

PNEUTEC.IT, 2023