La nouvelle chargeuse à roues 966L, avec l'2023 mise à jour de produit, s'applique systématiquement les technologies éprouvées et stratégiquement pour répondre à vos attentes élevées de fiabilité, de la productivité, efficacité énergétique, et de longue durée de service. Répond à la Chine Nonroad Phase III Normes d'émission et la U.S. EPA Tier 3/Phase IIIA de l'UE Normes d'émissions équivalentes.
Puissance nette - ISO 9249 | 207.0 kW |
Le modèle de moteur | C9.3 Cat ACERT |
Déplacement | 9.3 l |
Puissance maximale brute - 1700 tr/min - ISO 14396 - Métrique | 227.0 kW |
Puissance maximale nette - 1700 tr/min - ISO 9249 - Métrique | 207.0 kW |
- Couple net maximal 1000 tr/min | 1507.0 N·m |
Peak couple brut - 1200 tr/min - ISO 14396 | 1581.0 N·m |
Système de refroidissement | 71,6 l |
Carter moteur | 24,5 l |
La transmission | 58,5 l |
Le réservoir hydraulique | 125.0 L |
Différentiel - Réductions finales - Vue avant | 57,0 l |
Différentiel - Réductions finales - arrière | 57,0 l |
Le réservoir de carburant | 303,0 l |
Note (1) | *Distance de 15 m, avancer dans le deuxième rapport de démultiplication. |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de pression acoustique de l'opérateur (ISO 6396:2008)** | 69,0 dB(A) |
La note (2) | **Pour les machines dans les pays qui adoptent l'?Directives UE. ? |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de puissance sonore extérieure (ISO 6395:2008)** | 108 LWA*** |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement au maximum de valeur - Niveau de pression acoustique de l'opérateur (ISO 6396:2008) | 72,0 dB(A) |
La note (3) | ***La Directive Européenne ?2000/14/CE? Tel que modifié par ?2005/88/CE. ? |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement au maximum de valeur - Niveau de puissance sonore extérieure (ISO 6395:2008) | 109,0 dB(A) |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement au maximum de valeur - Niveau de pression sonore extérieure (SAE J88:2013) | 76 dB(A)* |
Le poids de fonctionnement | 23220.0 kg |
Remarque : | Le poids basé sur une configuration de la machine avec Michelin XHA 26,5 R252 L3 Les pneus radiaux, pleine de liquides, opérateur, contrepoids standard, démarrage à froid, des déplacements sur route les ailes, lien de produit?, blocage de différentiel manuel/open essieux (avant/arrière), train d'alimentation, de garde, de direction auxiliaire |
Capacités du godet | 3.20-7.40 m ? (4.19-9.68 yd3) |
L'avant - 1 | 6,5 km/h |
L'avant - 2 | 13.1 km/h |
L'avant - 3 | 23,5 km/h |
Marche avant - 4 | 39,5 km/h |
Marche arrière - 1 | 7,1 km/h |
Marche arrière - 2 | 14,4 km/h |
Marche arrière - 3 | 25,9 km/h |
Marche arrière - 4 | 39,5 km/h |
Remarque : | Vitesse maximale de déplacement en véhicule standard avec la benne vide et de la norme L3 les pneus avec rouleau de 826 mm de rayon. |
Force de rupture | 173,0 kN |
Charge de basculement statique - ensemble complet de 37° tour - pas de déflexion du pneumatique | 15822.0 kg |
Charge de basculement statique - ensemble complet de 37° tour - Avec déflexion du pneumatique | 14686.0 kg |
Note (1) | Pour une configuration de la machine comme défini en vertu de ?poids. ? |
La note (2) | La pleine conformité aux normes ISO 143971:2007 Les sections 1 à 6, qui exige 2 % entre les calculs de vérification et de test. |
Mettre en oeuvre Type de pompe | Piston de cylindrée variable |
Mettre en oeuvre le système - pression de fonctionnement maximale | 31000.0 kPa |
Mettre en oeuvre le système - La sortie de pompe maximum à 2200 tr/min | 360,0 l/min |
Temps de cycle hydraulique - Total | 10.1 s |
Gamme de godet | 3.20-7.40 m ? (4.19-9.68 yd3) |
Axe de l'essieu arrière à bord du contrepoids | 2500.0 mm |
Axe de l'essieu arrière à l'attelage | 1775.0 mm |
Garde au sol | 434,0 mm |
La hauteur - Haut de tuyau d'échappement | 3522.0 mm |
La hauteur - le haut du capot | 2818.0 mm |
- Haut de la hauteur du cadre ROPS | 3859.0 mm |
Hauteur axe de charnière à transporter | 778.0 mm |
Axe de charnière à hauteur de levage maximale | 4793.0 mm |
Jeu de bras de relevage au maximum de levage | 4140.0 mm |
Largeur maximale au cours de pneus | 3009.0 mm |
Remarque : | Toutes les dimensions sont approximatives et basée sur les pneus XHA L32. |
Longueur hors tout - sans benne | 8111.0 mm |
Retour - faire de la hauteur de rack | 49 degrés |
- Maximum de relevage arrière du rack | 71 degrés |
Rack de retour à la masse | 39 degrés |
La largeur de voie | 2230.0 mm |
Base de roue | 3550.0 mm |
Axe de l'essieu arrière à bord du contrepoids | 2251.0 mm |
Axe de l'essieu arrière à l'attelage | 1775.0 mm |
Garde au sol | 434,0 mm |
La hauteur - Haut de tuyau d'échappement | 3522.0 mm |
La hauteur - le haut du capot | 2818.0 mm |
- Haut de la hauteur du cadre ROPS | 3859.0 mm |
Hauteur axe de charnière à transporter | 630.0 mm |
Axe de charnière à hauteur de levage maximale | 4235.0 mm |
Jeu de bras de relevage au maximum de levage | 3643.0 mm |
Largeur maximale au cours de pneus | 3009.0 mm |
Remarque : | Toutes les dimensions sont approximatives et basée sur les pneus XHA L32. |
Longueur hors tout - sans benne | 7362.0 mm |
Retour - faire de la hauteur de rack | 50 degrés |
- Maximum de relevage arrière du rack | 62 degrés |
Rack de retour à la masse | 42 degrés |
La largeur de voie | 2230.0 mm |
Base de roue | 3550.0 mm |