Huawin 40 pieds à plat semi-remorque lit plat

N° de Modèle.
STHWFBST51
Bande de roulement
1820mm
Grade
Heavy Duty
Type de suspension indépendante
Type de Cross Arm
Forme
Skeletal
Nombre essieux
2
Nombre de pneus
13
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Pas de système de freinage ABS antiblocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
marque d′essieu
BPW/Fuwa
suspension
suspension mécanique
logo
peut être personnalisé
couleur
jaune ou en option pour les clients
Paquet de Transport
Nude Pack
Spécifications
ISO
Marque Déposée
Sinotruk Huawin
Origine
China
Code SH
8716
Capacité de Production
800 Units/Month
Prix de référence
$ 6,840.00 - 11,880.00

Description de Produit

Huawin 40 pieds à plat semi-remorque lit plat  
Huawin 40 Feet Flatbed Flat Bed Semi Trailer

Spécifications

Poids à vide 7200KG
Capacité de chargement 45000kg
Dimensions 12000x2495x1600 mm
L'essieu FUWA ou de l'EPT, 3-essieu,13 la tonne
Des pneus 12.00R20 (option des pneus radiaux:11.00-20 pneu diagonal;11.00R20 pneu radial;diagonal 12.00-20 pneu)
Étage Acier de 2,5 mm épaisseur de la plaque de diamant ou 3mm épaisseur de plaque plate en acier
Rim 8.5-20, 8.0-20, 9.0-22.5
La suspension Suspension mécanique ou suspension de l'air
Lame de ressort Largeur 90 mm, Thinckness 13/16mm, 10 couche
Axe de fusée JOST brand 2.0 ou 3.5 pouce vis type ou de souder de type
Landing Gear Jost marque, le fonctionnement manuel
Wristlock 12 ensembles de conteneur wristlock,peuvent être chargés d'un conteneur de 40'' ou de deux conteneurs 20''
La peinture Les châssis complets pour nettoyer la rouille de sablage,1 couche de premier anticorrosive,2 couches de peinture finale

 

Nos avantages

Huawin 40 Feet Flatbed Flat Bed Semi Trailer

FAQ

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La garantie

 

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Profil de la société

 

Huawin 40 Feet Flatbed Flat Bed Semi Trailer
Fondée en 1956, le prédécesseur de SINOTRUK, est le berceau de Chines l'industrie des camions lourds. Les oeuvres fabriquées en Chine du premier des camions lourds huanghe JN150 8t chariot en 1960, et a présenté un projet de camions lourds à partir de Steyr en 1983 en tant que première entreprise de la Chine qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l'étranger dans un all-round manière. SINOTRUK a été créé suite à la réforme et à la restructuration en 2001, et est devenu un célèbre nationaux et étrangers des camions lourds et de la fabrication de R& D conglomérat après une dizaine d années de développement. Nous avons initialement construit une plate-forme internationale grâce à la liste rouge-puce à Hong Kong en 2007; en 2009, nous avons forgé un partenariat stratégique avec l'Allemagne l'homme avec la tenue d'un 25+1 jeu dans SINOTRUK, et a présenté D08, D20 et D26 Les technologies de moteurs, moyennes et des camions lourds technologies de l'essieu et de technologies de véhicule correspondant, établissant ainsi une fondation solide pour notre développement à long terme. À ce jour, nous sommes devenus la Chine la plus grande base de fabrication des camions lourds qui a apporté une contribution remarquable au développement de la Chine des camions lourds et de la construction économique de l'industrie. SINOTRUK HUAWIN est la production des véhicules spéciaux SINOTRUK centor de groupe, nous fournir tous les véhicules spéciaux et de remorques pour le groupe.
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D'outremer Service Centre

 

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Exposition
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