DonnéEs techniques
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ModèLe
|
400V / 50 Hz / 1500 tr/min
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Ricardo moteur Diesel
|
L'alternateur
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|
Sortie de veille
|
Le premier la sortie
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ModèLe
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Type de moteur
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DéPlacement
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L'aléSage ×Course
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Type de Stamford
|
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KVA
|
KW
|
KVA
|
KW
|
No du véRin
|
Gouverneur
|
(L)
|
(MM)
|
Brushless
|
|
GF-10
|
14
|
11
|
13
|
10
|
K2105D/495
|
L2
|
Mech.
|
1.63
|
105×115
|
JET164C
|
|
GF-12
|
17
|
13.2
|
15
|
12
|
495D
|
L4
|
Mech.
|
3.61
|
100×115
|
JET164D
|
|
GF-15
|
21
|
16.5
|
19
|
15
|
495D
|
L4
|
Mech.
|
3.61
|
100×115
|
JET184E
|
|
GF-20
|
28
|
22
|
25
|
20
|
K4100D
|
L4
|
Mech.
|
3.61
|
100×115
|
JET184F
|
|
GF-24
|
33
|
26
|
30
|
24
|
K4100D
|
L4
|
Mech.
|
3.61
|
100×115
|
JET184G
|
|
GF-30
|
41
|
33
|
38
|
30
|
K4100ZD
|
L4
|
Mech.
|
3.93
|
100×115
|
JET184H
|
|
GF-40
|
55
|
44
|
50
|
40
|
R4105ZD
|
L4
|
Mech.
|
4.33
|
105×125
|
JET224D
|
|
GF-50
|
69
|
55
|
63
|
50
|
R4105AZD
|
L4
|
Mech.
|
4.5
|
105×125
|
JET224E
|
|
GF-70
|
96
|
77
|
88
|
70
|
R6105ZD
|
L6
|
Mech.
|
|
105×125
|
JET224G
|
|
GF-80
|
110
|
88
|
100
|
80
|
R6105ZLD
|
L6
|
Mech.
|
6.46
|
105×125
|
JET274C
|
|
GF-90
|
125
|
100
|
113
|
90
|
R6105AZLD
|
L6
|
Mech.
|
6.49
|
105×130
|
JET274D
|
|
GF-100
|
138
|
110
|
125
|
100
|
R6105IZLD
|
L6
|
Mech.
|
6.49
|
105×135
|
JET274ES
|
|
GF-120
|
165
|
132
|
150
|
120
|
R6110ZLD
|
L6
|
Mech.
|
7.52
|
110×135
|
JET274F
|
|
GF-150
|
206
|
165
|
188
|
150
|
E6113AZLD
|
L6
|
Mech.
|
7.82
|
113×135
|
JET274G
|
|
GF-180
|
248
|
198
|
225
|
180
|
R6126ZD
|
L6
|
Mech.
|
9.726
|
126x130
|
JET274J
|
|
GF-200
|
275
|
220
|
250
|
200
|
6135BZLD
|
L6
|
Mech.
|
13.3
|
135×150
|
JET274K
|
|
GF-250
|
344
|
275
|
313
|
250
|
12V135AZD
|
12V
|
Mech.
|
25.8
|
135×155
|
JET444E
|
|
GF-300
|
413
|
330
|
375
|
300
|
12V135AZLD
|
12V
|
Mech.
|
25.8
|
135×155
|
JET444FS
|
|
GF-360
|
495
|
396
|
450
|
360
|
12V135BZLD
|
12V
|
Electric
|
26.6
|
135×155
|
JET544C
|
|
GF-400
|
550
|
440
|
500
|
400
|
12V135BZLD-1
|
12V
|
Electric
|
26.6
|
135×155
|
JET544D
|
|
GF-500
|
688
|
550
|
625
|
500
|
SY630
|
12V
|
Electric
|
27.14
|
135×158
|
JET544E1
|
|
GF-600
|
825
|
660
|
750
|
600
|
SY720
|
12V
|
Electric
|
29.61
|
138×165
|
JET634B
|
description du produit
1.Notre coopéRer avec le moteur diesel céLèBre -powered par Isuzu,Fawde,Yanmar,Deutz, Lovol/UK brand, UK-Lister Petter, Weichai.
2.Alternateur sans balai -- Stamford, Leroy Somer, Marathon, JET.
3.Sont en acier de haute qualité-- d'éPaisseur 2 mm à4 mm.
4.Haute densitéDe matéRiau insonorisant -- l'isolation acoustique, ignifugation
5.Nouveau design de tourner le dos pour l'air de type EntréE & Sortie d'air qui peut réDuire le bruit et de faire progresser le rendement du moteur.
6.DéFinir l'utilisation du géNéRateur de haute qualitéEn acier sont couvert d'éPaisseur -- 2mm à6 mm
7.GéNéRateur éQuipéD'12V/ 24V DC avec chargeur de batterie, batterie se connecte sur le fil
8.Belle & Pratiquement de la conception, le trou inféRieur pour chariot éLéVateur àFourche, sortie d'eau et D'huile pour faciliter la maintenance de sortie
Le moteur
*Moteur diesel àUsage intensif
* Quatre accidents vasculaires céRéBraux, refroidi par eau
*12V et 24V et charge de l'alternateur statèRe
*Et le ventilateur du radiateur de refroidissement
*Une batterie sans entretien et le câBle y compris ract
*Connexion flexible de carburant des flexibles et soupape de vidange du carter inféRieur d'huile manuelle
*Silencieux d'éChappement
L'alternateur
*Roulement unique sans balai, disque souple
*L'isolement classe :H
*Classe de protection :IP23
*L'auto-excitant et Self-regulation
Auvent
*Tous les principes de l'auvent conçU avec modulaire
*Toutes les pièCes d'auvent en méTal peint par peinture polyester éLectrostatique de l'alimentation
*Conception insonoriséEs s'assurer que le niveau de bruit êTre contrôLéS dans les petites portéE
*Commode pour soulever et déPlacer
*Facile àL'entretien et exploitation
*Double porte ouverte sur les deux côTéS de l'Groupes éLectrogèNes.Spacieux portes peuvent véRifier pour chaque partie du moteur et l'alternateur.
Le châSsis de base
*Le châSsis de base y compris position pour chariot éLéVateur àFourche et la grue
*Fait partie intéGrante du réServoir de carburant
*GéNéRateur éQuipéD'8-24 heures avec le téMoin de carburant du réServoir de carburant, continuely travailler.
*Le réServoir de carburant facile àEntretenir et nettoyer
*Les éLectrodes sont anti-vibration en flexion entre le moteur et l'alternateur.
SystèMe de contrôLe
*ContrôLe, de surveiller et protéGer le groupe éLectrogèNe, y compris :
*Haute tempéRature de l'eau
*La pression d'huile basse
*Plus et Moins de vitesse
*La surintensité
*Sous/sur tension du géNéRateur
*DéMarrer et arrêTer l'éChec
*Haute et Basse tension de batterie
*L'éChec de charge
*Arret d urgence
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Principales normes
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GB/T2820, ISO8528,IEC34, CE, EPA Tier4 standard
|
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Le premier de puissance de sortie
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ÀPartir de 5 KVA à2500KVA
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Tension nominale
|
120V/240V, 220/380V, 230 V/400V, 254V/440V etc.
D'autres de la tension est en option
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|
Phase du géNéRateur et la connexion
|
3, 4 fil de phase
|
|
FréQuence nominale
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50hz@1500tr/min ou 60Hz@1800tr/min
|
|
Type d'excitéS de l'alternateur
|
L'autonomie sans balai excitéOu PMG facultatif
|
|
L'isolement de l'alternateur
|
La classe H
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La protection de l'alternateur
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IP21 ~ IP23
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La réGulation de tension
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ContrôLe automatique de 1 % d'AVR
|
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L'altitude
|
≤1000 mèTres
|
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La tempéRature ambiante
|
≤40°C
|
|
HumiditéAtmosphéRique relative
|
≤90 %
|
DéTails de la garantie du produit
1.JET produit a une garantie pour un an ou 1000 heures selon la portéE d'abord de la date ex-usine.
2.Au cours de la péRiode de garantie, notre volontéDe fournir les pièCes de rechange facile libre dommageable de l'alternateur causéS par notre qualitéDe la production ou de matièRes premièRes.
3.AprèS l'expiration, nos pièCes de rechange fournit le coûT de l'entretien de l'alternateur.Si le moteur avec le service de garantie internationale, le moteur produit par la garantie d'autorisation locale Service Agent.