Smart BMS/PCB 17s do sistema de gestão da bateria de íon de lítio/Lipo 60A bateria

Smart BMS/PCB 17S do sistema de gestão da bateria de íon de lítio/Lipo 60A bateria

Modelo:   DL17S(  3, 7 V    Bateria Li-ion nominal não bms para  3.2V LiFePO nominal4 bms)

Podemos personalizar qualquer PCB a partir de 1S e 30S pilhas de lítio com diferentes correntes.

1. Visão geral

DL17S60V25A 35A 45A 60A  PCB é usado para 17 series  60V    Bateria de iões de lítio.

Podemos projetar para várias pilhas de lítio como LiFepo4, LiMn2O4, e de polímero de lítio...

As principais funções são: Sobre a proteção de carga, sobre protecção de descarga, proteção de sobrecorrente, curto-circuito, protecção de protecção de temperatura...

De acordo com o pedido do cliente podemos desenvolver PCM em diferentes tamanhos e estruturas.

O BMS fabricados pela  CI e Mos de alta qualidade importados. Mantenha a sua bateria ciclo longo tempo de vida útil de serviço.

2. Partido

Use a qualidade superior (A) circuito integrado de protecção IC da solução da Seiko do  Japão.

Capacidade de carga forte e constante de corrente de descarga 25A 35A 45A 60A,   Use resistência alta tensão interna baixa

Fonte Mosfet de resistência. O dissipador de calor vai ajudar muito a refrigeração.

Ci si tem a função de compensação de potência. O circuito é simples e fiável.

A voltagem típica de detecção para cada célula. Para cada bateria será impedida mais cobrada ou mais alta. Excesso de corrente e a proteção de curto-circuito.

A função é muito confiável. Longo tempo curto-circuito da carga não afetam o PCB e a bateria. Proteção de temperatura durante o carregamento e descarga.

consumo de energia extremamente baixa. O consumo de todo o dispositivo é inferior a 50uA.

O uso de PCB elevados direitos anti-corrosão, elevada resistência à água, impedância elevada ESD revestimento moldado.
 

FQA
1. Qual é a porta comum e porta separada? Qual é a diferença?

Tomamos 13S48V16A BMS como um exemplo, porta comum 16A significa que o      Cátodo de carga e descarga de tubos catódicos estão ligados no mesmo ponto final(nossos P-),       Cátodo de carga e descarga são cátodo utilizado na  Porta de conexão comum, de modo que a corrente de carga e corrente de descarga são os mesmos 16A. Enquanto a      Porta separada é conectado separadamente pelo cátodo de carga (C) e o      Cátodo de descarga (P-), de  Modo que a corrente de carga e corrente de descarga são diferentes,       Corrente de descarga 16A, corrente de carga 8A.
 
2. O que é a função de equilíbrio?
O princípio de funcionamento e a função são os seguintes, quando a sua tensão de uma célula      É até a tensão de alarme(Li-ion até 4.18V, vida Po4 até (3, 6V), então o equilíbrio celular      Começa a trabalhar, o equilíbrio resistência começa a quitação com 35ma(quando a    Descarga da balança começa a trabalhar, o BMS vai começar um pouco calor, que é o      Reflexo normal), a célula é tanto em estado de carga e descarga, e outros que      Não tenham alcançado a tensão de alarme(Li-ion 4.18V, vida Po43.6V)só estão em    Estado de carga, descarga, quando a tensão da célula é alcançada a tensão de alarme    (Li-ion 4.25 V, vida Po43.75V)BMS começa a proteção de energia, todas as outras células  Estão todas em parar de carga, este processo irá permitir que o seu      Equilíbrio de carga da bateria e o seu actual Tensão da bateria estão em estado de equilíbrio, mas quando a      Diferença de tensão entre células estão em uma grande variedade e equilíbrio pode não ser funcionamento  Bem.
 
3. A relação entre a capacidade da bateria e BMS atual?
Não existe qualquer relação directa entre a  Capacidade da bateria e BMS corrente, grande      Capacidade não significa uma grande bateria, mas dependem de continuar a atual, que é dizer      Se o seu motor potente, o seu deve escolher a corrente alta da BMS, não é oponível    Capacidade da bateria  .
 
4. Que tipo de carregador devo  Escolher?
Bateria de lítio deve escolher um carregador específico, não use o      Carregador de bateria para leadacid Leadacid carregador podem ter mos com      Repartição de alta pressão protecção, que não irá proteger da BMS sobre custos adicionais.     Po4 Tensão do carregador da bateria de vida=N°X3.6V string da bateria, enquanto a      Tensão do carregador da bateria Li-ion=N°X4.2V string da bateria.
 
5. O que os actuais BMS devo escolher?
Tomar 10S36V como um exemplo: O que os actuais BMS você escolher é invocado o seu      Aluguer de potência do motor e limitação de corrente do controlador. Por exemplo, escolha 16A para      Abaixo de 350W, 25A para abaixo500W, 35A para abaixo de 800W, 60A para abaixo de 1000W,       Maior que 1.200 W estão em contacto com o nosso serviço especialista para sugestões, uma      Das, continuar deve ser superior à limitação de corrente no controlador.
 
6. Se o  Meu BMS danificado?
Se você deseja avaliar se a BMS é danificado, siga as seguintes etapas para      Testar se a tensão de cada célula é o mesmo com o voltímetro? Se a célula diferença de tensão      Está acima de 1, 0V, a avaria é apresentada de que ele não pode executar agora, sem fonte de alimentação no  Início da faixa, curto tempo de carregamento, todas estas questões estão quase causado pelas células da bateria,       Se estiver danificado displyed BMS como nenhuma carga, nenhuma descarga, sem descarga enquanto a      Tensão da bateria.