Perforación de perforación de perforación de perforación Equipo de elevación Jc30 Drawworks Winch

No. de Modelo.
drawworks
Paquete de Transporte
No
Especificación
when finish production will show
Marca Comercial
Beyond
Origen
Shn
Capacidad de Producción
10000set/Year
Precio de referencia
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Descripción de Producto

Descripción del producto
DC diagramas de circulación de motor
Modelo
JC40D
JC50D
JC70D
JC80D
JC90D
 
Rango de profundidad nominal (m)
2500~4000
3500~5000
-
-
2500~4000
2000-3200
2800·4500
5000~8000
6000~9000
2000-3200
Potencia de entrada nominal (KW(hp))
735(1000)
1100(1500)
1470(2000)
2210(3000)
2210(3000)
Potencia nominal de los motores (KW) número X
2*580
2*800
2*800
3*800
3*800
Velocidad nominal del motor r/min
1000
970
970
970
970
Diámetro de la línea de cable (mm(pulg))
32(1  1/ 4)
35(1  3/ 8)
38( 1  1/ 2)
42(1  5/ 8)
42(1  3/ 4)
Tracción máxima de la línea rápida KN
275
340
485
553
640
Tambor (diámetro x longitud) mm (pulg.)
685 x 1245
(27 x 49)
685 x 1245
(27 x 49)
770 x1436
(30 x 56  1/ 2)
-
640 x 1235
(25  1/4 x 48  1/ 2)
Llanta de freno (diám. X anchura) mm(pulg)
1168 x 265
(27 x 49)
1270 x 267
(50 x 10  1/ 2)
1270 x 267
(50 x 10  1/ 2)
1370 x 267
(54 x 10 1/2)
-
Tambor (diámetro x longitud)
 
 
 
 
 
Embalaje y envío

API 7K Petróleo/Gas serie JC perforación Rig Drawworks, perforación de tiro de equipo

Características técnicas y de estructura

1. Todos los cojinetes son cojinetes de rodamiento . Los ejes están fabricados de acero aleado.
2. Las cadenas están lubricadas a presión.
3. El tambor está ranurado. Los extremos de baja y alta velocidad del eje del tambor están equipados con un embrague de ventilación de tubo neumático. El aro del freno (o disco) está refrigerado por agua y la superficie está endurecida por inducción de media frecuencia, lo que proporciona una excelente capacidad de resistencia al desgaste y una larga vida útil.  
4. Los contornos de los dientes de la rueda dentada son endurecidos por inducción de frecuencia media. Todos los embragues de transmisión son de tipo estriado involución.
5. El freno principal es el freno de disco hidráulico, y el freno auxiliar es el freno electromagnético de corriente de eddy o   el freno EATON.
Drilling Rig Drilling Rig Lifting Equipment Jc30 Drawworks Winch
Servicio posventa

Drilling Rig Drilling Rig Lifting Equipment Jc30 Drawworks Winch

Características técnicas y estructura del sistema de giro eléctrico de un solo eje

 

1.el trabajo de tiro es de un solo eje con estructura de tambor acanalada, tiene menos piezas de repuesto, pequeño cubage, peso ligero en comparación con los productos del mismo tipo.
2.el eje del tambor es accionado por el reductor de engranajes que la potencia se origina de un motor DC o AC-VF, también puede ser accionado por el funcionamiento compuesto de dos motores. El motor AC-VF hace que las obras de tiro tengan un alcance de tiempo más amplio, la velocidad puede regularse suavemente entre 0-140Hz.
3.engranaje de alta eficiencia de la transmisión, oscilación pequeña, ruido bajo, larga vida útil.
4.el freno principal de los trabajos de tracción es el freno de disco hidráulico mientras que el freno auxiliar es el freno de consumo de energía o el freno EATON.
5.los drawworks están equipados con un dispositivo de transmisión AC-VF independiente de control numérico y un sistema de control automático (ACS), que puede alimentar el bit automáticamente; monitorización y análisis en tiempo real de la alimentación y fijación de los bits, obtener la perforación óptima.

 

Partes de Maquinaria de Petróleo

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