(1) funciones:
Camión cisterna de combustible
(también llamado camión cisterna de combustible, camión de transporte de aceite, camión cisterna de petróleo, camión cisterna de combustible ligero, camión cisterna de combustible, camión cisterna de gasolina, tanque de combustible de gasolina, camión dispensador de diesel,
camión de entrega de aceite, camión móvil de combustible, camión de carga de aceite, camión de repostaje de aceite, camión de transporte de aceite, camión cisterna de camiones de aceite, camión cisterna de combustible ligero, combustible tanque de camiones, camión cisterna de gasolina, depósito de combustible de gasolina, tanque de combustible, Camión de suministro de diesel
,) se
utiliza principalmente
para el almacenamiento y transporte de aceite, diesel, gasolina, queroseno, combustible de acero inoxidable etc
Puede ser devorada en compartimentos separados, para transportar diferentes tipos de combustibles, aceite lubricante, aceite crudo, alcohol, etc.
La carretilla del depósito de combustible puede estar equipada con una bomba de aceite, puede bombear dentro/fuera del medio. También puede con un dispensador de combustible de ordenador. Podría ser utilizado como la estación de llenado móvil.
Según las diferentes necesidades, el camión de entrega de petróleo se utiliza en la ciudad, suburbio, plantas mineras, muelle, aeropuerto, Estación de autobuses, carretera de campo, y muchos otros lugares que no es de estación de llenado.en realidad se puede llamar como la estación de llenado móvil.
Detalles
de SHACMAN 6X4 20m3 22m3 aleación de aluminio 5 compartimentos API camión de combustible con bomba de aceite de aleación de aluminio
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS | ||||||
Especificaciones principales | Marca de chasis | SHACMAN H3000 | ||||
Modelo de chasis | SX5255 | |||||
Dimensión general (L*W*H) | 11000x2500x3400 mm | |||||
Tamaño de la tabla de combustible (L*W*H) | 7500x2400x1650mm | |||||
Peso total | 25.000kg | |||||
Chasis | Módulo de accionamiento | 6X4 volante a la izquierda o a la derecha | ||||
Cabaña | Cabaña de H3000 de largo, con un sofá cama | |||||
Eje delantero | Eje MAN 7,5ton | |||||
Carga del eje (delantero/trasero) | Eje MAN 13ton | |||||
Base de ruedas | 4575mm+1400mm | |||||
Suspensión delantera/trasera | 1340/2380 mm | |||||
Tamaño y número de neumáticos | 12.00R20, con un neumático de repuesto | |||||
Transmisión | RÁPIDO 10JSD180, CON TDF QH50 | |||||
Depósito de aceite | 400l depósito de aceite de aluminio | |||||
Freno | Freno neumático | |||||
Velocidad máxima | 99 km/h. | |||||
Motor | Fabricante | WEICHAI | ||||
Modelo | WP10.340E32 | |||||
Tipo de motor | Diésel | |||||
Poder de caballo | 340hp | |||||
Desplazamiento | 9726ml | |||||
Emisión | 2 euros | |||||
Depósito de combustible | Dimensión general (L*W*H) | 7500x2400x1650mm | ||||
Volumen del tanque | 22.000 litros, SIETE compartimentos | |||||
Material | Q235B acero al carbono 5-6mm, pintura epoxi 3 capa superficie interior, | |||||
Equipo estándar | Equipado con la norma europea Manhole 500mm, válvula inferior, válvula de corte de emergencia, válvula de bola, caja de herramientas, escalera de escalada, extintor de incendios, manguera de aceite 6Mx2 | |||||
Color o logotipo | blanco, logo es accorddign a las peticiones del cliente |
IV Taller de producción y pruebas de camiones cisterna de combustible
V.
ENVÍO DE PRODUCTOS (RORO O ENVÍO A GRANEL)
RORO:
El camión es conducido al barco directamente y fijo bien. Puede proteger el camión que está oxidado y roto durante el envío.
BULK:
El camión es levantado por grúa y luego puesto en la cubierta de la embarcación. Este modelo es mucho más barato.
CONTENEDOR:
La carretilla se coloca en el contenedor. Este modelo se utiliza para camiones de modelo pequeño
VI
INFO. COMPAÑÍA
HUBEI FUYA VEHICLE CO.,LTD
es un fabricante de camiones especiales autorizado
que tiene muchos años en diseño, producto,
ventas y servicio en camiones especiales como
camión de la pluma, camión de bomberos, camión de la grúa de tierra, camión de tanque, camión de basura, volquete camión , camión naufragio ,
Camión refrigerado y etc.
Información principal como se indica a continuación:
(1) más de 500 trabajadores, grandes y de producción avanzada;
(2) 25 ingenieros profesionales, pueden ofrecer el mejor y más barato diseño;
(3) construir un equipo de control de calidad estricto para garantizar la calidad;
(4) 30.000km años o 1 garantía que viene primero.
(5) un conjunto de piezas de repuesto de chasis proporcionado que le ayudará a ahorrar dinero en mantenimiento.
(6) proporcionar soporte técnico y después de serive de por vida.
(7) Equipo de ventas profesional que le ayudará a elegir el camión adecuado.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿por qué elegirnos?
Experiencia
10 años de experiencia en producción, ventas, investigación y desarrollo en el campo de camiones especiales.
Especialización
Podemos producir según su demanda, el material, el tamaño, el color y el logotipo es opcional para usted.
Buena calidad
Tiene tecnología sólida, equipos avanzados; calidad Reliant y modos flexibles de operación también tienen sistema de control de calidad estricto
Y aprobó el ISO9001-2008 y el 3C (certificación obligatoria de china), con sgs, bv certificado también.
Alimentación del chasis
Tenemos una muy buena relación de cooperación a largo plazo con fabricante de chasis, como dongfeng,foton,sinotruck,shacman
faw,hino,comc,benz del norte,etc.
Capacidad de suministro de producción
Escala de la empresa
Más de 3000 empleados con 1000 acres de fábrica, el activo total 2 mil millones.
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