Atenciones:
1.400 el filtro de malla estarán instalados en la entrada de bomba de engranajes.
2.Esta bomba de engranajes es adecuado para un funcionamiento continuo durante mucho tiempo y no puede ser utilizado bajo la condición de arranque y parada frecuentes.
3.Antes de usar, meterme a una pequeña cantidad de medio a lubricar el engranaje de la bomba de engranajes de entrada.
Tipo de bomba | Tipo de motor | L1(mm) | L2(mm) | La presión(bar) | Peso(kg) | Corriente nominal | Imp&Tamaño de la exp. |
Yo0.07S | 40W | 93.1 | 30.5 | 8 | 0.77 | 2.5 | G1/8 |
Yo0.15S | 95.4 | 32.8 | 0.77 | ||||
Yo0.30S | 95.4 | 32.8 | 0.77 | ||||
Yo0.60S | El 95,8 | El 36,9 | 4 | 0.78 | |||
70W | 108.1 | El 36,9 | 8 | 0.93 | 3.3 | ||
Yo0.90S | 113.1 | El 41,9 | 4 | 0.94 |
Cabeza de bomba el parámetro | Parámetros del motor | Definición de cableado del motor | |||
Voscosity adecuado | 0.2-1500cps | Voscosity adecuado | Construido en la unidad DC sin escobillas | Rojo | +24V |
La temperatura adecuada | -40ºC-70ºC | La temperatura adecuada | 24V | Black | 0 |
Material de sellado estático | El PTFE | Material de sellado estático | 0-5 (0.35V de 0.3V) | Brown | La señal de control de velocidad 0-5 V |
Material del cuerpo de bomba | 304/316L | Material del cuerpo de bomba | 500-5500r.p.m. | Blue | El nivel de 5V, onda cuadrada, 2 impulsos por revolución. |
Material de la marcha | PEEK y el eje 304/316L | Material de la marcha | La operación continua |
Los valores en esta tabla son sólo para referencia.
Atenciones:
No se puede utilizar para el transporte de líquidos con partículas duras.
Filtro para instalarse en la entrada.
Comentarios:
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