1.Metro/metro
-
Het type metro verwijst naar het model van het voertuig dat in de metro wordt gebruikt (stedelijk spoorvervoer). Over het algemeen bestaan er geen uniforme normen voor metro's over de hele wereld, waarbij voertuigen vaak zijn afgestemd op de behoeften van de metro in één gebied of land.
-
Volgens internationale normen kunnen transittreinen voor stedelijke spoorwegen worden onderverdeeld in drie typen: A, B en C, die overeenkomen met respectievelijk een treinbreedte van 3 meter, 2.8 meter en 2.6 meter. De spoorlijn die de TREIN VAN HET TYPE A of B gebruikt wordt de metro genoemd, en de trein bestaat uit 5-8 treinen. De spoorlijn die de C-type trein kiest wordt de lichtrail genoemd, en de treinen van 2 tot 4 delen worden gebruikt. Het model en de groepering van de trein bepalen het asgewicht en de lengte van het stationsplatform.
-
De A-type auto is momenteel de bovenste stedelijke trein. Het wordt gekenmerkt door een brede carrosserie met een breedte van 3 meter. De kosten en technische inhoud van voertuigen van het type B en C zijn kleiner dan die van VOERTUIGEN VAN HET TYPE A.
-
De metro
(
metro
)
is niet beperkt tot deze vorm van exploitatie lijn in de ondergrondse tunnel, maar verwijst naar het grote capaciteit stedelijke spoor transit systeem met hoge standaard EMU's met een piekuur en een enkele-weg transportcapaciteit van 30,000 tot 70,000 personen.
Metro heeft
diverse lijnen, met een combinatie van ondergrondse, grondlijnen en verhoogde lijnen.