Algemene gegevens
|
|
Stuurinrichting
|
Inhoud van bak (m3)
|
3.0
|
Type
|
Hydraulisch Load Sensing-systeem
|
Nominaal laadvermogen (kg)
|
5000
|
Cilinderboring × slag (mm)
|
2-100×324
|
Bedrijfsgewicht (kg)
|
17300±300
|
Stuurpomp
|
Tandwielpomp
|
Tractiekracht (kN)
|
155±3
|
Systeemdruk (MPa)
|
15
|
Opbreekkracht (kN)
|
170±3
|
Debiet (l/min/omw/min)
|
176/2200
|
L×B×H(MM)
|
8050 × 3034 × 3530
|
Stuurhoek
|
±35°
|
Rijsnelheden (km/h):
|
Hydraulisch systeem
|
|
IK
|
II
|
|
|
Hefcilinders-boring×slag(mm)
|
2-180×721
|
Vooruit
|
11.5
|
36.0
|
|
|
Kantelcilinder-boring×slag (mm)
|
1-200×563
|
Achteruit
|
16.0
|
|
|
|
Model werktuigpomp
|
Tandwielpomp
|
Motor
|
WD10G220E21 \DF CUMMINS 6CTAA8.3-C215
|
Debiet (l/min/omw/min)
|
220/2200
|
Nominaal vermogen (kW·pk/omw/min)
|
162·(220)/2200\160·(215)/2200
|
Systeemdruk (MPa)
|
16
|
Piekkoppel (Nm/omw/min)
|
860-1400-1600\908/1500
|
Druk stuurregelsysteem (MPa)
|
2.5
|
Startspanning (V)
|
24
|
Cyclustijd hydraulisch systeem, nominale belasting in bak (in tweede):
|
Aandrijflijn
|
Heffen (belast)
|
Storten
|
Onderste(leeg)
|
Totaal
|
Koppelomvormer
|
Eentraps, Duo-turbine, 4-element
|
6.0
|
1.0
|
4.0
|
11.0
|
Koppelverhouding
|
4.0
|
Elektrisch systeem
|
Transmissie
|
Planetaire Powershift-transmissie
|
Systeemspanning (V)
|
24
|
Tandwiel
|
2F/1R
|
Accu (2 in serie)(Ah)
|
2-120
|
Druk van transmissie (MPa)
|
1.2-1.5
|
Spanning lamp (V)
|
24
|
Hoofdverloopleiding
|
Spiraalvormige schuine kant, 1-traps reductie
|
Navulcapaciteit bij onderhoud
|
Definitieve verkorting
|
Planetaire reductie
|
Brandstoftank (L)
|
285
|
Band
|
23.5-25 L-3 16PR TT
|
Hydrauliekolietank (L)
|
270
|
Remsysteem
|
Krukas (L)
|
20
|
Bedrijfsrem
|
Duo-circuitremklauw, droge rem
|
Transmissie (L)
|
45
|
Druk instellen (MPa)
|
0.70-0.78
|
Vooras(L) /achteras(L)
|
25/25
|
Parkeerrem
|
Door lucht bediende remklauwrem
|
Aircosysteem
|
Noodrem
|
Door lucht bediende remklauwrem
|
Verwarmingscapaciteit (W)
|
5800 (±10%)
|
|
Koelcapaciteit (W)
|
4500 (±10%
|